Небольшая линейка прототипов полностью электрических автомобилей Audi A3 E-Tron в скором времени отправится в пилотный, рекламный тур по самым крупным городам Соединенных штатов Америки. Представители немецкого автопроизводителя с таким заявлением выступили вчера на конференции TED2012 в городе Лонг-Бич штата Калифорния. Здесь была представлена концепция Audi касательно роли транспорта во все более загруженных городах мира.
Подобный проект уже был реализован в Германии в городе Мюнхене. Тогда главным действующим лицом стал хэтчбек Audi A1 E-Tron. Целью проекты было сбор и изучение данных о поведении водителя за рулем электромобиля, требованиях относительно инфраструктуры, а также новых средствах коммуникации между водителями и зарядными станциями посредством смартфонов. Помимо уже имеющихся задач, которые перекочевали в новый проект из старого, работа исследователей Audi в США позволит выявить проблемы и недостатки электромобилей, ориентированных на состоятельную публику. В Audi считают, что время, когда электромобили разделятся на бюджетный класс и класс премиум, наступит в ближайшее время. Поэтому немцы хотят быть готовыми к повышенным требованиям покупателей дорогих автомобилей. Если учесть, что компания BMW со своими моделями BMW ActiveE и MINI E не прогадала, постоянно увеличивая их продажи, ответ Audi кажется даже немного запоздалым. Уже сейчас становится ясно, что проблемы экологии и экономичности автомобилей начинают волновать не только средний класс, но и сильных мира сего.
Напомним, что Audi A3 E-Tron построен на базе стандартного, серийного хэтчбека A3. электродвигатель автомобиля развивает мощность в 100 кВт, что эквивалентно 134 л.с., а максимальный крутящий момент, как и всегда в электродвигателях, достаточно высок. Он равен 270 Нм. В качестве аккумулятора конструкторы установили литий-ионную батарею емкостью 26,5 кВтч. По словам представителей Audi, одного заряда батареи хватает, чтобы преодолеть расстояние в 145 км. А вот время заряда достаточно долгое – от обычной розетки автомобиль будет заряжаться около 9 часов. С использованием ускоренного зарядного устройства на 400 В, время заряда сократится до 4 часов. Программа испытаний Audi A3 E-Tron в США будет длиться до конца года, а данные будут обрабатываться инженерами Audi в США и Германии. Автомобили можно будет увидеть в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Вашингтоне и Денвере.
Подобный проект уже был реализован в Германии в городе Мюнхене. Тогда главным действующим лицом стал хэтчбек Audi A1 E-Tron. Целью проекты было сбор и изучение данных о поведении водителя за рулем электромобиля, требованиях относительно инфраструктуры, а также новых средствах коммуникации между водителями и зарядными станциями посредством смартфонов. Помимо уже имеющихся задач, которые перекочевали в новый проект из старого, работа исследователей Audi в США позволит выявить проблемы и недостатки электромобилей, ориентированных на состоятельную публику. В Audi считают, что время, когда электромобили разделятся на бюджетный класс и класс премиум, наступит в ближайшее время. Поэтому немцы хотят быть готовыми к повышенным требованиям покупателей дорогих автомобилей. Если учесть, что компания BMW со своими моделями BMW ActiveE и MINI E не прогадала, постоянно увеличивая их продажи, ответ Audi кажется даже немного запоздалым. Уже сейчас становится ясно, что проблемы экологии и экономичности автомобилей начинают волновать не только средний класс, но и сильных мира сего.
Напомним, что Audi A3 E-Tron построен на базе стандартного, серийного хэтчбека A3. электродвигатель автомобиля развивает мощность в 100 кВт, что эквивалентно 134 л.с., а максимальный крутящий момент, как и всегда в электродвигателях, достаточно высок. Он равен 270 Нм. В качестве аккумулятора конструкторы установили литий-ионную батарею емкостью 26,5 кВтч. По словам представителей Audi, одного заряда батареи хватает, чтобы преодолеть расстояние в 145 км. А вот время заряда достаточно долгое – от обычной розетки автомобиль будет заряжаться около 9 часов. С использованием ускоренного зарядного устройства на 400 В, время заряда сократится до 4 часов. Программа испытаний Audi A3 E-Tron в США будет длиться до конца года, а данные будут обрабатываться инженерами Audi в США и Германии. Автомобили можно будет увидеть в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Вашингтоне и Денвере.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Audi привезет в Женеву A3 Sportback g-tron
Одной из пяти моделей компании Audi на международном автосалоне в Женеве станет пятидверный хэтчбек A3 Sportback g-tron. В отличие от гибридной модификации A3 Sportback e-tron, обладающей бензиновым и электрическим моторами, версия g-tron получила
|
|
Audi R8 E-Tron - самый быстрый серийный электрокар
Вполне возможно, что Audi R8 E-Tron – это не самый быстрый электромобиль в мире, но это, определенно, самый быстрый серийный электромобиль на Нюрбургринге. Электромобиль показал время прохождения круга в 8:09,099. По сравнению со спорт-карами с
|
|
Дебют Audi R18 E-Tron состоится в Бельгии
Автодром Spa Francorchamps, который так любят зрители и так не любят гонщики, станет местом дебютного появления Audi R18 E-tron Quattro уже в эти выходные. Об этом спорт-каре компания Audi давала информацию уже не раз и все же, этот автомобиль очень
|
|
Audi A3 e-tron показали в Лос-Анджелесе
Одним из немногочисленных электромобилей, представленных на международной автовыставке в Лос-Анджелесе, стал немецкий хэтчбек Audi A3 e-tron, построенный на базе серийной пятидверной модели A3 Sportback. Полностью электрический автомобиль оснащен
|
|
Серийный Audi R8 e-tron появится в 2012 году
В немецкой компании Audi полным ходом идет подготовка к началу серийного производства электромобиля, построенного на базе спорткара R8. По заявлению представителей фирмы, Audi R8 e-tron появится на рынке не ранее конце 2012 года. Пока до выхода
|
