Тюнеры из американского тюнинг-ателье Lingenfelter Performance Engineering всегда любили заниматься "породистыми" отечественными мускул карами, такими как Chevrolet Camaro, и на сей раз они подготовили очередную доработанную модель под названием Chevrolet LS7 Camaro L28. Автомобиль представили на ежегодном фестивале драг рейсеров Camaro5Fest, который недавно прошел в калифорнийском городе Чандлер.
Гордостью ателье Lingenfelter и центром притяжения внимания посетителей автошоу стал 7,0-литровый бензиновый двигатель V8, который теперь выдает умопомрачительную мощность в 800 лошадиных сил. Такого колоссального прироста производительности удалось достичь путем установки двух турбокомпрессоров GT30R и увеличения степени сжатия. До 100 км/ч этот спорткар разгоняется менее чем за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет примерно 300 км/ч. Драгрейсерскую трассу длиной в 402 метра купе проходит меньше чем за 11 секунд и подходит к финишной черте на скорости порядка 200 км/ч. Трансмиссии заднеприводных мускул каров остались прежними, это 6-ступенчатые механические и автоматические коробки передач.
Эксклюзивность внешности Chevrolet Camaro SS добавили новый сплиттер на переднем бампере, обновленный капот с центральной надстройкой и воздухозаборником, боковые юбки, нижняя вставка в заднем бампере и небольшой спойлер на крышке багажника. Кузов автомобиля окрашен в яркий желтый цвет, а обвес покрыли серебристой краской, точно такие же полосы нанесли на крылья, двери, капот и переднюю часть вокруг фар головного света и решетки радиатора. Повсюду изобилует название ателье Lingenfelter, его мы видим на полосе, наклеенной на лобовое стекло, боковых юбках, вставке заднего бампера и даже под капотом на блоке двигателя и на блестящих турбинах. Еще больше подчеркнуть индивидуальность авто позволили новые 20-дюймовые легкосплавные диски, обутые в широкие низкопрофильные покрышки компании Nitto.
В салоне американцы установили спортивное многофункциональное рулевое колесо и зеркало заднего вида, которое представляет собой дисплей, принимающий видеосигнал от камеры, установленной сзади. В отделке интерьера использовали кожу, ею обшили сиденья и обтянули рулевое колесо, алюминиевые накладки поставили на педали, торпеду, центральную консоль, рукоятку ручника и коробки передач, а также на двери.
Гордостью ателье Lingenfelter и центром притяжения внимания посетителей автошоу стал 7,0-литровый бензиновый двигатель V8, который теперь выдает умопомрачительную мощность в 800 лошадиных сил. Такого колоссального прироста производительности удалось достичь путем установки двух турбокомпрессоров GT30R и увеличения степени сжатия. До 100 км/ч этот спорткар разгоняется менее чем за 4 секунды, а его максимальная скорость составляет примерно 300 км/ч. Драгрейсерскую трассу длиной в 402 метра купе проходит меньше чем за 11 секунд и подходит к финишной черте на скорости порядка 200 км/ч. Трансмиссии заднеприводных мускул каров остались прежними, это 6-ступенчатые механические и автоматические коробки передач.
Эксклюзивность внешности Chevrolet Camaro SS добавили новый сплиттер на переднем бампере, обновленный капот с центральной надстройкой и воздухозаборником, боковые юбки, нижняя вставка в заднем бампере и небольшой спойлер на крышке багажника. Кузов автомобиля окрашен в яркий желтый цвет, а обвес покрыли серебристой краской, точно такие же полосы нанесли на крылья, двери, капот и переднюю часть вокруг фар головного света и решетки радиатора. Повсюду изобилует название ателье Lingenfelter, его мы видим на полосе, наклеенной на лобовое стекло, боковых юбках, вставке заднего бампера и даже под капотом на блоке двигателя и на блестящих турбинах. Еще больше подчеркнуть индивидуальность авто позволили новые 20-дюймовые легкосплавные диски, обутые в широкие низкопрофильные покрышки компании Nitto.
В салоне американцы установили спортивное многофункциональное рулевое колесо и зеркало заднего вида, которое представляет собой дисплей, принимающий видеосигнал от камеры, установленной сзади. В отделке интерьера использовали кожу, ею обшили сиденья и обтянули рулевое колесо, алюминиевые накладки поставили на педали, торпеду, центральную консоль, рукоятку ручника и коробки передач, а также на двери.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Lingenfelter превратил Chevrolet Camaro в LPE LTA
Еще в 2009, предчувствуя скорую кончину марки Pontiac, многие американские автопроизводители старались заработать на этом деньги. Lingenfelter Performance Engineering (LPE) – компания из города Декатур, штат Индиана, специализирующаяся на доработке
|
|
Chevrolet Camaro в ретро тюнинге Lingenfelter
Вдохновленные классическим стилем американского мускул кара Chevrolet Camaro образца 1969 года, дизайнеры ателье Lingenfelter Performance Engineering (LPE) подготовили новый стайлинг-пакет для последнего поколения этой модели. Пятое поколение
|
|
Lingenfelter «зарядил» Chevrolet Corvette ZR1
Американское тюнинговое ателье Lingenfelter, специализирующееся, в основном на переделке американских «мускулистых» автомобилей, типа Chevrolet LS7 Camaro L28, решило заняться доработкой еще одной популярной модели Chevrolet Corvette ZR1. Данное
|
|
Chevrolet Camaro Signature от Lingenfelter
На фоне большинства тюнинговых компаний, занимающихся послепродажной доработкой мускул каров, особенно выделяется ателье Lingenfelter, которое неоднократно вынуждало владельцев Chevrolet Camaro тратить деньги на свои эксклюзивные тюнинг-пакеты. На
|
|
Chevrolet Camaro SS от ателье Lingenfelter
Американское тюнинг-ателье Lingenfelter Performance Engineering, специализирующееся на умопомрачительном техническом тюнинге автомобилей, около года назад вывело в свет свой Chevrolet Camaro SS LS9 с огромным табуном в 1234 лошади по капотом, теперь
|
