Немного отклонившись от своего обыденного графика работ, немецкое тюнинговое агентство Alpha-N Performance из города Бад-Нойенар-Арвайлер, преимущественно занимающееся доводкой автомобилей марки BMW, на сей раз доработало хэтчбек Volkswagen Golf R прошлого поколения. В тюнинг-пакет Alpha R были включены комплект деталей для модернизации подвески, легкие колесные диски и программа апгрейда силового агрегата. Результатом настройки стало улучшение ходовых качеств и повышение выходной мощности силового агрегата.
2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель VW Golf VI R немецкие тюнеры оборудовали чип-боксом EVOX, воздушным фильтром EVOMS и специально подготовленной выхлопной системой из нержавеющей стали. В итоге отдачу мотора удалось поднять до 330 лошадиных сил, что на 60 лошадей больше, чем у стоковой версии авто. Каким образом изменилась динамика полноприводного «горячего» хэтчбека, оснащенного «роботом» DSG не уточняется, но в любом случае теперь на разгон до 100 км/ч машине требуется менее 5,5 секунд.
Кроме того Volkswagen Golf R был занижен на столько, на сколько это возможно, в чем тюнерам помогли дорожно-трековые детали шасси производства фирмы Öhlins. Довершили проект 20-дюймовыми дисками OZ Racing Ultraleggera HLT с шинами 235/30.
2,0-литровый четырехцилиндровый турбированный двигатель VW Golf VI R немецкие тюнеры оборудовали чип-боксом EVOX, воздушным фильтром EVOMS и специально подготовленной выхлопной системой из нержавеющей стали. В итоге отдачу мотора удалось поднять до 330 лошадиных сил, что на 60 лошадей больше, чем у стоковой версии авто. Каким образом изменилась динамика полноприводного «горячего» хэтчбека, оснащенного «роботом» DSG не уточняется, но в любом случае теперь на разгон до 100 км/ч машине требуется менее 5,5 секунд.
Кроме того Volkswagen Golf R был занижен на столько, на сколько это возможно, в чем тюнерам помогли дорожно-трековые детали шасси производства фирмы Öhlins. Довершили проект 20-дюймовыми дисками OZ Racing Ultraleggera HLT с шинами 235/30.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Volkswagen
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Volkswagen
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Volkswagen Golf R от GMP Performance
Американские тюнеры из компании GMP Performance решили добавить резвости «горячему» хэтчбеку Volkswagen Golf R и полностью доработали его техническую начинку. Техническая модернизация, затронувшая 2,0-литровый турбомотор, трансмиссию, подвеску и
|
|
Volkswagen Golf GTD в тюнинге ABT Sportsline
Решив сделать дизельный «горячий» хэтчбек Volkswagen Golf GTD последнего поколения еще более спортивным и быстрым, ателье ABT Sportsline разработало для него новый тюнинг-пакет. В программу доработки немецкие тюнеры включили новые колеса, более
|
|
ABT Sportsline доработает Volkswagen Golf VII
Не успело еще седьмое поколение хэтчбека Volkswagen Golf прибыть в салоны официальных дилеров, а немецкий тюнер ABT Sportsline уже начал работу над тюнинг-пакетом для данного авто. По давней традиции, владельцам свежих автомобилей будут предложены
|
|
Volkswagen Golf 6 в тюнинге JMS
Немецкое тюнинг-ателье JMS подготовило, вероятно, прощальную программу послепродажной доработки шестого поколения Volkswagen Golf. Пакет тюнинга позволяет немного освежить внешность хэтчбека, подчеркнуть его спортивность и несколько улучшить ходовые
|
|
Mcchip-DKR «зарядил» VW Golf GTI и Audi RS4
Немецкое тюнинговое ателье Mcchip-DKR опубликовало результаты своих экспериментов в области доработки двух «заряженных» автомобилей концерна Volkswagen - VW Golf GTI и Audi RS4. Несомненно, у всех владельцев шестого поколения «горячего» хэтчбека
|
