Немецкий тюнер Cam Shaft вновь объединился с компанией PP-Performance для настройки «горячего» хэтчбека Volkswagen Golf VII GTI. Компактный спортивный автомобиль получил «инъекцию» дополнительной мощности, улучшенную управляемость и яркую отделку кузова, гарантирующую множество восхищенных взглядов на улице. Дополнили эффектный образ авто большеразмерные колесные диски, которые плотно сели в специально доработанные под них крылья.
Кузов «хот-хэтча» обернули виниловой пленкой голубого матового и черного матового цвета. Все хромированные декоративные элементы, включая эмблемы немецкого автопроизводителя, были выполнены в черном цвете. Помимо этого автомобилю затемнили задние фонари и украсили борта рекламными надписями, а на задних стойках оставили эксклюзивный рисунок.
Крылья трехдверного хэтчбека получили 35-миллиметровые расширители GFK, которые помогли заменить штатные колеса широкими дисками AS3, размером 19х8,5 дюймов, которые «обернуты» в шины 225/35. Для занижения подвески и повышения ее жесткости использовали койловеры ST-Suspensions XTA в комплекте со стабилизаторами H&R.
Напоследок за 789 евро специалисты PP-Performance повысили отдачу 2,0-литрового турбомотора до 280 л. с., что на 60 лошадей больше, чем у стоковой модели.
Кузов «хот-хэтча» обернули виниловой пленкой голубого матового и черного матового цвета. Все хромированные декоративные элементы, включая эмблемы немецкого автопроизводителя, были выполнены в черном цвете. Помимо этого автомобилю затемнили задние фонари и украсили борта рекламными надписями, а на задних стойках оставили эксклюзивный рисунок.
Крылья трехдверного хэтчбека получили 35-миллиметровые расширители GFK, которые помогли заменить штатные колеса широкими дисками AS3, размером 19х8,5 дюймов, которые «обернуты» в шины 225/35. Для занижения подвески и повышения ее жесткости использовали койловеры ST-Suspensions XTA в комплекте со стабилизаторами H&R.
Напоследок за 789 евро специалисты PP-Performance повысили отдачу 2,0-литрового турбомотора до 280 л. с., что на 60 лошадей больше, чем у стоковой модели.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: AutomobileSreview.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Volkswagen
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Volkswagen
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Volkswagen Golf R Haiopai Racing в «обертке» Cam Shaft
В стремлении «одеть» свои гоночные автомобили в яркую и эксклюзивную ливрею кампания любителей трековой езды Haiopai Racing обратилась в немецкую фирму Cam Shaft, занимающуюся оклейкой машин виниловой пленкой на протяжении 10 лет. Трио сильно
|
|
Porsche 911 Carrera S Cabriolet от Cam Shaft и PP-Performance
Немецкие тюнеры из компаний Cam Shaft и PP-Performance объединились для доводки прошлого поколения кабриолета Porsche 911 в 997-м кузове. Стоковая Carrera S Cabriolet обрела более эффектный внешний облик, благодаря обновленной отделке кузова,
|
|
Volkswagen Golf R в тюнинге Alpha-N Performance
Немного отклонившись от своего обыденного графика работ, немецкое тюнинговое агентство Alpha-N Performance из города Бад-Нойенар-Арвайлер, преимущественно занимающееся доводкой автомобилей марки BMW, на сей раз доработало хэтчбек Volkswagen Golf R
|
|
Volkswagen Golf R от GMP Performance
Американские тюнеры из компании GMP Performance решили добавить резвости «горячему» хэтчбеку Volkswagen Golf R и полностью доработали его техническую начинку. Техническая модернизация, затронувшая 2,0-литровый турбомотор, трансмиссию, подвеску и
|
|
Cam Shaft представил Volkswagen Golf R Electrified
Немецкая компания Cam Shaft, основным родом деятельности которой является оклейка кузова автомобилей виниловой пленкой, представила свое последнее творение - эксклюзивный «горячий» хэтчбек Volkswagen Golf R по прозвищу Electrified. Тюнеры
|
