Тюнинговая мастерская GMG (Global Motorsports Group), строящая спортивные болиды для участия в гонках Pirelli World Challenge и American LeMans, представила доработанный спорткар Porsche 911 GT3. Следуя удовлетворить желание заказчика, стремившегося получить реальный гоночный автомобиль, легальный для использования на дорогах общего пользования, тюнеры разработали новый тюнинг-пакет World Challenge Track Package. В процессе настройки команда профессионалов GMG форсировала двигатель, усовершенствовала ходовую и тормоза авто, а также внесла ряд доработок во внутреннее убранство машины.
Поднять отдачу 435-сильного 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя спорткупе помогли полностью новая система выпуска выхлопных газов и новый софт электронного блока управления. Мотор способен работать на гоночном топливе с октановым числом 91 или 100, а модифицированные коробка передач и сцепление, позволяют ускорить процесс смены скоростей.
Взявшись за подвеску спорткара, тюнеры заменили в ней большую часть штатных деталей на спортивные аналоги. Регулируемая подвеска в совокупности с доработанными тормозами, получившими новые тормозные колодки Endless Sport и тормозную жидкость, повысили уровень безопасности авто. Напоследок Porsche 911 GT3 оборудовали передним сплиттером и коваными дисками GMG 130R.
Поднять отдачу 435-сильного 3,8-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя спорткупе помогли полностью новая система выпуска выхлопных газов и новый софт электронного блока управления. Мотор способен работать на гоночном топливе с октановым числом 91 или 100, а модифицированные коробка передач и сцепление, позволяют ускорить процесс смены скоростей.
Взявшись за подвеску спорткара, тюнеры заменили в ней большую часть штатных деталей на спортивные аналоги. Регулируемая подвеска в совокупности с доработанными тормозами, получившими новые тормозные колодки Endless Sport и тормозную жидкость, повысили уровень безопасности авто. Напоследок Porsche 911 GT3 оборудовали передним сплиттером и коваными дисками GMG 130R.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
AWE Tuning форсировал Porsche 911 Turbo (997.2)
Доработав штутгартское купе Porsche 911 Turbo в рестайлинговом кузове 997.2, американская компания AWE Tuning переименовала этот автомобиль в споркар 750R, что символизирует его мощность. Команда профессионалов не только форсировала мотор, но и
|
|
Volkswagen Golf R от GMP Performance
Американские тюнеры из компании GMP Performance решили добавить резвости «горячему» хэтчбеку Volkswagen Golf R и полностью доработали его техническую начинку. Техническая модернизация, затронувшая 2,0-литровый турбомотор, трансмиссию, подвеску и
|
|
735-сильный Nissan GT-R от Jotech Motorsports
Тюнинговое ателье Jotech Motorsports представило плод своих последних трудов - спорткар Nissan GT-R, доработанный по просьбе его бразильского владельца. Недовольный производительностью стандартного силового агрегата, хозяин авто пожелал
|
|
Гоночный болид Scion FR-S GTS от Ken Stout Racing
Компания Ken Stout Racing построила гоночный болид Scion FR-S GTS, который примет участие в серии гонок Pirelli World Challenge, стартующей 22 марта 2013 года. Чтобы превратить серийное спорткупе с далеко не самыми выдающимися техническими и
|
|
Jotech Motorsports форсировал Porsche 911 Turbo S
Техасские тюнеры из ателье Jotech Motorsports разработали пакет технического тюнинга немецкого спорткара Porsche 911 Turbo S в 997 кузове. Американцы представили три варианта доработки силового агрегата, позволяющие каждому владельцу получить от
|
