Доработав штутгартское купе Porsche 911 Turbo в рестайлинговом кузове 997.2, американская компания AWE Tuning переименовала этот автомобиль в споркар 750R, что символизирует его мощность. Команда профессионалов не только форсировала мотор, но и перенастроила подвеску, произвела замену тормозов и добавила новые детали аэродинамического обвеса. Напоследок порцию эксклюзивности автомобилю добавила яркая двухцветная окраска кузова и большеразмерные диски.
Чтобы добавить мощности 480-сильному 3,6-литровому шестицилиндровому оппозитному двигателю, тюнеры оборудовали его пакетом AWE Tuning 750R Power Package, в который входят пара высокопроизводительных турбин, интеркулеры, иной выпускной коллектор, улучшенная система впуска и новое программное обеспечение электронного блока управления. Обеспечить более благородное звучание 750-сильному модернизированному мотору помогла система выпуска RSR Style Performace Exhaust.
Немецкий спорткар получил также койловеры Bilstein Damptronic, 380-миллиметровые тормоза Brembo GT спереди и сзади, карбоновый задний спойлер Vorsteiner и колесные диски большого диаметра на низкопрофильных шинах.
Чтобы добавить мощности 480-сильному 3,6-литровому шестицилиндровому оппозитному двигателю, тюнеры оборудовали его пакетом AWE Tuning 750R Power Package, в который входят пара высокопроизводительных турбин, интеркулеры, иной выпускной коллектор, улучшенная система впуска и новое программное обеспечение электронного блока управления. Обеспечить более благородное звучание 750-сильному модернизированному мотору помогла система выпуска RSR Style Performace Exhaust.
Немецкий спорткар получил также койловеры Bilstein Damptronic, 380-миллиметровые тормоза Brembo GT спереди и сзади, карбоновый задний спойлер Vorsteiner и колесные диски большого диаметра на низкопрофильных шинах.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Mercedes-Benz E350 CDI от KTW Tuning и Brabus
Немецкое тюнинг-ателье KTW Tuning недавно закончило работу по индивидуальной настройке дорестайлингового универсала Mercedes-Benz E350 CDI и спешит поделиться с нами отчетом о данном проекте. Автомобиль оборудовали пакетом технической доработки
|
|
Porsche 911 Carrera S от SS Customs и HRE Wheels
Немецкий спорткар Porsche 911 Carrera S в 991 кузове, ставший героем нашей последней статьи, был персонализирован компаниями SS Customs, 3M Graphics и HRE Wheels, каждая из которых является настоящим профессионалом своего дела. Индивидуализировать
|
|
Porsche Panamera S в тюнинге R’s Tuning
Американские тюнеры из штата Ирвин, представляющие компанию R’s Tuning, только что завершили работу по персональной настройке пятидверного немецкого спорткара Porsche Panamera S. Автомобиль получил в основном только косметические доработки,
|
|
BMW M3 (E92) от американского ателье R’s Tuning
Калифорнийское тюнинговое ателье R’s Tuning только что закончило работу по настройке спортивного купе BMW M3. Серийный автомобиль оснастили массивным аэродинамическим обвесом кузова, придающим совершенно новый стиль экстерьеру, колесами большого
|
|
Jotech Motorsports форсировал Porsche 911 Turbo S
Техасские тюнеры из ателье Jotech Motorsports разработали пакет технического тюнинга немецкого спорткара Porsche 911 Turbo S в 997 кузове. Американцы представили три варианта доработки силового агрегата, позволяющие каждому владельцу получить от
|
