Ожидая выход нового поколения BMW M3, владельцы предыдущей модели стараются с достоинством встретить молодого преемника и потому все чаще обращаются в специализированные мастерские, занимающиеся технической доводкой серийных автомобилей. По этой причине в ателье European Auto Source обратился владелец BMW M3 в кузове E92, конечный результат персональной настройки которого Вы можете видеть на представленных ниже фото. Доработка коснулась в первую очередь силового агрегата авто, но также в некоторой степени затронула его экстерьер и подвеску.
Для увеличения производительности 420-сильного 4,0-литрового атмосферного двигателя V8 серийного BMW M3 ребята из американского ателье EAS решили воспользоваться механическим нагнетателем VF540 от компании VF Engineering. Вместе с тем были установлены шкивы Macht Schnell, монтирована новая система впуска Macht Schnell Stage 2 и заменена штатная система выпуска на спортивный аналог RPI. Итогом данного апгрейда стало увеличение мощности до 509 лошадиных сил.
Внешний облик автомобиля преобразился с появлением карбонового переднего сплиттера и заднего спойлера из пакета BMW Performance, а также окраской кузова серой матовой краской «Frozen Gray». Напоследок для формирования более спортивной осанки в заводскую подвеску установили укороченные пружины KW.
Для увеличения производительности 420-сильного 4,0-литрового атмосферного двигателя V8 серийного BMW M3 ребята из американского ателье EAS решили воспользоваться механическим нагнетателем VF540 от компании VF Engineering. Вместе с тем были установлены шкивы Macht Schnell, монтирована новая система впуска Macht Schnell Stage 2 и заменена штатная система выпуска на спортивный аналог RPI. Итогом данного апгрейда стало увеличение мощности до 509 лошадиных сил.
Внешний облик автомобиля преобразился с появлением карбонового переднего сплиттера и заднего спойлера из пакета BMW Performance, а также окраской кузова серой матовой краской «Frozen Gray». Напоследок для формирования более спортивной осанки в заводскую подвеску установили укороченные пружины KW.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
European Auto Source доработал BMW M3 (E90)
Американская мастерская European Auto Source представила очередной доработанный спорткар BMW M3, на сей раз в дорестайлинговом кузове E90. Стараясь оставить нетронутым оригинальный дизайн авто, тюнеры добавили лишь несколько визуальных обновлений,
|
|
BMW M3 (E92) Jet Black от European Auto Source
Американский тюнер European Auto Source или коротко EAS недавно закончил работу над очередным проектом - «заряженным» купе BMW M3 (E92) Jet Black. Чтобы сделать серийный автомобиль еще более быстрым его оснастили компрессором, а для большей
|
|
550-сильный BMW M3 (E92) от European Auto Source
Один из владельцев BMW M3, решивший воспользоваться скрытым потенциалом своего автомобиля, обратился за помощью к американским специалистам послепродажной настройки серийных авто, компании European Auto Source, превратившей эту машину в настоящий
|
|
BMW M5 F10 от ателье European Auto Source
Калифорнийское тюнинговое бюро European Auto Source (EAS), известное своими работами по послепродажной настройке серийных моделей марки BMW, добавило в свое портфолио очередной проект - Frozen White BMW M5 F10. Американские специалисты тюнинга
|
|
BMW M3 E92 в тюнинге European Auto Source
Американское тюнинг-ателье European Auto Source, специализирующееся на доработке автомобилей европейских марок, выпустило свой новый проект - BMW M3 Melbourne Red. Скооперировавшись с компанией Macht Schnell, тюнеры снабдили серийное баварское купе
|
