Volvo привезет S60 Polestar в Лос-Анджелес

Один из экземпляров седана Volvo S60, побывавший в руках официального тюнингового агенства шведской компании – Polestar, будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе, старт которого намечен на 30 ноября. Это будет первый случай, когда автомобиль известного бренда Volvo будет представлен не самой компанией, а ее партнером, превратившим семейное авто, в самый настоящий спортивный седан. Впервые автомобиль был представлен в июне этого года, однако, руководство Volvo до сих пор не приняло решения о массовом выпуске этой модели.



Весьма вероятно, что визит спортивного седана на мероприятие в Лос-Анджелесе, связан с желанием представителей шведской компании оценить вероятный спрос северо-американского рынка, одного из самых масштабных автомобильных рынков на планете. Следует отметить, что S60 от Polestar является довольно заманчивым предложением, по сравнению с основными конкурентами BMW M3, Audi RS4 и Mercedes-Benz C63 AMG.

Спортивный седан оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым рядным двигателем с мощным турбонаддувом Garret 3171. Специалисты гоночной команды Polestar установили на него новую головку блока, а также поработали над цилиндрами и поршнями. Кроме этого, на двигатель были инсталлированы новый впускной коллектор и система впуска воздуха. В добавок, стандартная выхлопная система уступила место более производительному 3,5-дюймовому аналогу от Ferrita, выполненному из нержавеющей стали.

Все это позволило увеличить отдачу силовой установки до 508 л. с. максимальной мощности и 575 Нм пикового крутящего момента. В результате этого, компактный седан Volvo стал разгоняться до «сотни» всего за 3,9 секунды, что на пол секунды быстрее результата Mercedes-Benz C63 AMG. Максимальная скорость новинки превышает 300 км/ч.

Справиться с такой производительностью водителю поможет модифицированная система полного привода Haldex, спортивная подвеска Öhlins, мощная тормозная система и 19-дюймовые колесные диски.

По слухам Volvo намерено выпустить S60 Polestar ограниченным тиражом. Один из таких автомобилей уже был продан американскому коллекционеру за 300 000 долларов. При этом, что именно удерживает шведского производителя от массового выпуска столь интересной модели на рынок доподлинно не известно.