Стремясь продемонстрировать спортивный потенциал своих моделей в целом и седана ILX в частности, японская компания Acura, находящаяся под патронажем другого японского производителя Honda, превратила роскошный четырехдверный автомобиль в гоночный болид. Хотя настоящим гоночным болидом данный автомобиль можно называть весьма условно. Скорее данная переработка тянет на качественный тюнинг-проект, при этом практически все узлы Acura ILX подверглись усовершенствованию или изменению. Этот экземпляр будет официально представлен завтра в Лас-Вегасе на стенде известной компании.
При адаптации люксового семейного авто к гоночной трассе, инженеры Honda делали основной упор не на увеличении мощности силовой установки, а на оптимизацию весовых характеристик уже имеющегося кузова. Таким образом им удалось снизить массу довольно габаритного автомобиля до впечатляющих 1 100 кг, с учетом присутствующего в болиде водителя.
Вообще переработкой Acura ILX занималось спортивное подразделение восточного производителя R&D, которое назвало данный проект многозначительным именем «Endurance Racer», намекая то ли на высокий ресурс неизменившегося мотора, то ли высокую комфортность седана, которая обеспечит пилота неиссякаемой выносливостью.
Автомобиль оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра, который способен развить 201 л. с. максимальной мощности. Он получил лишь впускной коллектор холодного воздуха и спортивную выхлопную систему. Дополнительно сбросить вес и улучшить управляемость призвана помочь гоночная подвеска H&R, этому также поспособствуют новые балки качения и усиленные рычаги задней подвески от Honda Performance Development. Большие 18-дюймовые черные колесные диски Enkei, «завернутые» в низкопрофильные покрышки BF Goodrich R1 вкупе с высокопроизводительными тормозами также пойдут на пользу ездовым качествам седана.
Повысить аэродинамические характеристики автомобиля призван новый боди-кит, который к тому же придает ILX вид настоящего гоночного болида. Все элементы стильного «обвеса» изготовлены из сверхлегкого карбона. Салон «японца» теперь может похвастаться каркасом безопасности и комплектом спортивных сидений.
Компания Honda собирается выставить пару ILX Endurance Racer на 25-часовую гонку Thunderhill, которая состоится 8 и 9 декабря.
При адаптации люксового семейного авто к гоночной трассе, инженеры Honda делали основной упор не на увеличении мощности силовой установки, а на оптимизацию весовых характеристик уже имеющегося кузова. Таким образом им удалось снизить массу довольно габаритного автомобиля до впечатляющих 1 100 кг, с учетом присутствующего в болиде водителя.
Вообще переработкой Acura ILX занималось спортивное подразделение восточного производителя R&D, которое назвало данный проект многозначительным именем «Endurance Racer», намекая то ли на высокий ресурс неизменившегося мотора, то ли высокую комфортность седана, которая обеспечит пилота неиссякаемой выносливостью.
Автомобиль оснащен стандартным четырехцилиндровым двигателем объемом 2,4 литра, который способен развить 201 л. с. максимальной мощности. Он получил лишь впускной коллектор холодного воздуха и спортивную выхлопную систему. Дополнительно сбросить вес и улучшить управляемость призвана помочь гоночная подвеска H&R, этому также поспособствуют новые балки качения и усиленные рычаги задней подвески от Honda Performance Development. Большие 18-дюймовые черные колесные диски Enkei, «завернутые» в низкопрофильные покрышки BF Goodrich R1 вкупе с высокопроизводительными тормозами также пойдут на пользу ездовым качествам седана.
Повысить аэродинамические характеристики автомобиля призван новый боди-кит, который к тому же придает ILX вид настоящего гоночного болида. Все элементы стильного «обвеса» изготовлены из сверхлегкого карбона. Салон «японца» теперь может похвастаться каркасом безопасности и комплектом спортивных сидений.
Компания Honda собирается выставить пару ILX Endurance Racer на 25-часовую гонку Thunderhill, которая состоится 8 и 9 декабря.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Acura
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
ILX Street Build - новый концепт от Acura
Помимо гоночного болида ILX Endurance Racer под брендом Acura на открывшейся сегодня в Лас-Вегасе выставке эксклюзивных автомобилей SEMA 2012 дебютировал и гражданский концепт ILX Street Build. Подобно спортивной версии, новая модификация для дорог
|
|
Honda объявила цены на модель Acura TL
Компания Honda официально объявила цены на некоторые модели своих автомобилей. Так, базовая модель Acura TL 2013, представленная широкой публике на этой неделе оценивается в 36 800 долларов. Модель TL, обладающая шестиступенчатой механической
|
|
Honda CR-Z Hybrid превратили в гоночный болид
Японская гоночная серия Super GT с каждым годом становится все более популярной, а потому все больше автпроизводителей стремятся построить на базе своих серийных автомобилей гоночные болиды для участия в этих престижных состязаниях. Свою версию
|
|
Концепт Acura ILX представлен в Детройте
На автосалоне в Детройте компания Acura представила сразу несколько новых, шикарных моделей, одной из которых стал седан ILX. Хотя руководство Acura и не говорит официально о том, что ILX является заменой модели TSX, ясно то, что автопроизводителю
|
|
Гоночный болид Honda CR-Z Racer готов к Ле-Ману
Японская компания Honda закончила строительство своего нового гоночного гибрида CR-Z Racer. Гоночный болид построен на базе обычной серийной модели CR-Z, он уже прошел все необходимые испытания и теперь готовится принять участие в ежегодной
|
