Peugeot рассекретил новинку Парижа - 208 GTi

Как было объявлено ранее, дебют серийной модели «горячего» хэтчбека Peugeot 208 GTi состоится на предстоящем автосалоне в Париже, поэтому не удивительно, что французский автопроизводитель решил частично рассекретить новинку еще до ее мировой премьеры. Производственная версия авто мало чем отличается от концепта, представленного в этому же году на Женевском моторшоу. Начало продаж спортивной малолитражки начнется весной следующего года. Основной спрос, как ожидают маркетологи компании «Пежо», придется на Европу, где его цена составит порядка 26 500 евро.



Компактный городской автомобиль приводится в движение четырехцилиндровым мотором THP объемом 1,6 литра. Знакомый нам по Peugeot RCZ и Citroën DS3, двигатель развивает 200 лошадиных сил мощности и 275 ньютон метров крутящего момента, поступающих через 6-ступенчатую МКПП на передние колеса. С места до сотни 1160-килограммовый Peugeot 208 GTi способен ускоряться за 7,0 секунд, его максимальная скорость движения превышает отметку в 220 км/ч. Комбинированный расход топлива находится на уровне 6,1 л/100 км, а выбросы СО2 не превышают 145 г/км. Достойное звучание трехдверке обеспечивает новая спортивная выхлопная система.

Почувствовать истинное удовольствие от вождения позволяет полностью отключаемая система контроля устойчивости, настроенная на спортивный лад подвеска, получившая жесткие пружины, новые амортизаторы и стабилизаторы, модернизированное рулевое управление и усиленные тормоза с 302-миллиметровыми передними и 249-миллиметровыми задними тормозными дисками. Авто стоит на 17-дюймовых литых дисках Diamond Carbon, «завернутых» в шины 205/45, расширяющие колею авто по сравнению с обычной моделью на 10 мм спереди и 20 мм сзади.

Дизайн «хот-хэтча» - это абсолютный симбиоз красоты и спортивности. От обычного Peugeot 208 версию GTi отличают спортивный обвес, расширенные колесные арки, видоизмененная решетка радиатора и дополнительные светодиоды. Окрашенный яркой красной краской, кузов декорирован хромированными деталями и хромированными шильдиками.

Интерьер отделан высококачественной черной кожей наппа и клетчатой тканью Caro Weave. Контрастная красная прострочка на сиденьях, торпеде, руле, картах дверей и рукоятке коробки передач отлично сочетается с декоративными вставками того же цвета. На спортивный темперамент авто указывают спортивные передние кресла, переработанный руль и алюминиевые педали.