Infiniti начнет производство Etherea в 2014-м году

После вчерашней новости о начале строительства нового завода компаний Mercedes-Benz и Infiniti по производству двигателей в американском штате Теннеси, представители компания заявили, что новый компактный автомобиль Infiniti будет производиться в Австрии. Интересно то, что автомобиль будет создан с использованием большого количества технологий и компонентов Mercedes-Benz, а выпускаться на заводе независимого производителя Magna Steyr. Правда, само производство начнется лишь в 2014 году.




Решение о сборке автомобиля в Европе принято не просто так. Дело в том, что японская компания рассматривает в качестве основного рынка сбыта своей новой компактной модели именно европейские страны. Данная модель создается специально для конкуренции с Audi A3, BMW 1-Series, Mercedes-Benz A и B Class, а также Lexus CT 200h. Впервые приблизительное представление о том, что такое компактный седан в понимании Infinity, стало понятно в прошлом году, когда был презентован концепт Etherea. Автомобиль отличался покатой крышей, кузовом хэтчбек и общими пропорциями, которые, по планам японских дизайнеров, должны сохраниться в версии готовой к производству модели. Согласно предыдущим заявлениям представителей Infiniti, новый автомобиль будет отличаться современным, стильным внешним видом и предлагать хорошие ходовые качества. По мнению японцев, именно этих параметров больше всего не хватает современным моделям этого класса других производителей.

В основе пока неназванного компактного седана Infiniti будет лежать переднеприводная платформа «MFA», на базе которой построены последние поколения Mercedes-Benz A-Class и B-Class. Гибкая платформа – это лишь один из моментов сотрудничества, о котором договорились концерны Renault-Nissan и Daimler. Было также решено, что компании, входящие в эти концерны, смогут обмениваться имеющимися наработками в области силовых агрегатов. Таким образом, уже известно, что и двигатели компактный Infiniti позаимствует у Mercedes-Benz. И если использование платформы – это приятное, но не самое главное достижение от совместной работы японцев и немцев, то двигатели – самое основное. Все дело в том, что основным рынком сбыта компактного Infiniti, как мы уже писали, станет Европа, а здесь ценят экономичность куда больше, чем красивый внешний вид. Двигатели Mercedes-Benz уже доказали свое преимущество и в Infiniti не намерены ради удовлетворения своей личной гордости отказываться от заведомо выгодного варианта сотрудничества. Таким образом, уже в 2014-м году на улицы европейских городов может выехать новый компактный седан. И если он будет выглядеть как концепт Etherea, прекрасно управляться и будет таким же экономичным, как современные Mercedes-Benz, у него есть все шансы завоевать приличную часть рынка в своем сегменте.