Испанский дизайнер создал концепт BMW i-FD

Хотя официальные представители компании BMW и хранят молчание относительно развития своего нового под-бренда, получившего название «i», сомнений в том, что в него войдет и четырехдверная модель ни у кого нет. Главный же вопрос, который волнует журналистов, экспертов и поклонников баварской марки – это вопрос «когда». В настоящее время весь автомобильный мир с нетерпением ждет презентации готовых к производству моделей хэтчбека i3 и спортивного купе i8. Оба автомобиля уже несколько раз попадали в объективы вездесущих папарацци.



И пока немцы не спешат показывать свои концепты и даже делиться своими планами на будущее, некоторые независимые дизайнеры уже проделали большую работу, которая заслуживает уважения и восхищения. Речь идет о независимом промышленном дизайнере Феличиано Руй-Диазе, который живет и работает в испанской Валенсии. Он создал концептуальную модель четырехдверного седана для BMW и назвал его i-FD. Дизайн автомобиля получился очень близким к доминирующему дизайну концептов BMW i. Хотя свое вдохновение он черпал не только в уже представленных работах баварских мастеров. Одним из вдохновителей молодого дизайнера стал известный испанский архитектор-дизайнер Сантьяго Калатрава и его здания, а также военные доспехи древних греков и плавные линии одного из самых опасных хищников в мире - белой акулы. Цель состояла в том, чтобы создать уникальный, стильный, спортивный седан с дизайном, который объединил бы в себе силу и динамизм. Для этого Руй-Диаз использовал мощь и элегантность акулы, превратив ее в профиль автомобиля, а стандартный вид шлема греческого воина нашел свое отображение в передней части концептуальной модели.

Сказать, что итоговый результат получился великолепным – это ничего не сказать. Если штатные дизайнеры баварского автопроизводителя смогут реализовать в своих концептах хотя бы часть наработок испанца, автомобиль получится незабываемым. И кстати, i-FD некоторыми чертами своего облика, а точнее передней оптикой, напоминает новый седан BMW 3-й серии, а значит развитие внешнего вида моделей BMW вполне может пойти в сторону, которую предложил Руй-Диаз. Естественно, что независимый испанский дизайнер не углублялся в вопросы силовых агрегатов и трансмиссии – у него была другая задача. Но то, что концепт i-FD мог бы стать прекрасным дополнением для новой, экологичной и перспективной линейки BMW i, сомнений не вызывает.