Профессиональная французская гоночная команда Global Concept Automobile официально представила свою версию купе BMW 1M. Сама команда – это многопрофильная компания, специалисты которой разрабатывают и строят гоночные автомобили. Компания и команда не являются закрытыми, поэтому у них есть специальный отдел, который принимает заказы на всевозможные проекты самого разного уровня для разных клиентов. Их последнее творение GC 10-V8 построено на базе стандартного купе BMW 1M, но серьезно модифицировано под гоночные спецификации.
Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес с увеличенными колесными арками из композитных материалов. Комплект широкого кузова позволил расширить колесную базу, тем самым улучшив управляемость автомобиля. Бампера в свою очередь, помимо своей прямой функции улучшения аэродинамики, перенаправляют воздушные потоки на охлаждение двигателя и тормозной системы. Не менее важен для автомобиля и большой спойлер на багажнике. Несмотря на сохранение привлекательности 1M, у GC10-V8 шасси и рама используют трубчатую конструкцию в соответствии со стандартами безопасности и регламентом FIA. Стандартные колесные диски были заменены на специальные гоночные диски диаметром 18 дюймов. Подвеску модернизировали и настроили для кольцевых гонок благодаря 3-ступенчатой системе Ohlins. Для обеспечения безопасности водителя помимо обязательного каркаса безопасности в GC Automobile установили специальные гасители ударов в перед автомобиля и в обе двери.
Естественно, что была проведена серьезная модификация двигателя. Обычно, под капотом BMW 1M Coupe стоит 6-цилиндровый, рядный, турбированный двигатель BMW N54. Однако в Global Concept Automobile посчитали нецелесообразным выжимать из него максимум и просто заменили на другой. Выбор пал на двигатель Chevy V8, доработанный и настроенный компанией Sodemo Development. Он выдает 550 л.с. мощности. Для оптимизации работы двигателя былf проделанf серьезная работа по его вспомогательным системам. В первую очередь была модернизирована система охлаждения, так как новый мотор производит намного больше тепла, чем стандартный. Для дополнительного охлаждения сделан даже специальный воздухозаборник в крыше, который направляет воздух к двигателю.
В настоящее время руководство команды GC Automobile ищет водителей для приближающейся 24-часовой гонки «2012 Dunlop 24-Hour of Dubai». В прошлом году им удалось финишировать вторыми из 17 команд на менее мощном автомобиле.
Автомобиль получил агрессивный аэродинамический обвес с увеличенными колесными арками из композитных материалов. Комплект широкого кузова позволил расширить колесную базу, тем самым улучшив управляемость автомобиля. Бампера в свою очередь, помимо своей прямой функции улучшения аэродинамики, перенаправляют воздушные потоки на охлаждение двигателя и тормозной системы. Не менее важен для автомобиля и большой спойлер на багажнике. Несмотря на сохранение привлекательности 1M, у GC10-V8 шасси и рама используют трубчатую конструкцию в соответствии со стандартами безопасности и регламентом FIA. Стандартные колесные диски были заменены на специальные гоночные диски диаметром 18 дюймов. Подвеску модернизировали и настроили для кольцевых гонок благодаря 3-ступенчатой системе Ohlins. Для обеспечения безопасности водителя помимо обязательного каркаса безопасности в GC Automobile установили специальные гасители ударов в перед автомобиля и в обе двери.
Естественно, что была проведена серьезная модификация двигателя. Обычно, под капотом BMW 1M Coupe стоит 6-цилиндровый, рядный, турбированный двигатель BMW N54. Однако в Global Concept Automobile посчитали нецелесообразным выжимать из него максимум и просто заменили на другой. Выбор пал на двигатель Chevy V8, доработанный и настроенный компанией Sodemo Development. Он выдает 550 л.с. мощности. Для оптимизации работы двигателя былf проделанf серьезная работа по его вспомогательным системам. В первую очередь была модернизирована система охлаждения, так как новый мотор производит намного больше тепла, чем стандартный. Для дополнительного охлаждения сделан даже специальный воздухозаборник в крыше, который направляет воздух к двигателю.
В настоящее время руководство команды GC Automobile ищет водителей для приближающейся 24-часовой гонки «2012 Dunlop 24-Hour of Dubai». В прошлом году им удалось финишировать вторыми из 17 команд на менее мощном автомобиле.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Clara Automobile рассказал о Peugeot 208 Rallye
С конца 1980-х до начала 2000-х годов команда ралли Peugeot традиционно успешно выступала на различных соревнованиях. Столь высоких результатов команда достигала, выступая, как правило, на моделях, основанных на наиболее быстрых версиях серийных
|
|
В Tuningwerk создали 521-сильный 1M RS
Модификация мощных, спортивных автомобилей, как например BMW 1M Coupe - задача не из легких. Но для ряда тюнинг-ателье это также и вызов. Именно так отнеслась к работе над 1M Coupe и немецкая компания Tuningwerk. Специалисты ателье создали гоночный
|
|
В AMR представили Aston Martin Vantage GTE
Aston Martin Racing возвращается к своим истокам – в Чемпионате FIA World Endurance Championship команда выставит два новых гоночных автомобиля Aston Martin Vantage GTE в классе GTE Pro. Автомобиль получил легендарную зеленую окраску и дебютирует в
|
|
Ford Focus ST-R дебютирует в Дайтоне
В эту пятницу на Daytona International Speedway состоится дебютная гонка Ford Focus ST-R. Его выставят на соревнования Continental Tire Sport Car Challenge Grand-Am 200. Гоночную версию Focus ST-R подготовила компания Multimatic Motorsports,
|
|
Volkswagen построил 450-сильный гоночный Golf 24
Большинство крупнейших автомобилестроительных компаний со всего мира померяются силами в эти выходные на 24-часовой гонке Нюрбургринга. Мощные гоночные болиды будут ехать круг за кругом в изнурительной гонке на выносливость и победит та команда,
|
