Ford Focus ST-R дебютирует в Дайтоне

В эту пятницу на Daytona International Speedway состоится дебютная гонка Ford Focus ST-R. Его выставят на соревнования Continental Tire Sport Car Challenge Grand-Am 200. Гоночную версию Focus ST-R подготовила компания Multimatic Motorsports, штаб-квартира которой находится в канадском городе Онтарио. У компании уже есть опыт работы с автомобилями Ford. В частности, ими же были сделаны Ford Mustang FR500C и Mustang Boss 302R для других участников гонки. В случае с Focus ST-R автомобиль первоначально готовился для североамериканских гоночных серий в классе Touring, но в Ford надеются, что в скором времени на ST-R обратят свое внимание и европейские команды. Например, его предлагают для 24-часовых гонок в зеленом аду Нюрбургринга.



Хотя автомобиль построен на базе дорожной версии хэтчбека Focus и имеет много похожих элементов с модифицированной и улучшенной версией Focus ST, в Ford настаивают, что версия ST-R – это чистокровный гоночный автомобиль. Под капотом Ford Focus установлен турбированный, четырехцилиндровый, рядный двигатель EcoBoost объемом 2,0 литра. Его мощность равна 250 л.с., а максимальный крутящий момент равен 340 Нм. Привод на передний мост осуществляется посредством шестискоростной механической коробки передач. Естественно, что сцепление, выхлопная система, система водяного охлаждения, блок управления двигателя и масляный радиатор были модифицированы. Их заменили соответствующими компонентами от компании Ford Racing Group. Как и любой серьезный гоночный автомобиль, Ford Focus ST-R оборудован соответствующим своему классу каркасом безопасности. Для уменьшения общего веса автомобиля инженеры Multimatic Motorsports убрали лишние сиденья. Таким образом, вес Focus ST-R сократился до 2700 кг. Подвеска автомобиля была улучшена благодаря регулируемым амортизаторам AST Performance. Стандартные колесные диски были заменены на легкосплавные диаметром 18 дюймов. Для улучшения управляемости и безопасности была установлена увеличенная тормозная система с гоночными колодками. Еще одним изменением стали уникальные настройки Ford Racing для электроусилителя руля.

Данный Ford Focus ST-R будет первым из ряда гоночных хэтчбеков Ford. Любой желающий сможет заказать себе подобную модель по специальному заказу у дилеров Ford. Таким образом, любительские гоночные команды получили возможность сразу купить готовый автомобиль для гоночных серий типа Grand-Am.