Ежегодная гонка Formula Drift становится местом встречи большого количества болидов, построенных на базе серийных автомобилей, которые можно рассматривать, как наглядный пример по доработке серийных авто. В этом году одним из самых ярких участников гонки станет американский мускул кар Ford Mustang RTR, базирующийся на последнем поколении одноименного серийного купе. Уникальный спорткар построен совместными усилиями компаний Ford Racing и Roush Yates, а управлять им будет прославленный дрифтер Вон Гиттин младший.
Серийный Ford Mustang 2013 в самой мощной модификации получает 5,0-литровый бензиновый двигатель V8, но для дрифт-кара его посчитали недостаточно мощным и заменили на 6,7-литровый агрегат. После серьезной модернизации, затронувшей практически все системы двигателя, а также повлекшей замену большинства «внутренностей», мотор удалось настроить на отдачу в 800 лошадиных сил, каждая из которых будет уверенно вести заднеприводное купе к заветной победе. Апгрейд двигателя заставил внести серьезные доработки и изменения в подвеску автомобиля и его тормозную систему.
Косметические преобразования сводятся к улучшению аэродинамики, вследствие, чего были модифицированы бампера и установлен задний спойлер. Для снижения массы, что является одним из основных залогов победы, некоторые кузовные детали заменили на облегченные аналоги. Вместе с новым вентилируемым капотом спорткупе оснастили литыми многоспицевыми дисками и подготовили яркую красочную ливрею.
Из салона «Мустанга» исчезло практически все, что мы привыкли видеть на серийном автомобиле. Здесь нет ни обшивки, ни центральной консоли с многочисленными кнопками управления различными системами, которых тоже нет, ни заводских сидений, ни даже штатного руля. Болид получил гоночные сиденья Sparco с многоточечными ремнями безопасности, трехспицевое рулевое колесо Sparco, легкую торпеду, выполненную из углеродного волокна, трубчатый каркас безопасности, цифровой дисплей, объединяющий в себе приборную доску и информационную систему, и систему пожаротушения.
Серийный Ford Mustang 2013 в самой мощной модификации получает 5,0-литровый бензиновый двигатель V8, но для дрифт-кара его посчитали недостаточно мощным и заменили на 6,7-литровый агрегат. После серьезной модернизации, затронувшей практически все системы двигателя, а также повлекшей замену большинства «внутренностей», мотор удалось настроить на отдачу в 800 лошадиных сил, каждая из которых будет уверенно вести заднеприводное купе к заветной победе. Апгрейд двигателя заставил внести серьезные доработки и изменения в подвеску автомобиля и его тормозную систему.
Косметические преобразования сводятся к улучшению аэродинамики, вследствие, чего были модифицированы бампера и установлен задний спойлер. Для снижения массы, что является одним из основных залогов победы, некоторые кузовные детали заменили на облегченные аналоги. Вместе с новым вентилируемым капотом спорткупе оснастили литыми многоспицевыми дисками и подготовили яркую красочную ливрею.
Из салона «Мустанга» исчезло практически все, что мы привыкли видеть на серийном автомобиле. Здесь нет ни обшивки, ни центральной консоли с многочисленными кнопками управления различными системами, которых тоже нет, ни заводских сидений, ни даже штатного руля. Болид получил гоночные сиденья Sparco с многоточечными ремнями безопасности, трехспицевое рулевое колесо Sparco, легкую торпеду, выполненную из углеродного волокна, трубчатый каркас безопасности, цифровой дисплей, объединяющий в себе приборную доску и информационную систему, и систему пожаротушения.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Ford
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Вон Гиттин представил свой Ford Mustang RTR
Американский гонщик Вон Гиттин младший рассекретил свой гоночный масл кар Ford Mustang RTR, на котором он выступит в чемпионате Formula Drift. Новый автомобиль дебютирует в первом раунде чемпионата, который пройдет 12 и 13 апреля в Лонг-Бич, штат
|
|
Whiteside Customs «зарядил» Ford Mustang GT 2013
30 октября на американской выставке эксклюзивных автомобилей SEMA 2012 компания Whiteside Customs представит уникальный мускул кар Ford Mustang GT, построенный специально для данного автошоу. Автомобиль подвергся серьезной доработке, затронувшей не
|
|
Вонн Гиттин готовит Ford Mustang RTR 2013
Обновленная версия Ford Mustang 2013 вдохнула вторую в жизнь в американский мускул кар, так как его продажи вновь увеличились, а положение дел на рынке послепродажной доработки значительно улучшились с появлением свежих программ тюнинга. Не остался
|
|
Серийный Scion FR-S стал гоночным Greddy FR-S
Помимо концептов будущих автомобилей и всевозможных серийных гражданских моделей, на международном автосалоне в Детройте были представлены и прототипы гоночных болидов, одним из которых стал Scion FR-S Drift Car. Построенный специалистами команды
|
|
Heins Motorsports показал Mustang Boss 302RS
Американская компания Heins Motorsports представила пакет гоночных улучшений для американского мускул кара Ford Mustang Boss 302 2011 года. Автомобиль подвергся серьезной модернизации, в результате которой его пришлось полностью собирать практически
|
