Тюнеры из ателье Superchips решили сделать обычный минивэн Ford S-Max еще более спортивным и динамичным. Для этого инженеры компании просто решили модернизировать стандартный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, установленный на автомобиль с завода. Программа доработки специально рассчитана для экономичного семейного автомобиля, поэтому, несмотря на прирост производительности мотора и улучшенную динамику расход топлива остался прежним.
Новый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost (прямой впрыск топлива и система турбонаддува) объемом 2,0 литра способен развить мощность в 203 лошадиные силы и крутящий момент 300 ньютон метров. Инженеры компании Superchips не стали выдумывать ничего серьезного и попросту заменили заводской электронный блок управления на новый Bosch MED17. Путем изменения некоторых калибровок программы, мощность удалось увеличить на 40 лошадей при 5648 об/мин, в целом же повышения мощности удалось добиться начиная с 1500 об/мин и до самого пика. Кроме того, испытания на диностенеде показали, что максимальный крутящий момент подрос на 67 ньютон метров, и доступен он уже при 2065 об/мин. Все это наилучшим образом отразилось на скоростных характеристиках 1676-килограммового минивэна, теперь с 0 до 100 км/ч он разгоняется примерно за 8 секунд, а его максимальная скорость составляет около 230 км/ч.
В Superchips подчеркивают, что улучшение производительности силового агрегата и динамики автомобиля, не повлекли за собой увеличения расхода топлива и выбросов СО2. Если водитель будет придерживаться одной манеры вождения до и после доработки мотора, то расход топлива останется на том же уровне (порядка 8 литров на 100 км пробега в смешанном цикле). В эпоху постоянного повышения цен на топливо и ужесточения контроля за выбросами вредных веществ, компания Superchips стремится предложить своим покупателям только экономичную и экологически чистую продукцию, было сказано в официальном пресс-релизе.
В Великобритании новый электронный блок управления двигателем Bosch MED17 обойдется владельцам Ford S-Max в 455 фунтов стерлингов. ECU отлично подходит для всех автомобилей 2010 модельного года. Установка может быть произведена в одной из 80 мастерских Superchips. Вместе с новым блоком клиент получает гарантию и бесплатное обслуживание в течении 12 месяце или 30 000 км пробега.
Новый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost (прямой впрыск топлива и система турбонаддува) объемом 2,0 литра способен развить мощность в 203 лошадиные силы и крутящий момент 300 ньютон метров. Инженеры компании Superchips не стали выдумывать ничего серьезного и попросту заменили заводской электронный блок управления на новый Bosch MED17. Путем изменения некоторых калибровок программы, мощность удалось увеличить на 40 лошадей при 5648 об/мин, в целом же повышения мощности удалось добиться начиная с 1500 об/мин и до самого пика. Кроме того, испытания на диностенеде показали, что максимальный крутящий момент подрос на 67 ньютон метров, и доступен он уже при 2065 об/мин. Все это наилучшим образом отразилось на скоростных характеристиках 1676-килограммового минивэна, теперь с 0 до 100 км/ч он разгоняется примерно за 8 секунд, а его максимальная скорость составляет около 230 км/ч.
В Superchips подчеркивают, что улучшение производительности силового агрегата и динамики автомобиля, не повлекли за собой увеличения расхода топлива и выбросов СО2. Если водитель будет придерживаться одной манеры вождения до и после доработки мотора, то расход топлива останется на том же уровне (порядка 8 литров на 100 км пробега в смешанном цикле). В эпоху постоянного повышения цен на топливо и ужесточения контроля за выбросами вредных веществ, компания Superchips стремится предложить своим покупателям только экономичную и экологически чистую продукцию, было сказано в официальном пресс-релизе.
В Великобритании новый электронный блок управления двигателем Bosch MED17 обойдется владельцам Ford S-Max в 455 фунтов стерлингов. ECU отлично подходит для всех автомобилей 2010 модельного года. Установка может быть произведена в одной из 80 мастерских Superchips. Вместе с новым блоком клиент получает гарантию и бесплатное обслуживание в течении 12 месяце или 30 000 км пробега.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Ford
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Superchips добавил Ford Focus ST 50 лошадей
Британская компания Superchips предлагает свои услуги по увеличению производительности двигателя всем владельцам «заряженного» хэтчбека Ford Focus ST третьего поколения. Если Вы уже привыкли к мощности своего 2,0-литрового турбированного мотора
|
|
Superchips повысил отдачу мотора Ford 1.0 EcoBoost
Новое поколение компактных 1,0-литровых трехцилиндровых моторов EcoBoost отлично прижилось под капотами последних моделей марки Ford, и потому свой пакет оптимизации данного двигателя предложил британский специалист в области чип-тюнинга - компания
|
|
Superchips увеличил отдачу Audi A1 1.4 TFSI
Последним проектом британской компании Superchips, специализирующейся на послепродажной доработке двигателей серийных автомобилей, стал новый блок электронного управления для компактного хэтчбека Audi A1 1.4 TFSI. Новый блок позволил увеличить
|
|
Superchips добавил резвости Ford Fiesta Zetec S
Британская компания Superchips совместно с British ECU подготовила новый электронный блок управления для 1,6-литрового бензинового двигателя Mk7 Ford Fiesta Zetec S. Благодаря новому модулю компактный городской автомобиль получает дополнительные 10
|
|
Superchips подготовил апгрейд для MINI Cooper S
Британская компания Superchips, специализирующаяся на техническом тюнинге, автомобилей решила добавить резвости MINI Cooper S, оснащенному 1,6-литровым двигателем R56, который стоит на производстве с 1 марта 2010 года. Увеличения производительности
|
