2 самых распространенных вида подачи смеси в комплексах закиси азота:
1. стальная специальная пластина, которая оборудована каналами впрыска, класса Powershot. Разделительная плита, которая устанавливается между подающим коллектором и карбюратором. Порт для прямой подачи закиси азота и дополнительного бензина прямо в коллектор;
2. комплекс специализированных инжекторных форсунок, которые подают закись азота и бензин прямо в камеру сгорания. Функционирует параллельно обычной системе подачи смеси.
Данные комплексы позволяют подавать большой объем закиси азота с дополнительным бензином при равномерном распределении смеси. Комплексы прямой подачи смеси в камеры сгорания позволяют добиваться +500 лошадиных сил для ряда специализированных гоночных моторов. Системы прямой подачи обычно требуют смены штатных топливных жиклеров на тюнинговые для изменения объема подаваемого бензина.
1. стальная специальная пластина, которая оборудована каналами впрыска, класса Powershot. Разделительная плита, которая устанавливается между подающим коллектором и карбюратором. Порт для прямой подачи закиси азота и дополнительного бензина прямо в коллектор;
2. комплекс специализированных инжекторных форсунок, которые подают закись азота и бензин прямо в камеру сгорания. Функционирует параллельно обычной системе подачи смеси.
Данные комплексы позволяют подавать большой объем закиси азота с дополнительным бензином при равномерном распределении смеси. Комплексы прямой подачи смеси в камеры сгорания позволяют добиваться +500 лошадиных сил для ряда специализированных гоночных моторов. Системы прямой подачи обычно требуют смены штатных топливных жиклеров на тюнинговые для изменения объема подаваемого бензина.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Технический тюнинг
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Изменения качества смеси при чип-тюнинге
Вмешательство в работу двигателя чаще всего происходит по двум основным причинам, первая – это недостаточная мощность, а вторая – необходимость снижения расхода топлива. Решение этих проблем сводится к регулированию уровня смеси, подаваемой в
|
|
Хорошая работа двигателя - залог успеха
В данной статье мы перечислим факторы, которые оказывают влияние на производительность силового агрегата. Для сгорания бензина нужен кислород. Для качественного сжигания бензина необходимо добавить к нему смеси, которые включают в себе кислород.
|
|
Чем закись азота является и что она дает двигателю?
Для мотора закись азота является удобной альтернативой обычной атмосферы. Закись азота позволяет повысить уровень кислорода в атмосферном воздухе и дает возможность управлять его количеством в смеси, тем самым высвобождая дополнительные лошадиные
|
|
Секреты закиси азота
Роста количества лошадиных сил в силовом агрегате необходимо сложить 3 компонента. Это бензин, кислород, содержащийся в воздухе, и свечи, которые используются для поджигания смеси. В топливно-воздушной смеси кислород является катализатором. Свеча
|
|
Система впрыска закиси азота NOS
Неужели кто-то из автовладельцев желает тащиться по загородной трассе со скоростью всего 70 километров в час. Да никто, конечно же! Все мечтают нестись и лететь со звуковой скоростью... Конечно же, нужно увеличивать производительность силового
|
