Компания Automobili Turismo Sport обновила легкий спорткар ATS Sport, внеся в него более 100 нововведений, затронувших техническую начинку и кузов автомобиля. Трековый болид потерял несколько лишних килограмм и стал более послушным к командам водителя. В Европе заказать модернизированный спорткар можно уже сейчас, в США он прибудет лишь в следующем году. Цена ATS Sport 2015 года начинается с отметки в 33 000 евро, за которые клиент получает машину без двигателя (за версию с самым слабым двигателем придется заплатить 48 850 евро).
Автомобиль оснастили новым шасси из нержавеющей стали и дугой безопасности, изготовленной из молибденовой стали, которые теперь отвечают требованиям ассоциации FIA, что открывает болиду дорогу для участия в еще большем числе гонок. «Похудев» на 45 кг, авто получило пересмотренные кузовные панели, благодаря которым удалось улучшить аэродинамические качества.
В стандартную комплектацию включены самоблокирующийся дифференциал Quaife, спортивные кресла Tillett, регулируемый педальный блок и шины Avon. Обновленный спорткар снабдили нержавеющей выхлопной системой, амортизаторами Ohlins и 6-поршневыми суппортами Tarox, обхватывающими 15-дюймовые вентилируемые перфорированные диски.
Кроме того ATS Sport снабдили съемным рулем Sparco, многоточечными ремнями безопасности, нержавеющим топливным баком, легким радиатором, усовершенствованной системой охлаждения и иным масляным радиатором.
Открытый спортивный автомобиль в базовой версии оснащается 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 185 лошадиных сил при 11 000 оборотах в минуту и секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. Кроме того авто будет доступно с 1,6-литровым двигателем мощностью 255 лошадиных сил и 1,4-литровым двигателем мощностью 325 лошадей. С места до 100 км/ч болид разгоняется за 2,5 секунды и далее максимум до 250 км/ч.
За отдельную плату можно доукомплектовать машину карбоновыми кузовными деталями, ксеноновыми фарами, топливным баком увеличенного объема, коваными дисками с центральной гайкой, амортизаторами ТТХ Ohlins и увеличенными тормозами.
Автомобиль оснастили новым шасси из нержавеющей стали и дугой безопасности, изготовленной из молибденовой стали, которые теперь отвечают требованиям ассоциации FIA, что открывает болиду дорогу для участия в еще большем числе гонок. «Похудев» на 45 кг, авто получило пересмотренные кузовные панели, благодаря которым удалось улучшить аэродинамические качества.
В стандартную комплектацию включены самоблокирующийся дифференциал Quaife, спортивные кресла Tillett, регулируемый педальный блок и шины Avon. Обновленный спорткар снабдили нержавеющей выхлопной системой, амортизаторами Ohlins и 6-поршневыми суппортами Tarox, обхватывающими 15-дюймовые вентилируемые перфорированные диски.
Кроме того ATS Sport снабдили съемным рулем Sparco, многоточечными ремнями безопасности, нержавеющим топливным баком, легким радиатором, усовершенствованной системой охлаждения и иным масляным радиатором.
Открытый спортивный автомобиль в базовой версии оснащается 1,3-литровым бензиновым мотором мощностью 185 лошадиных сил при 11 000 оборотах в минуту и секвентальной шестиступенчатой коробкой передач. Кроме того авто будет доступно с 1,6-литровым двигателем мощностью 255 лошадиных сил и 1,4-литровым двигателем мощностью 325 лошадей. С места до 100 км/ч болид разгоняется за 2,5 секунды и далее максимум до 250 км/ч.
За отдельную плату можно доукомплектовать машину карбоновыми кузовными деталями, ксеноновыми фарами, топливным баком увеличенного объема, коваными дисками с центральной гайкой, амортизаторами ТТХ Ohlins и увеличенными тормозами.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Другие
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Другие
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Magnum представил гражданский болид MK5
Рынок мелкосерийных спортивных автомобилей, наподобие Ariel Atom, BAC Mono, KTM X-Bow и VUHL 05, пополнился новым спорткаром под названием Magnum MK5. Разработкой машины занималась канадская фирма Magnum Cars, основным родом деятельности которой
|
|
В Гудвуде показали болид Bentley Continental GT3
Открывшийся вчера в британском городе Гудвуд Фестиваль скорости стал местом официального дебюта гоночного болида Bentley Continental GT3, прототип которого показали в прошлом году на Парижском автосалоне. Чтобы превратить гражданский спорткар в
|
|
В Гудвуде покажут трековый болид Innotech Aspiron
Британский Фестиваль скорости, который пройдет в середине этого месяца в городе Гудвуд, станет местом премьеры нового трекового спорткара Aspiron от чешской компании Innotech. Автомобиль, созданный для гонщиков-любителей, оснащен форсированным
|
|
BMW 1-Series (E82) превратили в 800-сильный болид
Автомобиль, с которым мы хотим познакомить наших читателей в этой статье, был построен шведским энтузиастом, зарегистрированным на форуме поклонников BMW 1-Series 1addicts.com под ником oddis. Используя шасси серийного 1-Series Coupe (E82), детали
|
|
RS Racing превратил BMW M3 в гоночный болид
Гоночная команда RS Racing представила новую программу доработки BMW M3, позволяющую превратить этот серийный автомобиль в полноценный трековый болид. Машина была полностью настроена для езды по треку, а это значит, что от стоковой модели она
|
