Немецкий тюнер AC Schnitzer объявил о своем намерении продать эксклюзивный шоу-кар GP3.10, построенный к международному автосалону во Франкфурте 2007 года. Концепт был собран в единственном экземпляре и мог работать не только на бензине, но и на сжиженном газе. В том же 2007 году спорткар установил рекорд скорости для BMW M3, разогнавшись до 318,1 км/ч. Стоимость сверхбыстрого абсолютно уникального автомобиля составляет 55 000 евро.
«Заряженное» купе оснастили 10-цилиндровым двигателем объемом 5,0 литров от прошлого поколения BMW M5. После вмешательства инженеров AC Schnitzer, этот атмосферный бензиновый мотор стал развивать 552 лошадиные силы мощности и 540 ньютон метров максимального крутящего момента. Спорткар GP3.10 Gas Powered тратит на разгон до первой сотни всего 4,5 секунды, а для разгона до второй сотни ему необходимо 13,9 секунды.
Серийный BMW M3 также был оборудован доработанной подвеской, легкими колесными дисками на высокопроизводительной резине, спортивной выхлопной системой, 80-литровым баком для газа и мощными тормозами (374-миллиметровые диски с 8-поршневыми суппортами на передней оси и 350-миллиметровые диски с 4-поршневыми суппортами на задней оси).
Снаружи самая мощная «тройка» получила другой боди-кит, включающий в себя видоизмененный передний бампер, расширенные крылья, иные пороги, переоформленный задний бампер и спойлер в конце крыши. Кроме того автомобиль снабдили вентилируемым капотом и облегченной крышкой багажника с интегрированным спойлером, а в угоду аэродинамики во время рекордного заезда удалили щетки дворников и штатные боковые зеркала заднего вида.
Внутри AC Schnitzer GP3.10 были установлены легкие гоночные кресла, а для отделки была использована белая кожа в сочетании с коричневой алькантарой. Немецкий тюнер также оставил в салоне авто металлические педали, напольные коврики с собственной символикой и новую ручку коробки передач. Под стать интерьеру был украшен и багажный отсек спорткара, где в небольшом футляре хранится секундомер и инструменты.
«Заряженное» купе оснастили 10-цилиндровым двигателем объемом 5,0 литров от прошлого поколения BMW M5. После вмешательства инженеров AC Schnitzer, этот атмосферный бензиновый мотор стал развивать 552 лошадиные силы мощности и 540 ньютон метров максимального крутящего момента. Спорткар GP3.10 Gas Powered тратит на разгон до первой сотни всего 4,5 секунды, а для разгона до второй сотни ему необходимо 13,9 секунды.
Серийный BMW M3 также был оборудован доработанной подвеской, легкими колесными дисками на высокопроизводительной резине, спортивной выхлопной системой, 80-литровым баком для газа и мощными тормозами (374-миллиметровые диски с 8-поршневыми суппортами на передней оси и 350-миллиметровые диски с 4-поршневыми суппортами на задней оси).
Снаружи самая мощная «тройка» получила другой боди-кит, включающий в себя видоизмененный передний бампер, расширенные крылья, иные пороги, переоформленный задний бампер и спойлер в конце крыши. Кроме того автомобиль снабдили вентилируемым капотом и облегченной крышкой багажника с интегрированным спойлером, а в угоду аэродинамики во время рекордного заезда удалили щетки дворников и штатные боковые зеркала заднего вида.
Внутри AC Schnitzer GP3.10 были установлены легкие гоночные кресла, а для отделки была использована белая кожа в сочетании с коричневой алькантарой. Немецкий тюнер также оставил в салоне авто металлические педали, напольные коврики с собственной символикой и новую ручку коробки передач. Под стать интерьеру был украшен и багажный отсек спорткара, где в небольшом футляре хранится секундомер и инструменты.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: GTspirit.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
G-Power представил обновленный спорткар M3 GT2 R
Немецкие специалисты тюнинга из компании G-Power модифицировали спорткар M3 GT2 R, добавив ему еще больше мощности и значительно улучшив динамику разгона. Основанный на базе серийного купе BMW M3, автомобиль обладает новым аэродинамическим обвесом
|
|
AC Schnitzer доработал BMW M135i
В пятницу на автовыставке тюнингованных автомобилей Essen Motor Show ателье AC Schnitzer покажет свежую программу послепродажной доработки «заряженного» хэтчбека BMW M135i. Новый автомобиль подвергся комплексному тюнингу, в результате которого
|
|
AC Schnitzer представил 540-сильный ACS6 Coupe
Известное немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer, занимающееся доработкой серийных автомобилей марки BMW, представило на прошедшей автовыставке SEMA 2011 свой новый проект ACS6 Coupe. Автомобиль основан на базе купе BMW 6-Series и в точности напоминает
|
|
ACS1 Sport - новинка от ателье AC Schnitzer
Еще одной премьерой Франкфурта от немецкого тюнинг-ателье AC Schnitzer станет тюнингованный BMW 1-Series M Coupe. Компактный четырехместный спорткар тщательно готовился на протяжении нескольких месяцев и теперь полностью готов к своему мировому
|
|
BMW 1-Series M Coupe в тюнинге AC Schnitzer
Немецкое тюнинг-ателье AC Schnitzer завершило работу над созданием своего пакета для доработки BMW 1-Series M Coupe. Небольшой пресс-релиз позволит узнать немного больше о новинке еще до ее мировой премьеры на автосалоне во Франкфурте. В первую
|
