Недавно британская компания APS представила новый вариант тюнинга для VW Golf R. Тюнинг-пакет под названием Stage 2 включает в себя модернизацию двигателя, ходовой и управляемости горячего хэтчбека VW. Разработчики решили обойтись без внешних дополнений и доработок.
Специалисты компании предлагают совершенно новый в плане динамики автомобиль. Мощность двигателя, в зависимости от выбранного покупателем выхлопа, составляет 320 или 330 лошадиных сил, в то время, как стандартный двигатель Golf R выдает всего лишь 266 лошадей. Прямоточная выхлопная система Milltek, новые спортивные катализаторы и оригинальные глушители с большими (100мм) сдвоенными керамическими трубами в цвет кузова, заставили двигатель звучать совершенно по-другому. В состав пакета вошли укороченные пружины, регулируемые по жесткости и высоте стойки KW, трехпозиционный полноприводный контролер Haldex Gen4 и отличная тормозная система Brembo. На место стандартных дисков ставят 18- или 19-дюймовые диски от Momo и широкую низкопрофильную резину компании Toyo.
По сравнению с предыдущей версией тюнинг-пакета APS Stage One, который включает в себя лишь увеличение мощности двигателя до 308 лошадиных сил и стоит 445 фунтов стерлингов, новый вариант стоит дороже в 4 раза – 1999 фунтов. В стоимость входит установка и все необходимые налоги. Сейчас тюнинг-ателье приступило к работе над следующим пакетом тюнинга для VW Golf R под названием Stage 3, где обещает поднять мощность мотора до 350 л.с. Внешних доработок в планах APS по-прежнему нет, так как в плане аэродинамики и дизайна заводской вариант выполнен безупречно.
Специалисты компании предлагают совершенно новый в плане динамики автомобиль. Мощность двигателя, в зависимости от выбранного покупателем выхлопа, составляет 320 или 330 лошадиных сил, в то время, как стандартный двигатель Golf R выдает всего лишь 266 лошадей. Прямоточная выхлопная система Milltek, новые спортивные катализаторы и оригинальные глушители с большими (100мм) сдвоенными керамическими трубами в цвет кузова, заставили двигатель звучать совершенно по-другому. В состав пакета вошли укороченные пружины, регулируемые по жесткости и высоте стойки KW, трехпозиционный полноприводный контролер Haldex Gen4 и отличная тормозная система Brembo. На место стандартных дисков ставят 18- или 19-дюймовые диски от Momo и широкую низкопрофильную резину компании Toyo.
По сравнению с предыдущей версией тюнинг-пакета APS Stage One, который включает в себя лишь увеличение мощности двигателя до 308 лошадиных сил и стоит 445 фунтов стерлингов, новый вариант стоит дороже в 4 раза – 1999 фунтов. В стоимость входит установка и все необходимые налоги. Сейчас тюнинг-ателье приступило к работе над следующим пакетом тюнинга для VW Golf R под названием Stage 3, где обещает поднять мощность мотора до 350 л.с. Внешних доработок в планах APS по-прежнему нет, так как в плане аэродинамики и дизайна заводской вариант выполнен безупречно.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Range Rover 2013 Stage 1 от Lumma Design
Немецкое тюнинг-ателье Lumma Design подготовило дополнительные аксессуары для доработки нового поколения люксового внедорожника Range Rover. Пакет деталей получил название Stage 1 и предлагает осуществить начальную персонализацию авто, а также
|
|
Audi R8 V10 2013 в тюнинге B&B Automobiltechnik
Начало 2013 года ознаменовалось появлением свежего пакета доработок от ателье B&B Automobiltechnik для обновленной версии спорткара Audi R8. Немецкий тюнер предлагает использовать весь потенциал высокопроизводительного двигателя Audi R8 V10, а также
|
|
Volkswagen Golf GTI в тюнинге BBM Motorsport
208 лошадиных сил мощности рано или поздно перестают устраивать некоторых владельцев серийного «горячего» хэтчбека Volkswagen Golf GTI, а потому им приходиться обращаться за помощью к специалистам послепродажной доработки. Одним из таких
|
|
Renault Megane 250 в тюнинге RS Tuning
Одним из самых популярных горячих хэтчбеков на сегодняшний день является Renault Megane 250. Французский автомобиль устраивает большинство своих владельцев производительностью мотора и динамикой. Однако как быть тем, кто разочаровался в возможностях
|
|
Ford Mustang Stage 2 от Roush Performance
Американские специалисты послепродажной доработки серийных автомобилей из ателье Roush Performance подготовили новую программу для тюнинга последнего поколения Ford Mustang. Тюнинг-пакет под названием "Stage 2" является не таким масштабным, как
|
