Ferrari 360 Modena в карбоновом обвесе SVR

Индивидуальная настройка может не только придать эксклюзивности новому автомобилю, но и вернуть былую свежесть ныне не выпускающимся моделям, даже таким, как суперкар Ferrari 360 Modena. Ставший очередной строкой в истории итальянского автопроизводителя, спорткар преобразился с появлением карбоновых кузовных деталей, новых колес и персонализированного интерьера. Дабы купе не комплексовало в отношении более новых моделей, его двигателю добавили несколько дополнительных лошадей.



При взгляде на автомобиль первым делом в глаза бросается выполненный из углеродного волокна аэродинамический обвес SVR, состоящий из сплиттера в переднем бампере, боковых юбок, заканчивающимися воздухозаборниками у задних колес, диффузора в заднем бампере и большого антикрыла на корме. В дополнение к индивидуальному стилю авто были установлены 20-дюймовые диски BC Forged, шириной 9,5 дюймов спереди и 12 дюймов сзади, и сетка воздухозаборников от версии Stradalle. Внутри спорткупе можно встретить подрулевые лепестки Stradale F1 и карбоновые элементы декора.

400-сильный 3,6-литровый двигатель V8 снабдили выхлопом Novitec Rosso Exhaust и более эффективной системой впуска GruppeM.