Американская компания РК Motors Charlotte, специализирующаяся на тюнинге и восстановлении классических мускул каров, закончила работу над купе Chevrolet Camaro SS 1969 года. В настоящий момент автомобиль выставлен на продажу, и его стоимость составляет 219 000 долларов. Столь высокая цена объясняется в первую очередь наличием 700-сильного двигателя, потребовавшего внесения серьезных доработок практически во все технические узлы авто, а также тем, что данное спорткупе получило награду Best Rides на выставке Goodguys Speedway Nationals 2012.
Знакомство с этим прекрасным автомобилем стоит начать с его стального сердца. В движение любимый всеми масл кар приводится огромным 8,2-литровым бензиновым двигателем, предоставленным отделением GM Performance Parts. Стоит отметить, что 4-карбюраторный силовой агрегат для оптимального функционирования получил улучшенную систему впуска, модифицированную топливную систему, более совершенную систему охлаждения, часть новых внутренних деталей и спортивную систему выпуска, собранную из деталей компаний HPC и Flowmaster. 700-сильный мотор работает в паре с новой пятиступенчатой механической коробкой передач Tremec TKO600, передающей тягу на колеса задней оси.
Настройкой подвески спорткара занялись специалисты компании Detroit Speed Engineering, установившие стабилизаторы поперечной устойчивости Panhard и регулируемые койловеры аналогичного производителя. Вентилируемая тормозная система с 6-поршневыми суппортами на передней оси и 4-поршневыми суппортами на задней оси была предоставлена фирмой Wilwood. Спортивное купе ездит на эффектных пятиспицевых хромированных дисках Boyd Coddington Spires, «обутых» в низкопрофильные покрышки BF Goodrich G-Force.
Кузов Chevrolet Camaro SS покрыли тремя слоями красной краски Sherwin-Williams, поверх которой нанесли зеркальный лак, а затем все тщательно отполировали. Автомобиль получил современные галогеновые фары, прикрытые накладками Rally Sport, черную решетку радиатора, окрашенные в цвет кузова и слегка видоизмененные бампера, капот ZL2, расширенные задние крылья, спойлер на корме и иные задние фонари. Напоследок спорткупе лишили зеркал заднего вида и дверных ручек.
Салон искусно отделан кожей шоколадного цвета, алюминием и хромом. Внутренними новшествами стали датчики Stewart Warner Maximum Performance, короткая ручка КПП Vintage Air, скрытые электрические стеклоподъемники и акустическая система Clarion.
Знакомство с этим прекрасным автомобилем стоит начать с его стального сердца. В движение любимый всеми масл кар приводится огромным 8,2-литровым бензиновым двигателем, предоставленным отделением GM Performance Parts. Стоит отметить, что 4-карбюраторный силовой агрегат для оптимального функционирования получил улучшенную систему впуска, модифицированную топливную систему, более совершенную систему охлаждения, часть новых внутренних деталей и спортивную систему выпуска, собранную из деталей компаний HPC и Flowmaster. 700-сильный мотор работает в паре с новой пятиступенчатой механической коробкой передач Tremec TKO600, передающей тягу на колеса задней оси.
Настройкой подвески спорткара занялись специалисты компании Detroit Speed Engineering, установившие стабилизаторы поперечной устойчивости Panhard и регулируемые койловеры аналогичного производителя. Вентилируемая тормозная система с 6-поршневыми суппортами на передней оси и 4-поршневыми суппортами на задней оси была предоставлена фирмой Wilwood. Спортивное купе ездит на эффектных пятиспицевых хромированных дисках Boyd Coddington Spires, «обутых» в низкопрофильные покрышки BF Goodrich G-Force.
Кузов Chevrolet Camaro SS покрыли тремя слоями красной краски Sherwin-Williams, поверх которой нанесли зеркальный лак, а затем все тщательно отполировали. Автомобиль получил современные галогеновые фары, прикрытые накладками Rally Sport, черную решетку радиатора, окрашенные в цвет кузова и слегка видоизмененные бампера, капот ZL2, расширенные задние крылья, спойлер на корме и иные задние фонари. Напоследок спорткупе лишили зеркал заднего вида и дверных ручек.
Салон искусно отделан кожей шоколадного цвета, алюминием и хромом. Внутренними новшествами стали датчики Stewart Warner Maximum Performance, короткая ручка КПП Vintage Air, скрытые электрические стеклоподъемники и акустическая система Clarion.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Chevrolet
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Chevrolet Camaro SS в тюнинге SchwabenFolia
Немецкая компания SchwabenFolia, специализирующаяся на косметической и технической доводке серийных автомобилей, только что закончило работу над американским масл каром Chevrolet Camaro SS. Тюнеры индивидуализировали внешность купе, сделав его более
|
|
2000-сильный Chevrolet Camaro 1969 от NRE
Совместными усилиями трех тюнинговых компаний Nelson Racing Engines, Roadster Shop и eGarage на свет появился один из самых мощных легковых автомобилей – 2000-сильный Chevrolet Camaro Twin Turbo. В основу проекта лег классический Chevrolet Camaro
|
|
10-литровый Chevrolet Camaro 1969 от Ultimate Auto
Выставка SEMA 2012 стала местом дебюта не только новых автомобилей, но и нестареющих классических спорткаров, например, Chevrolet Camaro образца 1969 года от компании Ultimate Auto. Легендарный американский мускул кар получил новый двигатель,
|
|
Chevrolet Camaro Performance V8 Concept
Среди множества автомобилей марки Chevrolet на выставке SEMA 2012 особое внимание стоит уделить новому концепту Camaro Performance V8, объединившему в себе трансмиссию «заряженной» модификации ZL1, новый аэродинамический обвес и комплект деталей
|
|
Chevrolet Camaro Convertible 1968 от RK Motors
Мы уже знакомили своих читателей с примерами работ компании RK Motors, занимающейся восстановлением и доработкой классических американских спорткаров и мускул каров, но на сей раз американские умельцы превзошли все ожидания и создали уникальный
|
