Chevrolet Corvette С6 превратили в Bennet ZX-1

Несмотря на то, что выход нового Chevrolet Corvette 2014 модельного года уже не за горами, мировые тюнинг-ателье не останавливаются в создании пакетов послепродажной доработки для нынешнего поколения этого замечательного автомобиля. Так, например, мастерская Bennett Coachworks, расположенная в США, в штате Висконсин, решила порадовать владельцев Corvette C6 выпуском обширной программы переделки, которая превратит легендарную модель в спорт-кар Bennet ZX-1, как нарекли его сами создатели.



Одной из главных составляющих тюнинг-пакета традиционно служит аэродинамический боди-кит, на котором и лежит полная ответственность за визуальные перемены в экстерьере родстера. Новый «обвес» наделит автомобиль пересмотренным передним бампером, который может похвастаться двумя воздухозаборниками в нижней части и еще одним по центру, возле капота. Форма передних крыльев также будет изменена, кроме того на каждом из них появятся по четыре вентиляционные прорези.

Колесные арки задних крыльев заметно расширят, а в нижней их части также появятся отверстия, которые призваны снабдить задние тормоза холодным воздушным потоком. В задней части изменений не меньше – стандартный бампер уступил место аналогу с двумя четырехреберными диффузорами, а на кормовой палубе появилась пара обтекаемых выступов.

Все элементы боди-кита могут быть выполнены из стекловолокна, стекловолокна армированного кевларом либо из углеродистого материала, в зависимости от пожеланий заказчика. То же касается и интерьера родстера, который на представленных автомобилях остался нетронутым, однако, специалисты Bennett могут отделать салон алькантарой и кожей, а также установить спортивные сиденья от Sparco, Corbeau или Recaro.

При этом основные изменения произойдут под капотом Corvette C6, который с завода оснащается 6,0-литровым двигателем V8 LS2, развивающим 400 л. с. мощности и 540 Нм тяги. После улучшений тюнерами Bennett, включающими установку новых головок, клапанов, камер, выхлопа и механического нагнетателя Procharger, максимальная отдача двигателя возрастет до внушительных 860 л. с., а пиковый крутящий момент увеличится до фантастических 1000 Нм. Увеличение производительности влечет за собой установку комплекта тормозов Brembo Gran Turismo, в который входят 6-поршневые передние тормоза с 14-дюймовыми дисками и 4-поршневые задние с дисками диаметром 13 дюймов.

Всего Bennett Coachworks планирует выпустить 200 экземпляров ZX-1, цена которых будет варьироваться от 60 до 100 тысяч долларов, разумеется, без учета стоимости «стандартного» Chevrolet Corvette С6.