Баварский специалист в области предпродажной настройки американских спорткаров, компания GeigerCars, представила доработанное спорткупе Chevrolet Corvette ZR1. Гордостью этого автомобиля является форсированный силовой агрегат, отдачу которого тюнерам удалось повысить почти на 100 лошадиных сил и столько же ньютон метров. Этот автомобиль построен к автособытию Tuner Grand Prix 2012 и в настоящий момент ищет себе нового хозяина, готового заплатить за него 234 788 евро.
Чтобы добиться производительности в 730 лошадиных сил и 950 ньютон метров тюнерам пришлось снабдить 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель новой головкой блока цилиндров, коваными поршнями, другим распредвалом, высокопроизводительным интеркулером, модернизированной системой впуска и спортивной системой выпуска. Максимальная скорость тюнингованного «Корвета» увеличилась на 25 км/ч и теперь составляет 355 км/ч. Улучшилось ли время разгона до сотни, не уточняется, напомним, что серийная модель со своими 647 лошадьми и 819 ньютон метрами достигает скорости в 100 км/ч спустя 3,4 секунды после старта.
Чтобы справиться с возросшей мощностью немецкие знатоки американских автомобилей внесли ряд изменений в конструкцию подвески, что привело к сведению на допустимый минимум дорожного просвета, и поспособствовали улучшению аэродинамических свойств кузова.
Косметические обновления включают в себя оформление кузова серой матовой краской, с добавлением черных акцентов, в числе которых детали аэродинамического обвеса (передний сплиттер, боковые юбки, диффузор заднего бампера и спойлер багажника), корпуса зеркал заднего вида, крыша и стойки. Эксклюзивности автомобилю также добавляют черные многоспицевые колесные диски, с виднеющимися за их спицами синими суппортами тормозной системы, изображения в виде черепа и красные стрелки, указывающие на буксировочные кольца. Затонировав стекла передних фар, ребята из GeigerCars оставили на корпусе купе несколько предостерегающих надписей.
В салоне Corvette ZR1 установили пару спортивных ковшеобразных сидений Recaro с многоточечными ремнями безопасности. Кресла, обеспечивающие повышенную поддержку, обтянуты черной кожей, в то время как тыльная сторона спинки остается белой.
Чтобы добиться производительности в 730 лошадиных сил и 950 ньютон метров тюнерам пришлось снабдить 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель новой головкой блока цилиндров, коваными поршнями, другим распредвалом, высокопроизводительным интеркулером, модернизированной системой впуска и спортивной системой выпуска. Максимальная скорость тюнингованного «Корвета» увеличилась на 25 км/ч и теперь составляет 355 км/ч. Улучшилось ли время разгона до сотни, не уточняется, напомним, что серийная модель со своими 647 лошадьми и 819 ньютон метрами достигает скорости в 100 км/ч спустя 3,4 секунды после старта.
Чтобы справиться с возросшей мощностью немецкие знатоки американских автомобилей внесли ряд изменений в конструкцию подвески, что привело к сведению на допустимый минимум дорожного просвета, и поспособствовали улучшению аэродинамических свойств кузова.
Косметические обновления включают в себя оформление кузова серой матовой краской, с добавлением черных акцентов, в числе которых детали аэродинамического обвеса (передний сплиттер, боковые юбки, диффузор заднего бампера и спойлер багажника), корпуса зеркал заднего вида, крыша и стойки. Эксклюзивности автомобилю также добавляют черные многоспицевые колесные диски, с виднеющимися за их спицами синими суппортами тормозной системы, изображения в виде черепа и красные стрелки, указывающие на буксировочные кольца. Затонировав стекла передних фар, ребята из GeigerCars оставили на корпусе купе несколько предостерегающих надписей.
В салоне Corvette ZR1 установили пару спортивных ковшеобразных сидений Recaro с многоточечными ремнями безопасности. Кресла, обеспечивающие повышенную поддержку, обтянуты черной кожей, в то время как тыльная сторона спинки остается белой.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Chevrolet
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Chevrolet Corvette C7 получит 450-сильный мотор
Компания Chevrolet раскрыла подробности о двигателе следующего поколения спорткара Corvette, дебют которого намечен на январь 2013 года и состоится он в рамках международного автошоу в Детройте. Базовая версия Chevrolet Corvette C7 будет оснащаться
|
|
Chevrolet Camaro ZL1 Convertible от GeigerCars
Немецкая компания GeigerCars начала продажи нового кабриолета Chevrolet Camaro ZL1 на рынке Германии. «Заряженный» открытый спорткар был немного доработан мюнхенскими специалистами в области тюнинга, что сделало его еще более привлекательным
|
|
Chevrolet Corvette Coupe V7 Prototype
Известный американский аукцион Barrett-Jackson ежегодно становится местом встречи коллекционеров эксклюзивных автомобилей со всего мира и в этом году их вниманию будет представлен уникальный среднемоторный ретро спорткар Chevrolet Corvette C2 1963
|
|
Chevrolet Corvette C6 ZR1 в тюнинге TIKT
Вряд ли кто из владельцев американского спорткара Chevrolet Corvette C6 ZR1 может пожаловаться на недостаток мощности или медленную динамику, однако если такие все же найдутся, то им непременно стоит обратиться за помощью к немецким тюнерам из
|
|
Chevrolet Camaro SS в тюнинге GeigerCars
Немцы из ателье GeigerCars очень любят заниматься тюнингом серийных американских автомобилей и самым главным предметом их воздыхания являются любимые всеми мускул кары, вот и сейчас компания представила спорткар, построенный на базе нового Chevrolet
|
