Следующим уникальным автомобилем компании Toyota на выставке SEMA 2012 станет полноразмерный внедорожник Sequoia по прозвищу DragQuoia. Автором данного проекта стал пилот Антрон Браун, выступающий в американской серии драг-рейсинга NHRA. Огромный джип получил сильно модифицированную техническую начинку, в результате чего его мощность теперь превышает отметку в 650 лошадиных сил, доработанный кузов и гоночное оформление салона, в котором нашлось место даже для детского кресла.
От серийного внедорожника Toyota Sequoia уникальный драгстер DragQuoia отличается специально разработанным обвесом, созданием которого занимались специалисты спортивного подразделения TRD. По периметру автомобиля расположились переработанные бампера, пороги иной формы, большая сетчатая решетка радиатора и огромное антикрыло. Для снижения снаряженной массы часть кузовных деталей и стекла были выполнены из облегченных материалов, кстати, все это в комплексе с другими мерами по уменьшению веса помогло японскому джипу похудеть на целых 1600 кг. Вместе с сильно заниженной подвеской авто снабдили широченными задними шинами, окружающими 21,5-дюймовые колесные диски, и парашютом в кормовой части.
Апгрейдом 5,7-литрового V-образного восьмицилиндрового бензинового двигателя также занимались инженеры TRD. Технические характеристики тюнингованного мотора пока остаются неизвестными, сообщается лишь, что он был оснащен системой закиси азота и теперь выдает свыше 650 лошадей. Трансмиссия также претерпела ряд серьезных доработок, дабы справиться с возросшим крутящим моментом и улучшить разгонные качества джипа. Как считает сам Антрон Браун, Toyota DragQuoia сможет преодолеть четверть мили (402 метра) примерно за 9-10 секунд.
В салоне внедорожника был установлен трубчатый каркас безопасности и пять отдельных гоночных кресел MasterCraft, причем одно из них рассчитано на детей дошкольного возраста. Каждое сиденье имеет пятиточечные ремни безопасности. Финальными штрихами процесса превращения серийного Toyota Sequoia в драгстер DragQuoia стали дополнительные датчики и новые напольные коврики.
От серийного внедорожника Toyota Sequoia уникальный драгстер DragQuoia отличается специально разработанным обвесом, созданием которого занимались специалисты спортивного подразделения TRD. По периметру автомобиля расположились переработанные бампера, пороги иной формы, большая сетчатая решетка радиатора и огромное антикрыло. Для снижения снаряженной массы часть кузовных деталей и стекла были выполнены из облегченных материалов, кстати, все это в комплексе с другими мерами по уменьшению веса помогло японскому джипу похудеть на целых 1600 кг. Вместе с сильно заниженной подвеской авто снабдили широченными задними шинами, окружающими 21,5-дюймовые колесные диски, и парашютом в кормовой части.
Апгрейдом 5,7-литрового V-образного восьмицилиндрового бензинового двигателя также занимались инженеры TRD. Технические характеристики тюнингованного мотора пока остаются неизвестными, сообщается лишь, что он был оснащен системой закиси азота и теперь выдает свыше 650 лошадей. Трансмиссия также претерпела ряд серьезных доработок, дабы справиться с возросшим крутящим моментом и улучшить разгонные качества джипа. Как считает сам Антрон Браун, Toyota DragQuoia сможет преодолеть четверть мили (402 метра) примерно за 9-10 секунд.
В салоне внедорожника был установлен трубчатый каркас безопасности и пять отдельных гоночных кресел MasterCraft, причем одно из них рассчитано на детей дошкольного возраста. Каждое сиденье имеет пятиточечные ремни безопасности. Финальными штрихами процесса превращения серийного Toyota Sequoia в драгстер DragQuoia стали дополнительные датчики и новые напольные коврики.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Toyota
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Toyota покажет на SEMA три версии Avalon 2013
Вслед за четырьмя анонсированными моделями Toyota Tundra Pre-Runner, Prius Tekked-Out, DragQuoia и Camry Rowdy которые будут представлены на стенде производителя на выставке SEMA 2012, японская компания собирается привезти туда целых три
|
|
Toyota FJ-S Cruiser от TRD для SEMA 2012
В рамках масштабного проекта Toyota Dream Build Challenge спортивное отделение TRD представит на американской автовыставке SEMA 2012 множество новинок и одной из них станет внедорожник FJ-S Cruiser. Автомобиль был настроен в стиле баги и
|
|
На SEMA покажут Toyota Tundra Pre-Runner
Еще одним эксклюзивным автомобилем, построенным в рамках проекта «Dream Build» для американской автовыставки SEMA 2012, стал пикап Toyota Tundra Pre-Runner, созданный под руководством Алексис Деджориа. Алексис - это одна из двух женщин-пилотов,
|
|
Toyota объявила цены на 5 моделей внедорожников
Toyota 4Runner является представителем ныне вымирающего вида полноразмерных внедорожников «рамной» конструкции. Очень немногие производители могут позволить себе выпускать такие автомобили, однако Toyota, пока еще в их числе. Тяжелый внедорожник
|
|
Toyota GT 86 превратилась в гоночный дрифт-кар
Спорткар Toyota GT 86, который совсем недавно появился в продаже, уже успел зарекомендовать себя как автомобиль с высоким потенциалом для послепродажной доработки, чем непременно воспользовались тюнеры, а в последнее время и профессиональные
|
