Мы уже рассказывали нашим читателям об одной из услуг гоночной трассы Нюрбургринг, где каждый желающий может прокатиться с профессиональным пилотом на, так называемом, трековом такси, в роли которого используется BMW M5, а с недавних пор и Jaguar XJ Supersport, представьте же, каким стало наше удивление, когда ателье Cam Shaft предложило катать любителей скорости на хэтчбеке Renault Clio. Немецкие тюнеры подготовили для «горячего» хэтчбека Renault Clio RS третьего поколения новый тюнинг-пакет, включающий в себя все доработки для быстро и уверенного прохождения Нюрбургринга.
Модернизация Renault Clio RS по прозвищу Ringtool началась с модификации его технической начинки. Первоначально тюнеры решили повысить производительность 2,0-литрового четырехцилиндрового атмосферного двигателя компактного хэтчбека. Для этой цели мотор снабдили воздушным фильтром нулевого сопротивления K & N, новым программным обеспечением электронного блока управления и выхлопной системой SuperSprint с катализатором на 100 ячеек. В результате мощность удалось повысить со 197 до 222 лошадиных сил.
Чтобы улучшить ходовые качества автомобиля немецкие специалисты послепродажного тюнинга установили на место штатных пружин и амортизаторов койловеры H&R, которые получили необходимые для езды по треку настройки. Штатные тормоза уступили свое место более мощным аналогам от другого «хот-хэтча» – Renault Megane R26 R. Отличное сцепление с дорожным полотном машине гарантируют полуслики Kumho, размерностью 215/45, в которые «упакованы» 17-дюймовые легкосплавные диски.
Внешние изменения сводятся только к обновлению отделки. Чтобы сделать авто более ярким и заметным дизайнеры Cam Shaft выполнили его кузов в сером матовом цвете с добавлением салатовых акцентов, декоративных клякс и различных рекламных надписей.
В салоне хэтчбека был установлен зеленый трубчатый каркас безопасности Sahler Motorsport , потребовавший устранить задний ряд сидений и половину обшивки кузовных панелей. Для декорирования интерьера тюнер использовал специальные наклейки на центральную консоль и вставки под карбон.
Модернизация Renault Clio RS по прозвищу Ringtool началась с модификации его технической начинки. Первоначально тюнеры решили повысить производительность 2,0-литрового четырехцилиндрового атмосферного двигателя компактного хэтчбека. Для этой цели мотор снабдили воздушным фильтром нулевого сопротивления K & N, новым программным обеспечением электронного блока управления и выхлопной системой SuperSprint с катализатором на 100 ячеек. В результате мощность удалось повысить со 197 до 222 лошадиных сил.
Чтобы улучшить ходовые качества автомобиля немецкие специалисты послепродажного тюнинга установили на место штатных пружин и амортизаторов койловеры H&R, которые получили необходимые для езды по треку настройки. Штатные тормоза уступили свое место более мощным аналогам от другого «хот-хэтча» – Renault Megane R26 R. Отличное сцепление с дорожным полотном машине гарантируют полуслики Kumho, размерностью 215/45, в которые «упакованы» 17-дюймовые легкосплавные диски.
Внешние изменения сводятся только к обновлению отделки. Чтобы сделать авто более ярким и заметным дизайнеры Cam Shaft выполнили его кузов в сером матовом цвете с добавлением салатовых акцентов, декоративных клякс и различных рекламных надписей.
В салоне хэтчбека был установлен зеленый трубчатый каркас безопасности Sahler Motorsport , потребовавший устранить задний ряд сидений и половину обшивки кузовных панелей. Для декорирования интерьера тюнер использовал специальные наклейки на центральную консоль и вставки под карбон.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Renault
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Elia AG готовит тюнинг-пакет для Renault Clio IV
Меньше месяца прошло, с тех пор как компания Renault представила четвертое поколение хэтчбека Clio, а немецкое тюнинговое ателье Elia AG уже предложило свой вариант послепродажной доводки автомобиля. В настоящий момент опубликовано первое
|
|
Renault анонсировал новый болид Clio Cup
Вслед за представленным на автосалоне в Париже четвертым поколением хэтчбека Renault Clio RS французский автопроизводитель презентовал его трековую версию, которая начнет свою гоночную карьеру в сезоне 2014 года. В настоящий момент болид проходит
|
|
Шпионские снимки грядущего Renault Clio RS Mk4
Накануне в сети появились шпионские фотографии нового Renault Clio RS (Renault Sport). Несмотря на то, что представители Renault не внесли никакой ясности на счет того, появится ли этот автомобиль перед глазами общественности на автомобильной
|
|
Renault Clio 200 RS Cup в тюнинге Cam Shaft
Немецкое ателье Cam Shaft, специализирующееся на косметической доработке автомобилей, представило трековый вариант «горячего» французского хэтчбека Renault Clio 200 RS Cup. Автомобиль получил ряд технических и визуальных улучшений, а также целый
|
|
Clio RS Red Bull Racing RB7 - эксклюзив от Renault
Очередная памятная версия компактного городского хэтчбека Renault Clio была выпущена в честь успехов гоночной команды Формулы-1, одержавшей победу в мировом первенстве прошлого года. Новая модификация получила название Renault Clio RS Red Bull
|
