Швейцарская компания Genevart, специализирующаяся на мелкосерийном строительстве спортивных автомобилей, объявила о работе над новым суперкаром Celsius, основанном на базе прошлого поколения Porsche 911. В основу нового авто ляжет платформа «заряженной» модификации Turbo, на которую установят новый карбоновый кузов. В Genevart намерены ежегодно собирать по 10 эксклюзивных машин, каждая из которых будет продаваться по индивидуальному заказу. Мировой дебют новинки состоится на Женевском автосалоне в марте 2013 года.
На усиленное шасси Porsche 911 в 997 кузове поставят легкий корпус, изготовленный из углеродного волокна. При длине 4435 мм, ширине – 1808 мм, высоте – 1310 мм и колесной базе – 2350 мм, снаряженная масса суперкара составит 1375 кг.
Судя по первым изображениям автомобиля, его дизайн будет напоминать спорткары Porsche 918 Spyder и Carrera GT. За небольшим капотом начинается округлая кабина, плавно переходящая в моторный отсек, за которым расположена хвостовая часть с большим антикрылом. Отличные аэродинамические характеристики спорткупе обеспечат передний сплиттер, боковые юбки, «ковш» на крыше и диффузор заднего бампера. Многочисленные отверстия воздухозаборников обеспечат постоянный приток холодного воздуха в моторный отсек и к мощным карбон-керамическим 330-миллиметровым тормозам, которые вместе с поворачивающимся навстречу воздушному потоку лезвием спойлера гарантируют моментальную остановку на любой скорости.
В движение авто будет приводить гибридная силовая установка, состоящая из сильно модифицированного 3,6-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя и двух электрических моторов. Двигатель внутреннего сгорания станет выдавать более 850 лошадиных сил мощности и приводить в движение задние колеса. Два электромотора будут развивать около 160 лошадей мощности и вращать каждое из колес передней оси. Для передачи крутящего момента на колеса используют секвентальную электрическую коробку передач. По данным производителя, от 0 до 100 км/ч суперкар сможет ускоряться примерно за 2,9 секунды, в то время как его максимальная скорость будет превышать 350 км/ч.
Более подробная информация о новинке станет известна в конце лета.
На усиленное шасси Porsche 911 в 997 кузове поставят легкий корпус, изготовленный из углеродного волокна. При длине 4435 мм, ширине – 1808 мм, высоте – 1310 мм и колесной базе – 2350 мм, снаряженная масса суперкара составит 1375 кг.
Судя по первым изображениям автомобиля, его дизайн будет напоминать спорткары Porsche 918 Spyder и Carrera GT. За небольшим капотом начинается округлая кабина, плавно переходящая в моторный отсек, за которым расположена хвостовая часть с большим антикрылом. Отличные аэродинамические характеристики спорткупе обеспечат передний сплиттер, боковые юбки, «ковш» на крыше и диффузор заднего бампера. Многочисленные отверстия воздухозаборников обеспечат постоянный приток холодного воздуха в моторный отсек и к мощным карбон-керамическим 330-миллиметровым тормозам, которые вместе с поворачивающимся навстречу воздушному потоку лезвием спойлера гарантируют моментальную остановку на любой скорости.
В движение авто будет приводить гибридная силовая установка, состоящая из сильно модифицированного 3,6-литрового оппозитного шестицилиндрового двигателя и двух электрических моторов. Двигатель внутреннего сгорания станет выдавать более 850 лошадиных сил мощности и приводить в движение задние колеса. Два электромотора будут развивать около 160 лошадей мощности и вращать каждое из колес передней оси. Для передачи крутящего момента на колеса используют секвентальную электрическую коробку передач. По данным производителя, от 0 до 100 км/ч суперкар сможет ускоряться примерно за 2,9 секунды, в то время как его максимальная скорость будет превышать 350 км/ч.
Более подробная информация о новинке станет известна в конце лета.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
TopCar создает пакет для Porsche 911 Carrera 4/4S
Отечественное тюнинг-ателье TopCar представило изображения будущего тюнинг-пакета спорткара Porsche 911 (991) Carrera 4/4S, представленного на прошлой неделе на автосалоне в Париже. Рендеры дают возможность частично ознакомиться с новой программой
|
|
Alpha-N работает над суперкаром Alpha One
В ближайшее время мелкосерийные суперкары RUF CTR3 и 9ff GT9 могут получить достойного конкурента в лице Alpha One Supercar от немецкого тюнингового ателье Alpha-N Performance. В основу нового автомобиля легло самое компактное купе компании Porsche
|
|
Porsche презентовал опытный образец 918 Spyder
Начало серийного производства гибридного суперкара Porsche 918 Spyder не за горами и штутгартский производитель спорткаров уже завершил строительство первой партии опытных прототипов, первые фотографии одного из которых были опубликованы сегодня.
|
|
RUF превратил Porsche 911 (991) в суперкар RGT 8
Известная во всем мире немецкая компания RUF, выпускающая эксклюзивные суперкары на базе серийных моделей Porsche, представила в Женеве первый и пока единственный восьмицилиндровый Porsche 911 нового поколения. Новинка является последователем
|
|
Porsche 960 - новинка из Штутгарта!
В западных СМИ появилась новая информация о предстоящей новинке от штутгартского производителя спорткаров компании Porsche. Сообщается, что новый автомобиль получит название 960 и его поставят в модельном ряду между популярным спорткаром 911 и
|
