После мировой премьеры в Токио в декабре прошлого года и европейского дебюта в прошлом месяце в Женеве концепт Mazda Takeri был представлен на автосалоне в Нью-Йорке. Конечно, ничего особо нового в концепте не было, однако японская компания сделала одно очень важное заявление. Представители Mazda объявили, что серийная версия концепта Takeri – это ни что иное, как следующее поколение седана Mazda 6. И официальная премьера модели состоится на Автосалоне в Париже в сентябре этого года.
По словам представителей компании, на элементы дизайна экстерьера новой модели Mazda 6 концепт окажет самое непосредственное влияние. Он был очень положительно воспринят как автолюбителями, так и прессой. Новое поколение седана Mazda 6 должно поступить в продажу уже в первом квартале следующего года как модель 2014-года. И помимо нового дизайна автомобиль будет отличаться и новым двигателем. SKYACTIV-G – это совершенно новая разработка японских инженеров. Специально для этого бензинового силового агрегата были разработаны новые коробки переключения передач – шестискоростная механическая SKYACTIV-MT и шестискоростная автоматическая SKYACTIV-Drive. Однако бензиновый двигатель – это не единственная новая разработка. Европейским покупателям, без сомнения, придется по душе турбированный дизельный двигатель объемом 2,2 литра, который был продемонстрирован под капотом концепта Takeri. Японцы обещают, что этот двигатель будет очень экономичен благодаря сочетанию системы сбережения топлива «i-stop» и шестискоростной автоматической трансмиссии. Этот силовой агрегат появится в Европе практически одновременно с бензиновыми версиями, а вот в Соединенные штаты Америки если и будут поставляться дизельные Mazda 6, то несколько позже.
«С технологией SKYACTIV и бензиновыми двигателями SKYACTIV-G объемом 2,0 литра Mazda продемонстрировала, что улучшение двигателей и эффективности транспортных средств все еще может позволять создавать динамичные, мощные автомобили, о чем свидетельствуют Mazda 3 2012 и CX-5 2013», - сказал Джим О'Салливан – генеральный директор Североамериканского представительства компании Mazda. Также господин О'Салливан добавил, что полностью новая Mazda 6 2014 станет автомобилем, который вырвется из монотонных форм своего сегмента и составит жесткую конкуренцию современным лидерам продаж. Оправдаются ли его прогнозы, узнаем не ранее, чем через год.
По словам представителей компании, на элементы дизайна экстерьера новой модели Mazda 6 концепт окажет самое непосредственное влияние. Он был очень положительно воспринят как автолюбителями, так и прессой. Новое поколение седана Mazda 6 должно поступить в продажу уже в первом квартале следующего года как модель 2014-года. И помимо нового дизайна автомобиль будет отличаться и новым двигателем. SKYACTIV-G – это совершенно новая разработка японских инженеров. Специально для этого бензинового силового агрегата были разработаны новые коробки переключения передач – шестискоростная механическая SKYACTIV-MT и шестискоростная автоматическая SKYACTIV-Drive. Однако бензиновый двигатель – это не единственная новая разработка. Европейским покупателям, без сомнения, придется по душе турбированный дизельный двигатель объемом 2,2 литра, который был продемонстрирован под капотом концепта Takeri. Японцы обещают, что этот двигатель будет очень экономичен благодаря сочетанию системы сбережения топлива «i-stop» и шестискоростной автоматической трансмиссии. Этот силовой агрегат появится в Европе практически одновременно с бензиновыми версиями, а вот в Соединенные штаты Америки если и будут поставляться дизельные Mazda 6, то несколько позже.
«С технологией SKYACTIV и бензиновыми двигателями SKYACTIV-G объемом 2,0 литра Mazda продемонстрировала, что улучшение двигателей и эффективности транспортных средств все еще может позволять создавать динамичные, мощные автомобили, о чем свидетельствуют Mazda 3 2012 и CX-5 2013», - сказал Джим О'Салливан – генеральный директор Североамериканского представительства компании Mazda. Также господин О'Салливан добавил, что полностью новая Mazda 6 2014 станет автомобилем, который вырвется из монотонных форм своего сегмента и составит жесткую конкуренцию современным лидерам продаж. Оправдаются ли его прогнозы, узнаем не ранее, чем через год.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Mazda
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
В Париже объявили стоимость новой Mazda 6 2013
Обновленная популярная модель Mazda, стоящая в модельном ряду под порядковым номером «6», была показана на Международном автосалоне в Париже на одном из стендов японского производителя. Так как, о характеристиках новинки уже все давно известно,
|
|
Первые фотографии Mazda 6 2014
Компания Mazda выбрала необычное место для мировой премьеры своего флагманского седана Mazda 6. Она состоится в рамках Международного автосалона в Москве, который пройдет с 29-го августа по 9-е сентября. За месяц до этого события японская компания
|
|
Шпионские фотографии Mazda 6 Estate 2013
Седан Mazda 6 нового поколения хранится в строгом секрете и до Автосалона в Париже в сентябре этого года японская компания не планирует его показывать. Тем не менее, автомобильная общественность сможет рассмотреть некоторые черты новой модели уже в
|
|
Mazda отказывается от двигателей V6
Когда Mazda 6 2014-го модельного года поступит в продажу в начале следующего года, главной новостью станет не изменение внешнего вида среднеразмерного семейного седана, а отказ японской компании от оснащения модели V-образными шестицилиндровыми
|
|
Новые данные о Mazda 6 следующего поколения
Mazda 6 – удачный и успешный автомобиль. Наряду с продуманным, стильным дизайном он характеризуется хорошей управляемостью и динамикой. По последним сведениям автомобильного издания «What Car», следующее поколение Mazda 6 ожидается в 2013-м году.
|
