Mansory Mercedes SLS AMG Roadster с дисками HRE

Среди многочисленных программ тюнинга ателье Mansory имеется весьма интересный тюнинг-пакет для купе Mercedes-Benz SLS AMG, который был анонсирован на прошлогоднем автосалоне во Франкфурте, и вот, наконец, аналогичное предложение вскоре станет доступно и для родстера. И хотя от немецкого тюнера не поступало никаких официальных заявлений и фотографий нового проекта, последнее творение компании HRE, специализирующейся на производстве эксклюзивных колесных дисков, полностью доказывает скорое появление нового пакета доработок в продаже.



В сети появилось несколько снимков Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, оснащенного тюнинг-пакетом Soft Kit от Mansory, и набором стильных дисков HRE Performance Wheels. Кованые диски имеют индекс 794RS и, по словам производителя, являются одними из самых легких колес из широкого ассортимента компании HRE. Диски имеют пять тонких сдвоенных спиц и изготовлены они из аэрокосмического алюминиевого сплава. Спицы покрыты серой краской, в то время как обода выполнены в серебристом цвете, но по желанию заказчика эти цвета могут быть абсолютно любыми.

Боди-кит во многом схож с тем, что предлагается для купе, но в отличие от него он является менее экстремальным. Автомобиль получает передний сплиттер, который крепится к заводскому бамперу, новую решетку радиаторов и накладки передних воздухозаборников, боковые юбки, оптимизирующие поток воздуха под днищем, «жабры» передних крыльев, диффузор заднего бампера и небольшой активный спойлер над багажником. Все детали изготовлены из углеродного волокна и не увеличивают массу спорткара.

Для доработки 6,2-литрового двигателя V8 Mansory предлагает новую нержавеющую выхлопную систему с необычной формой наконечников, воздушный фильтр нулевого сопротивления, перепрограммированный блок управления и высокопроизводительный компрессор. Все это позволит увеличить мощность с 571 до 732 л. с. при 6500 об/мин и повысить крутящий момент с 650 до 825 Нм при 5600 об/мин.

Салон также не будет таким футуристичным, как у купе, а это что в нем не будет экстравагантных сидений и особо ярких контрастных цветов. Здесь тюнеры ограничатся накладками порогов, нержавеющими педалями и ковриками с собственной росписью, обновленной приборной доской и переработанным рулем.