Американские тюнинг-ателье часто представляют совместные проекты и для демонстрации своих возможностей они выбирают далеко не самые редкие автомобили, так например, компании VF Engineering и EAS (European Auto Source) предлагают очередной пакет тюнинга для седана BMW M3 в кузове E90. Тюнеров не остановило даже то, что с момента своего появления в 2008 года этот автомобиль побывал на доработке практически во всех крупных тюнинговых компаниях, каждая из которых модернизировала его техническую начинку и добавляла эксклюзивности дизайну. Американцы в очередной раз доказали нам безграничные возможности тюнинга баварского седана и безграничность дизайнерской фантазии.
В пакет для технического апгрейда 4,0-литрового «атмосферника» V8 вошел нагнетатель воздуха VF620, новый софт электронного блока управления и спортивная четырехтрубная выхлопная система Vorsteiner SS Axleback. Тестирование на диностенде показало следующие результаты: максимальная мощность - 504 лошадиные силы и пиковый крутящий момент - 461 ньютон метр. Для соответствия новым возможностям двигателя соответствующим образом была настроена автоматическая коробка передач DCT с двумя сцеплениями. Тюнингованный седан сможет ускоряться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды, а его максимальная скорость из-за установленного электронного ограничителя по-прежнему не превысит отметку в 250 км/ч.
Для улучшения аэродинамики использовали карбоновый передний спойлер и диффузор от Vorsteiner. На место штатного багажника пришел облегченный карбоновый аналог также от ателье Vorsteiner. Спорткар покрыли черной матовой краской, частично затемнили стекла и оснастили светодиодными огнями, интегрированными в задние фонари.
Приблизить днище к дорожному полотну и улучшить управляемость автомобиля помогли новые компоненты подвески - пружины Tanabe и стабилизаторы EDC. Вместе с новыми распорками Macht Schnell «заряженный» седан оснастили легкими 20-дюймовыми дисками Radenergie R7. В цвет кузову диски и проглядывающие сквозь их спицы суппорта тормозной системы окрасили в черный матовый цвет. Широкая резина поспособствовала улучшению устойчивости авто, что особенно важно в условиях новых динамических характеристик.
Стоимость доработок объявлена не была.
В пакет для технического апгрейда 4,0-литрового «атмосферника» V8 вошел нагнетатель воздуха VF620, новый софт электронного блока управления и спортивная четырехтрубная выхлопная система Vorsteiner SS Axleback. Тестирование на диностенде показало следующие результаты: максимальная мощность - 504 лошадиные силы и пиковый крутящий момент - 461 ньютон метр. Для соответствия новым возможностям двигателя соответствующим образом была настроена автоматическая коробка передач DCT с двумя сцеплениями. Тюнингованный седан сможет ускоряться до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды, а его максимальная скорость из-за установленного электронного ограничителя по-прежнему не превысит отметку в 250 км/ч.
Для улучшения аэродинамики использовали карбоновый передний спойлер и диффузор от Vorsteiner. На место штатного багажника пришел облегченный карбоновый аналог также от ателье Vorsteiner. Спорткар покрыли черной матовой краской, частично затемнили стекла и оснастили светодиодными огнями, интегрированными в задние фонари.
Приблизить днище к дорожному полотну и улучшить управляемость автомобиля помогли новые компоненты подвески - пружины Tanabe и стабилизаторы EDC. Вместе с новыми распорками Macht Schnell «заряженный» седан оснастили легкими 20-дюймовыми дисками Radenergie R7. В цвет кузову диски и проглядывающие сквозь их спицы суппорта тормозной системы окрасили в черный матовый цвет. Широкая резина поспособствовала улучшению устойчивости авто, что особенно важно в условиях новых динамических характеристик.
Стоимость доработок объявлена не была.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
BMW M5 (F10) в тюнинге European Auto Source
С момента своего выпуска спортивный седан BMW M5 (F10) стал одним из самых популярных автомобилей среди тюнеров. Свои варианты тюнинга данного авто представили все известные и не очень компании, а некоторые из них предлагают сразу несколько версий
|
|
BMW M3 (E92) Jet Black от European Auto Source
Американский тюнер European Auto Source или коротко EAS недавно закончил работу над очередным проектом - «заряженным» купе BMW M3 (E92) Jet Black. Чтобы сделать серийный автомобиль еще более быстрым его оснастили компрессором, а для большей
|
|
Mercedes-Benz C63 AMG с обвесом Vorsteiner
Ателье Vorsteiner подготовило тюнинг-пакет для рестайлинговой версии Mercedes-Benz C63 AMG в кузове седан. Ранее немецкие тюнеры уже успели поработать над данным автомобилем в кузове купе, поэтому вполне логично будет, что вслед за двухдверной
|
|
BMW M3 E92 в тюнинге European Auto Source
Американское тюнинг-ателье European Auto Source, специализирующееся на доработке автомобилей европейских марок, выпустило свой новый проект - BMW M3 Melbourne Red. Скооперировавшись с компанией Macht Schnell, тюнеры снабдили серийное баварское купе
|
|
Vorsteiner подготовил тюнинг-пакет для BMW M3
Немецкое тюнинг-ателье Vorsteiner представило очередной пакет для послепродажной доработки баварского спорткара BMW M3. Дебют тюнинг-пакета состоялся в рамках прошедшей автовыставки SEMA 2011. Программа тюнинга, получившая название «GTS-V»,
|
