Opel планирует создать новую флагманскую модель

Немецкая компания Opel за последние годы сильно сдала свои позиции, чем вполне закономерно воспользовались как японские, корейские, так и другие немецкие автопроизводители. Тем не менее, компания существует и строит уверенные планы на будущее. В частности, новое руководство поставило перед своими сотрудниками цель улучшить бренд-имидж в ближайшие годы. Об этом открыто заявил глава компании – Карл-Фридрих Стрейк. И одним из ключевых моментов поднятия имиджа и престижа автомобилей Opel, он видит в создании нескольких новых моделей более высокого уровня, в том числе и нового флагманского седана компании.



На прошлой неделе в немецком Франкфурте господин Стрейк дал четко понять, что именно этого курса будет придерживаться Opel. Однако, прежде чем начнется реализация данной концепции, на свет должны появиться четыре новых модели компании. Первым станет электромобиль Ampera, далее последует кроссовер сегмента B под названием Mokka, маленький городской автомобиль «Junior» и новый роскошный кабриолет Astra Convertible. То, как будут приняты эти автомобили, самым непосредственным образом повлияет на дальнейшие планы немецкого автопроизводителя и в частности на появление в модельном ряду нового флагмана. «Я считаю, что нам нужен новый автомобиль на вершине нашей линейки, который будет позиционироваться в люксовом сегменте. Модель Insignia проделал отличную работу, доказав, что мы можем делать продукты премиум-класса, но правильное создание себя на этой территории будет долгим путешествием», - сказал господин Стрейк. Помимо этого в Opel подумывают над обновлением моделей внедорожников. В недалеком прошлом у компании были некоторые попытки заявить о себе в этом направлении, но автомобили пользовались ограниченным спросом. Мы имеем в виду внедорожник Frontera. На данный момент в модельном ряду представлен кроссовер Antara, но и он пока не завоевал сердца покупателей. Поэтому в планах Opel стоит создание большого кроссовера, способного составить конкуренцию авторитетным BMW X5 и Mercedes-Benz ML. Еще одним шагом в развитии компании станет новый родстер. Правда, это пока лишь возможный вариант развития событий. Благо, у немцев есть удачные опыты в этом сегменте. Например, Opel VX220, известный как Lotus, и Opel Speedster.

Подводя итог сказанному, господин Стрейк отметил: «Путь к успеху состоит в создании лучших автомобилей в каждом классе, лучше, чем у Ford и Volkswagen. Это сложная задача, но я думая, мы можем это сделать». Таким образом, через несколько лет Opel выведет на рынок модель, которая будет выше Insignia и сможет претендовать на лавры представительских седанов BMW и Mercedes, ну а пока Insignia остается топовой моделью Opel.