В результате долгой и кропотливой работы тюнеры из ателье B & B подготовили обширную программу технического тюнинга большого немецкого хэтчбека Audi A7. Немецкие специалисты предлагают улучшить производительность самого мощного в линейке 3,0-литрового бензинового и дизельного двигателя, модернизировать тормоза и подвеску автомобиля. Благодаря возможности поэтапной доработки, клиент сам определяет момент, когда необходимо завершить модификацию. Тюнинг-пакет уже появился в продаже, заказать его можно целиком или по отдельности каждую интересующую деталь.
Турбированный шестицилиндровый двигатель 3.0 TFSI предлагают модернизировать в три шага. За 1998 евро специалисты B & B увеличат давление турбокомпрессора и перенастроят ECU, что позволит повысить мощность со стоковых 300 до 385 л. с., а крутящий момент с 440 до 490 Нм. На втором этапе стоимостью в 2950 евро тюнеры займутся доработкой системы впуска и оптимизацией интеркулера, которые увеличат отдачу до 408 л. с. и 520 Нм. Третий этап ценой в 5950 евро принесет новую выхлопную систему и позволит довести отдачу до впечатляющих 425 л. с. и 540 Нм.
Экономичному турбодизелю 3.0 V6 TDI также доступен трехэтапный апгрейд. 204-сильный вариант на первой стадии (1490 евро) доработки получает перепрограммированный выхлоп и увеличенное давление наддува, что обеспечивает скачок до 250 л. с. и 470 Нм. Дальнейшая работа с программным обеспечением добавит еще 22 л. с. и 25 Нм, за что придется заплатить 1698 евро. Модернизация интеркулера и системы впуска обойдется в 3950 евро и повысит отдачу до максимальных 300 л. с. и 520 Нм. 245-сильный вариант на первом же этапе стоимостью в 1498 евро дает прирост до 280 л. с. и 585 Нм. Уплатив 1698 евро, можно рассчитывать уже на 300 л. с. и 600 Нм, а за 3950 евро отдачу мотора можно довести до 325 л. с. и 640 Нм.
Комплект укороченных пружин, снижающих клиренс на 30 мм, оценили в 398 евро, а регулируемые койловеры будут стоить 1498 евро. Снижение высоты дорожного просвета Audi A7 с пневматической подвеской на 30 мм обойдется в 1298 евро. Высокопроизводительные 6-поршневые тормоза опустошат кошелек владельца авто еще на 5995 евро.
Для внешнего тюнинга Audi A7 Sportback доступны эксклюзивные колесные диски, размером 19, 20 и 21 дюйм. Дополнительной чертой, подчеркивающей спортивность, авто стали «жабры» в передних крыльях.
Турбированный шестицилиндровый двигатель 3.0 TFSI предлагают модернизировать в три шага. За 1998 евро специалисты B & B увеличат давление турбокомпрессора и перенастроят ECU, что позволит повысить мощность со стоковых 300 до 385 л. с., а крутящий момент с 440 до 490 Нм. На втором этапе стоимостью в 2950 евро тюнеры займутся доработкой системы впуска и оптимизацией интеркулера, которые увеличат отдачу до 408 л. с. и 520 Нм. Третий этап ценой в 5950 евро принесет новую выхлопную систему и позволит довести отдачу до впечатляющих 425 л. с. и 540 Нм.
Экономичному турбодизелю 3.0 V6 TDI также доступен трехэтапный апгрейд. 204-сильный вариант на первой стадии (1490 евро) доработки получает перепрограммированный выхлоп и увеличенное давление наддува, что обеспечивает скачок до 250 л. с. и 470 Нм. Дальнейшая работа с программным обеспечением добавит еще 22 л. с. и 25 Нм, за что придется заплатить 1698 евро. Модернизация интеркулера и системы впуска обойдется в 3950 евро и повысит отдачу до максимальных 300 л. с. и 520 Нм. 245-сильный вариант на первом же этапе стоимостью в 1498 евро дает прирост до 280 л. с. и 585 Нм. Уплатив 1698 евро, можно рассчитывать уже на 300 л. с. и 600 Нм, а за 3950 евро отдачу мотора можно довести до 325 л. с. и 640 Нм.
Комплект укороченных пружин, снижающих клиренс на 30 мм, оценили в 398 евро, а регулируемые койловеры будут стоить 1498 евро. Снижение высоты дорожного просвета Audi A7 с пневматической подвеской на 30 мм обойдется в 1298 евро. Высокопроизводительные 6-поршневые тормоза опустошат кошелек владельца авто еще на 5995 евро.
Для внешнего тюнинга Audi A7 Sportback доступны эксклюзивные колесные диски, размером 19, 20 и 21 дюйм. Дополнительной чертой, подчеркивающей спортивность, авто стали «жабры» в передних крыльях.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Wolf Racing подготовил пакет для Ford Focus ST
Компания Wolf Racing разработала новую программу тюнинга «горячего» хэтчбека Ford Focus ST, позволяющую увеличить его мощность максимум в 1,5 раза. Тюнер предлагает трехшаговый пакет улучшения производительности силового агрегата, усиленные тормоза
|
|
B&B Automobiltechnik доработал Audi SQ5 TDI
«Заряженный» дизельный кроссовер Audi SQ5 TDI обзавелся новой программой послепродажной настройки от немецкого тюнингового агентства B&B Automobiltechnik. Основное внимание тюнеры уделили увеличению производительности силового агрегата, для которого
|
|
B & B Automobiltechnik «зарядил» Audi A8
Известное немецкое ателье B & B Automobiltechnik подготовило новую программу тюнинга для третьего поколения люксового седана Audi A8. Флагман немецкого автопроизводителя в первую очередь получил трехэтапный пакет технического тюнинга, который
|
|
B&B Automobiletechnik довел «до ума» Audi R8 V10
Немецкое тюнинг-ателье B&B Automobiletechnik предлагает владельцам немецкого спорткара Audi R8 V10 новую программу послепродажного тюнинга автомобиля. Специалисты B & B, как никто другой знают толк в тюнинге серийных автомобилей марки Audi и
|
|
"Горячий" хэтчбек Audi RS3 в тюнинге B&B
Немецкие тюнеры из ателье B&B только что представили свою последнюю программу для послепродажной доработки хэтчбека Audi RS3. Свое внимание специалисты компании сосредоточили в первую очередь на технической части автомобиля, который уже со стен
|
