Мощные и быстрые седаны представительского класса в последнее время начинают пользоваться повышенным интересом среди состоятельных людей и особо быстро на это реагируют европейские тюнеры, которые довольно часто представляют свои проекты. Особенно преуспели немцы, штампующие спорткары на базе роскошных седанов с очень большой скоростью. Ателье Hofele Design презентовало свой новый пакет послепродажных доработок для нынешнего поколения Audi A8. Комплексный тюнинг-пакет направлен на обеспечение более спортивного стиля, но помимо этого он затрагивает и техническую сторону автомобиля. Программа тюнинга получила название "SR 8" по аналогии со спорткарами серии RS.
Аэродинамический обвес седана был позаимствован у купе Audi RS5. Автомобиль получил новый передний бампер с двумя большими воздухозаборниками, прикрытыми сеткой, и нижним сплиттером, новую решетку радиатора, боковые юбки, обновленный задний бампер с диффузором и небольшой спойлер интегрированный в крышку багажника. Опционально можно заказать карбоновые корпуса боковых зеркал заднего вида и карбоновый диффузор. Символика Hofele Design расположилась по всему периметру черного кузова автомобиля, а спереди на решетке радиатора и сзади на крышке багажника можно увидеть шильдики SR. Дополнительной спортивности комфортабельному седану придают четыре овальные оконечные трубы глушителя в заднем бампере и стильные легкосплавные диски, доступные в размере 20, 21 и 22 дюйма. Диски обули в низкопрофильные шины, а суппорта тормозной системы покрыли серебристой краской. При помощи специального электронного модуля водитель сможет сам менять высоту дорожного просвета на скорости до 70 км/ч. В отделке интерьера Audi A8 немецкие тюнеры предлагают использовать двухцветную кожу и алькантару, простроченные нитью контрастных цветов.
Ателье Hofele Design предлагает увеличить производительность двигателя при помощи чип-тюнинга. Перенастройка электронного блока управления позволяет увеличить отдачу 4,2-литрового бензинового двигателя V8 FSI c 372 до 390 л. с., а 4,2-литровый дизель V8 TDI повышает свою отдачу с 350 до 390 л. с. Оба автомобиля имеют полный привод Quattro и 8-скоростной автомат Tiptronic. Работая на заводских настройках, дизельный двигатель разгоняет авто до 100 км/ч за 5,5 секунды, а бензиновый - за 5,7 секунды, максимальная скорость обеих модификаций составляет 250 км/ч.
Полезно знать:
Аэродинамический обвес седана был позаимствован у купе Audi RS5. Автомобиль получил новый передний бампер с двумя большими воздухозаборниками, прикрытыми сеткой, и нижним сплиттером, новую решетку радиатора, боковые юбки, обновленный задний бампер с диффузором и небольшой спойлер интегрированный в крышку багажника. Опционально можно заказать карбоновые корпуса боковых зеркал заднего вида и карбоновый диффузор. Символика Hofele Design расположилась по всему периметру черного кузова автомобиля, а спереди на решетке радиатора и сзади на крышке багажника можно увидеть шильдики SR. Дополнительной спортивности комфортабельному седану придают четыре овальные оконечные трубы глушителя в заднем бампере и стильные легкосплавные диски, доступные в размере 20, 21 и 22 дюйма. Диски обули в низкопрофильные шины, а суппорта тормозной системы покрыли серебристой краской. При помощи специального электронного модуля водитель сможет сам менять высоту дорожного просвета на скорости до 70 км/ч. В отделке интерьера Audi A8 немецкие тюнеры предлагают использовать двухцветную кожу и алькантару, простроченные нитью контрастных цветов.
Ателье Hofele Design предлагает увеличить производительность двигателя при помощи чип-тюнинга. Перенастройка электронного блока управления позволяет увеличить отдачу 4,2-литрового бензинового двигателя V8 FSI c 372 до 390 л. с., а 4,2-литровый дизель V8 TDI повышает свою отдачу с 350 до 390 л. с. Оба автомобиля имеют полный привод Quattro и 8-скоростной автомат Tiptronic. Работая на заводских настройках, дизельный двигатель разгоняет авто до 100 км/ч за 5,5 секунды, а бензиновый - за 5,7 секунды, максимальная скорость обеих модификаций составляет 250 км/ч.
Полезно знать:
Папарацци поймали в объективы своих фотокамер новый спорткар Audi RS5 Cabrio.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Hofele Design построил Audi Q7 Strator GT 780
Известное немецкое тюнинг-ателье Hofele Design анонсировало комплексную программу доработки люксового внедорожника Audi Q7. В тюнинг-пакет под названием Strator GT 780 тюнеры из города Донцдорф включили спортивный обвес кузова, новые колеса в
|
|
Porsche Cayenne Cayster GT 670 от Hofele-Design
Новый тюнинг-пакет Cayster GT 670, созданный специалистами компании Hofele-Design для спортивного внедорожника Porsche Cayenne второго поколения, сегодня стал доступен для заказа во всех представительствах немецкого ателье. Первая презентация
|
|
Audi SR8 от ателье Hofele Design
Компания Hofele Design, специализирующаяся на создании пакетов для послепродажной доработки серийных моделей концерна Volkswagen, презентовала новую программу SR8 для тюнинга представительского седана Audi A8 D4 2011 модельного года. Сегодня
|
|
Porsche Cayenne Cayster GT 670 от Hofele-Design
На грядущем моторшоу в Эссене немецкая тюнинговая компания Hofele-Design собирается представить свой новы проект – внедорожник Cayster GT 670, построенный на базе второго поколения Porsche Cayenne 958. Несмотря на то, что автовыставка начнется в
|
|
Hofele-Design Volkswagen Touareg II Royal GT 470
Немецкая компания Hofele-Design, известная комплексными программами для послепродажной доработки автомобилей марок Audi и Volkswagen, представила свое последние творение - тюнинг-пакет для второго поколения внедорожников VW Touareg. Новый пакет
|
