Компактный городской хэтчбек Audi A1 уже успел завоевать симпатию не только простых автомобилистов, но и тюнеров, которые довольно часто предлагают свои оригинальные решения для тюнинга этого автомобиля. Последними тюнинг-пакет для трехдверного немецкого хэтчбека предложили специалисты компании Eibach, которая больше известна в роли производителя деталей для подвески. Однако с новой для себя ролью фирма справилась на отлично и предлагает владельцам Audi A1 комплексное решение в доработке их серийного автомобиля, что поможет не только сделать ежедневные поездки более приятными, но еще и выделиться из общей массы других автомобилей.
Совместно со своими давними партнерами из компании Bilstein, специалисты Eibach установили на автомобиль новые пружины, стойки и регулируемые амортизаторы. Высота дорожного просвета была снижена на 40 мм, однако водитель в любой момент может увеличить клиренс. Приблизив днище к дорожному полотну, тюнерам удалось добиться улучшенной устойчивости автомобиля на высоких скоростях и более качественной управляемости. Вместо штатных 17-дюймовых дисков были установлены новые легкосплавные колесные диски Borbet XA, размером 18 дюймов. Также были установлены новые 12 мм распорки заднего колеса, а диски обуты в высокопроизводительные широкие низкопрофильные покрышки.
При помощи нового блока электронного управления двигателем JH Motortuning и спортивной двухтрубной 84 мм выхлопной системы Remus, мощность 4-цилиндрового бензинового турбомотора объемом 1,4 литра удалось повысить со 122 до 157 лошадиных сил. Легкий пятиместный переднеприводный хэтчбек, оснащенный 6-ступенчатой механической трансмиссией, способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, а его максимальная скорость движения доходит до 210 км/ч, эти показатели значительно улучшаться на автомобиле с 7-скоростным "роботом" S-tronic с двойным сцеплением.
В дополнение к спортивному рокоту двигателю, более спортивным решили сделать и внешний облик хэтчбека. На кузов Audi A1 были нанесены две черные полосы, которые прошли по капоту, крыше и двери багажника. Также были затонированы стекла автомобиля и расклеены рекламные надписи на обоих бамперах и по бортам. На корме над стеклом двери багажника расположился новый спойлер.
Полезно знать:
Совместно со своими давними партнерами из компании Bilstein, специалисты Eibach установили на автомобиль новые пружины, стойки и регулируемые амортизаторы. Высота дорожного просвета была снижена на 40 мм, однако водитель в любой момент может увеличить клиренс. Приблизив днище к дорожному полотну, тюнерам удалось добиться улучшенной устойчивости автомобиля на высоких скоростях и более качественной управляемости. Вместо штатных 17-дюймовых дисков были установлены новые легкосплавные колесные диски Borbet XA, размером 18 дюймов. Также были установлены новые 12 мм распорки заднего колеса, а диски обуты в высокопроизводительные широкие низкопрофильные покрышки.
При помощи нового блока электронного управления двигателем JH Motortuning и спортивной двухтрубной 84 мм выхлопной системы Remus, мощность 4-цилиндрового бензинового турбомотора объемом 1,4 литра удалось повысить со 122 до 157 лошадиных сил. Легкий пятиместный переднеприводный хэтчбек, оснащенный 6-ступенчатой механической трансмиссией, способен разогнаться до 100 км/ч менее чем за 8 секунд, а его максимальная скорость движения доходит до 210 км/ч, эти показатели значительно улучшаться на автомобиле с 7-скоростным "роботом" S-tronic с двойным сцеплением.
В дополнение к спортивному рокоту двигателю, более спортивным решили сделать и внешний облик хэтчбека. На кузов Audi A1 были нанесены две черные полосы, которые прошли по капоту, крыше и двери багажника. Также были затонированы стекла автомобиля и расклеены рекламные надписи на обоих бамперах и по бортам. На корме над стеклом двери багажника расположился новый спойлер.
Полезно знать:
Компания Ford планирует устанавливать на Ford Shelby GT500 2014 новый 620-сильный 5,8-литровый двигатель.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Eibach модифицировал подвеску BMW Z4
В конце мая компания Eibach представила свой пакет Pro-Kit Performance Springs для спорткара Porsche 911 Carrera 4S и теперь подготовила аналогичный комплект доработок для другого немецкого спорткара - BMW Z4. Мировой лидер в производстве деталей
|
|
Audi R8 в тюнинге Graf Weckerle
Немецкое тюнинг-ателье Graf Weckerle представил свою новую программу тюнинга Collection Sport для суперкара Audi R8. В программу вошли новые легкосплавные, многосоставные, кованые колесные диски серии Graf Weckerle Collection Sport Forged Wheels,
|
|
B&B Automobiletechnik довел «до ума» Audi R8 V10
Немецкое тюнинг-ателье B&B Automobiletechnik предлагает владельцам немецкого спорткара Audi R8 V10 новую программу послепродажного тюнинга автомобиля. Специалисты B & B, как никто другой знают толк в тюнинге серийных автомобилей марки Audi и
|
|
Хэтчбек Honda CR-Z в тюнинге Eibach Springs
Минувшая выставка эксклюзивных автомобилей SEMA 2011 явила миру множество уникальных проектов, и одним из них стал спортивный хэтчбек Honda CR-Z, построенный компанией Eibach Springs, более известной в роли производителя деталей подвески. Компактный
|
|
"Горячий" хэтчбек Audi RS3 в тюнинге B&B
Немецкие тюнеры из ателье B&B только что представили свою последнюю программу для послепродажной доработки хэтчбека Audi RS3. Свое внимание специалисты компании сосредоточили в первую очередь на технической части автомобиля, который уже со стен
|
