Японская компания Honda представила на международном автосалоне во Франкфурте новое поколение своей популярной модели Civic. Вниманию посетителей предложена пятидверная версия в кузове хэтчбек, презентацию которой провел президент компании Таканобу Ито. По словам высокопоставленного лица, автомобиль был разработан специально для Европейского потребителя, причем собран автомобиль на заводе Honda в Великобритании. Помимо обновленного дизайна новые автомобили смогут похвастаться повышенной комфортабельностью, более широким списком стандартного оборудования и дорогими материалами отделки салона.
Снаружи хэтчбек стал более спортивным и современным, хотя в его облике сразу же видны черты, присущие всем поколениям модели Civic. Передний бампер с воздухозаборниками отлично дополнен светодиодами, стильной решеткой радиатора и узкими фарами. Ручки задних дверей замаскированы, что делает авто более похожим на спортивное купе. В задней части появился необычный спойлер, который является одним целым с фонарями и заодно представляет собой цельный повторитель стоп-сигнала. Габариты авто следующие: длина 4300 мм, ширина 1700 мм, высота 1440 мм и колесная база 2595 мм. Автомобили доступны в нескольких цветовых исполнениях и с различными легкосплавными дисками (отдельные для каждой комплектации).
В салоне более дорогих версий мы можем встретить кожу и алюминий. Интерьер выполнен в спортивном стиле, что прекрасно дополняется цифровой приборной доской, многофункциональным рулем и алюминиевыми педалями. Среди стандартного оборудования топовой модификации можно будет обнаружить климат-контроль, информационно-развлекательную систему, сигнализацию и многое другое.
Начальная версия Honda Civic 2012 оснащена 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 100 л. с., потребляющим 5,4 литра на 100 км с выбросами углекислого газа 129 г/км. Более мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель обеспечит 142 л. с., он будет предлагаться с механической трансмиссией (5,8 литра на сотню и 137 г/км СО2) или с автоматической трансмиссией (6,3 литра и 148 г/км). Одновременно самым мощным, экономичным и экологически чистым станет 150-сильный 2,2-литровый турбодизель i-DTEC, который расходует лишь 4,2 литра на 100 км пути и выбрасывает в атмосферу не более 110 г/км СО2.
Хэтчбеки Honda Civic девятого поколения поступят в продажу уже в октябре этого года.
Снаружи хэтчбек стал более спортивным и современным, хотя в его облике сразу же видны черты, присущие всем поколениям модели Civic. Передний бампер с воздухозаборниками отлично дополнен светодиодами, стильной решеткой радиатора и узкими фарами. Ручки задних дверей замаскированы, что делает авто более похожим на спортивное купе. В задней части появился необычный спойлер, который является одним целым с фонарями и заодно представляет собой цельный повторитель стоп-сигнала. Габариты авто следующие: длина 4300 мм, ширина 1700 мм, высота 1440 мм и колесная база 2595 мм. Автомобили доступны в нескольких цветовых исполнениях и с различными легкосплавными дисками (отдельные для каждой комплектации).
В салоне более дорогих версий мы можем встретить кожу и алюминий. Интерьер выполнен в спортивном стиле, что прекрасно дополняется цифровой приборной доской, многофункциональным рулем и алюминиевыми педалями. Среди стандартного оборудования топовой модификации можно будет обнаружить климат-контроль, информационно-развлекательную систему, сигнализацию и многое другое.
Начальная версия Honda Civic 2012 оснащена 1,4-литровым бензиновым мотором мощностью 100 л. с., потребляющим 5,4 литра на 100 км с выбросами углекислого газа 129 г/км. Более мощный 1,8-литровый бензиновый двигатель обеспечит 142 л. с., он будет предлагаться с механической трансмиссией (5,8 литра на сотню и 137 г/км СО2) или с автоматической трансмиссией (6,3 литра и 148 г/км). Одновременно самым мощным, экономичным и экологически чистым станет 150-сильный 2,2-литровый турбодизель i-DTEC, который расходует лишь 4,2 литра на 100 км пути и выбрасывает в атмосферу не более 110 г/км СО2.
Хэтчбеки Honda Civic девятого поколения поступят в продажу уже в октябре этого года.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Honda анонсировала рестайлинговый седан Civic
С момента начала продаж девятого поколения Honda Civic на рынке США прошло всего 18 месяцев, однако японский автопроизводитель уже подготовил рестайлинговую версию данной модели в кузове седан. Столь раннее появление обновленной версии связано с
|
|
Новый Honda Civic 1,6 I-DTEC SE оценен в 31 100$
Линейку хэтчбеков Honda Civic, производимых специально для европейского рынка, вскоре пополнит еще одна топливно-эффективная модель. Автомобиль будет оснащаться абсолютно новым 1,6-литровым дизельным силовым агрегатом I-DTEC, который совсем недавно
|
|
В Париже покажут Honda Civic 1.6 I-DTEC
На Женевском автосалоне в марте этого года компания Honda заявила о разработке нового 1,6-литрового дизельного двигателя для последнего поколения Civic и, как стало известно, этот мотор будет представлен на предстоящем моторшоу в Париже.
|
|
Стали известны рублевые цены Honda Civic 5D
Российское представительство компании Honda объявило цены на новое поколение хэтчбека Civic. Продажи уже девятого поколения Honda Civic официально начнутся 21 апреля текущего года. Россиянам, положившим глаз на пятидверный японский хэтчбек, придется
|
|
Honda Civic Type R Mugen 2.2 приедет во Франкфурт
Одной из новинок международного моторшоу во Франкфурте станет "горячий" японский хэтчбек Honda Civic Type R Mugen 2.2. Производством этого автомобиля занималось европейское подразделение японской компании Mugen, находящееся в британском городе
|
