Alfa Romeo Giulietta от Novitec Rosso

Немецкие тюнеры из ателье Novitec Rosso больше всего известные своими громкими проектами на базе итальянских спорткаров марки Ferrari, на сей раз решили отойти от дорогих автомобилей и предложили новую программу тюнинга для вполне доступного всем автолюбителям Alfa Romeo Giulietta. Специалисты компании поработали над дизайном компактного городского хэтчбека, подарили ему новый набор легкосплавных колесных дисков, модернизировали подвеску и увеличили отдачу силового агрегата. В результате получился стильный пятидверный хэтчбек, способный составить конкуренцию большинству всех современных автомобилей, входящих в класс хотхэтчей.



Для внешнего тюнинга был подготовлен новый аэродинамический пакет, состоящий из небольшого переднего спойлера, боковых юбок и заднего диффузора, который не помешало бы окрасить в контрастный черный цвет. Вместо двух оконечных труб выхлопа в заднем бампере теперь мы видим четыре трубы. Над стеклом двери багажника сохранился оригинальный спойлер с повторителем стоп-сигнала. Кузов автомобиля был окрашен в яркий красный цвет, в то время как его крышу и стойки покрыли черной матовой краской. Корпуса зеркал заднего вида выполнили в серебристом цвете.

Вместе с комплектом спортивного апгрейда подвески, который снижает высоту дорожного просвета, тюнеры предлагают установить набор новых легкосплавных дисков, обутых в высокопроизводительные покрышки "Pirelli P Zero Nero". Многоспицевые диски доступны в размерах 18, 19 или даже 20 дюймов, с учетом того, что на серийных автомобилях максимум можно встретить 17-дюймовые диски.

Специалисты тюнинг-ателье Novitec Rosso могут позаботиться о силовых агрегатах Alfa Romeo Giulietta, но ничего серьезного на сей раз они своим клиентам не предлагают. 4-цилиндровый турбомотор объемом 1,4 литра после доработки увеличивает свою мощность всего лишь на 25 лошадей, что в сумме составляет 195 л. с. Более мощный 1,7-литровый четырехцилиндровый двигатель TBi увеличивает свою мощность с 235 до 261 л. с. Самая мощная версия, оснащенная шестиступенчатой ручной коробкой передач способна разогнаться с 0 до 100 км/ч примерно за 6,5 секунд и далее максимум до 250 км/ч. Кроме того тюнеры предлагают увеличить производительность 2,0-литрового 170-сильного турбодизеля, однако его выходные характеристики не сообщаются.