Совсем недавно на известном интернет-аукционе eBay появился удивительный лот, который сразу же привлек к себе внимание многих любителей классических автомобилей. Речь идет о стареньком британском автомобиле Triumph TR3, который в начале своей жизни был небольшим родстером, а потом благодаря новому владельцу-энтузиасту превратился в некое подобие старого итальянского спорткара Ferrari 250 GTO. На данный момент нынешний владелец уникального спортивного автомобиля выставил его на продажу и просит за свое творение 19 500 долларов.
Родстер Triumph TR3 относится к серии Special, но и это не особо добавляло ему эксклюзивности до момента своего чудесного превращения. По словам продавца, кузов автомобиля - полностью ручная работа, являющаяся примером настоящего искусства. Для экономии веса в изготовлении кузова использовали легкие сплавы алюминия и стекловолокно. От оригинального авто осталась лишь передняя подвеса, табличка с номером шасси, задние фонари, привод стеклоочистителей лобового стекла и крышка топливного бака. Кузов автомобиля, хотя и не является точной копией Ferrari 250 GTO, точно отражает дизайнерскую мысль 60-х годов прошлого столетия. В отличие от своего итальянского кумира, британский подражатель имеет воздушный карман на капоте, другую форму решетки радиатора, иную заднюю часть с большим стеклом и много других мелких отличий.
Чтобы сделать из неказистого авто настоящий спорткар потребовался новый двигатель. Разумеется, что оригинальный 300-сильный мотор V12 объемом 3,0 литра от Ferrari 250 GTO, выпущенного в количестве 39 единиц, найти не удалось, поэтому на помощь пришел альтернативный мотор Chevrolet 350 V8. 5,7-литровая карбюраторная американская восьмерка развивает 300 л. с. мощности и 515 Нм максимального крутящего момента. Скоростные характеристики эксклюзива не известны, но скорее всего до показателей оригинального Ferrari 250 GTO они не дотягивают (5,4 секунды до 100 км/ч и максимум 280 км/ч). Вдобавок к новому мотору автомобиль обзавелся 3-скоростной автоматической трансмиссией TH350 и дифференциалом повышенного трения от Ford. Неотъемлемой частью единственного в своем роде Triumph TR3 стали 15-дюймовые колесные диски, обутые в шины, размерностью 275/50, трубчатый стальной каркас безопасности и специально разработанная задняя подвеска.
Родстер Triumph TR3 относится к серии Special, но и это не особо добавляло ему эксклюзивности до момента своего чудесного превращения. По словам продавца, кузов автомобиля - полностью ручная работа, являющаяся примером настоящего искусства. Для экономии веса в изготовлении кузова использовали легкие сплавы алюминия и стекловолокно. От оригинального авто осталась лишь передняя подвеса, табличка с номером шасси, задние фонари, привод стеклоочистителей лобового стекла и крышка топливного бака. Кузов автомобиля, хотя и не является точной копией Ferrari 250 GTO, точно отражает дизайнерскую мысль 60-х годов прошлого столетия. В отличие от своего итальянского кумира, британский подражатель имеет воздушный карман на капоте, другую форму решетки радиатора, иную заднюю часть с большим стеклом и много других мелких отличий.
Чтобы сделать из неказистого авто настоящий спорткар потребовался новый двигатель. Разумеется, что оригинальный 300-сильный мотор V12 объемом 3,0 литра от Ferrari 250 GTO, выпущенного в количестве 39 единиц, найти не удалось, поэтому на помощь пришел альтернативный мотор Chevrolet 350 V8. 5,7-литровая карбюраторная американская восьмерка развивает 300 л. с. мощности и 515 Нм максимального крутящего момента. Скоростные характеристики эксклюзива не известны, но скорее всего до показателей оригинального Ferrari 250 GTO они не дотягивают (5,4 секунды до 100 км/ч и максимум 280 км/ч). Вдобавок к новому мотору автомобиль обзавелся 3-скоростной автоматической трансмиссией TH350 и дифференциалом повышенного трения от Ford. Неотъемлемой частью единственного в своем роде Triumph TR3 стали 15-дюймовые колесные диски, обутые в шины, размерностью 275/50, трубчатый стальной каркас безопасности и специально разработанная задняя подвеска.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
На eBay продается самодельный клон Ferrari Enzo
Далеко не каждый автолюбитель по вполне понятным причинам может позволить себе покупку суперкара Ferrari Enzo, однако всегда найдутся энтузиасты готовые предложить самодельную копию по гораздо более низкой цене. Один из подобных проектов, обладающий
|
|
Different Car освежил дизайн Ferrari 458 Italia
Одним из самых популярных автомобилей среди тюнеров является суперкар Ferrari 458 Italia, который за три года своего существования обрел огромное количество вариантов послепродажной доводки, не перестающих появляться и по сей день. Последний
|
|
Ferrari 275 GTB4 Стива Маккуина отреставрируют
Ferrari Classiche - официальный отдел компании Ferrari, ответственный за восстановление и техническое обслуживание самых первых моделей итальянского автопроизводителя, получил в свои руки очень специфический автомобиль. Этим автомобилем является
|
|
GWA-Tuning построит Ferrari 340 Mexico Berlinetta
Американское тюнинг-ателье GWA-Tuning планирует воссоздать легендарный спортивный автомобиль Ferrari 340 Mexico Berlinetta начала 50-х годов прошлого века, но уже в современной интерпретации. Сам оригинал тюнеры достать не смогли, так как этот
|
|
500-сильный Chrysler PT Cruiser за 13 100 $
На американском аукционе eBay в продаже появился очень удивительный компактный пикап Chrysler PT Cruiser. Глядя на машину, сперва поражает сам кузов, ведь эти авто выпускались лишь в кузове хэтчбек и кабриолет, но оказывается, что по специальному
|
