Немецкое тюнинг-ателье Siemoneit Racing представило свою программу послепродажной доработки для спортивного хэтчбека Volkswagen Golf R. Видимо тюнерам было недостаточно той мощности и скорости, которую может обеспечить самая мощная серийная версия "Гольфа" и они предложили свой тюнинг-пакет, превращающий автомобиль в поистине "горячий" хэтчбек в своем понимании это слова. За полностью черную окраску кузова новое творение получило имя Black Pearl и уже готово выйти в продажу в качестве тюнинг-пакета.
Как мы знаем, под капотом полноприводного VW Golf R скрывается 2,0-литровый турбомотор TSI, мощность которого увеличили до 270 л. с. при 6000 об/мин, а крутящий момент повысили до 350 Нм при 2500-5000 об/мин. Но путем перенастройки блока управления, модернизации системы впуска и установки нового спортивного выхлопа, инженеры Siemoneit готовы предложить своим клиентам дополнительных 80 л. с. и 135 Нм, что в сумме дает 350 л. с. и 485 Нм. В этом случае время разгона до 100 км/ч с 6-ступенчатым автоматом DSG сократиться примерно до 5 секунд.
Однако допустим, что есть такие люди кому и этого недостаточно, а ведь они в любом случае найдутся, тогда на помощь приходит второй уровень апгрейда. В таком случае устанавливают новый интеркулер, топливный насос высокого давления и перенастраивают электронику коробки передач для быстрого переключения скоростей. После таких, неказистых на первый взгляд, доработок, мощность мотора обещают увеличить вплоть до 523 л. с.! С такой мощностью хотхэтч способен разогнаться до сотни наверное уже за 4 секунды.
Siemoneit Racing предлагает своим клиентам подкорректировать работу системы Launch Control, позволяющей ограничить число оборотов и крутящий момент для каждой передачи на трансмиссиях DSG и S-Tronic. В результате можно полностью под себя настроить коробку передач, так что она будет переключать скорости при нужных Вам оборотах и за короткое время.
Цены на все доработки в ателье Siemoneit являются довольно демократичными. Перенастройка ECU обойдется в 698 ?, за настройку коробки передач DSG придется заплатить 298 ?, ценник на новую систему выпуска составляет 1749 ?, 449 ? стоит модернизированная система впуска, за интеркулер необходимо выложить 1199 ? и наконец, топливный насос высокого давления продается по цене 499 ?.
Как мы знаем, под капотом полноприводного VW Golf R скрывается 2,0-литровый турбомотор TSI, мощность которого увеличили до 270 л. с. при 6000 об/мин, а крутящий момент повысили до 350 Нм при 2500-5000 об/мин. Но путем перенастройки блока управления, модернизации системы впуска и установки нового спортивного выхлопа, инженеры Siemoneit готовы предложить своим клиентам дополнительных 80 л. с. и 135 Нм, что в сумме дает 350 л. с. и 485 Нм. В этом случае время разгона до 100 км/ч с 6-ступенчатым автоматом DSG сократиться примерно до 5 секунд.
Однако допустим, что есть такие люди кому и этого недостаточно, а ведь они в любом случае найдутся, тогда на помощь приходит второй уровень апгрейда. В таком случае устанавливают новый интеркулер, топливный насос высокого давления и перенастраивают электронику коробки передач для быстрого переключения скоростей. После таких, неказистых на первый взгляд, доработок, мощность мотора обещают увеличить вплоть до 523 л. с.! С такой мощностью хотхэтч способен разогнаться до сотни наверное уже за 4 секунды.
Siemoneit Racing предлагает своим клиентам подкорректировать работу системы Launch Control, позволяющей ограничить число оборотов и крутящий момент для каждой передачи на трансмиссиях DSG и S-Tronic. В результате можно полностью под себя настроить коробку передач, так что она будет переключать скорости при нужных Вам оборотах и за короткое время.
Цены на все доработки в ателье Siemoneit являются довольно демократичными. Перенастройка ECU обойдется в 698 ?, за настройку коробки передач DSG придется заплатить 298 ?, ценник на новую систему выпуска составляет 1749 ?, 449 ? стоит модернизированная система впуска, за интеркулер необходимо выложить 1199 ? и наконец, топливный насос высокого давления продается по цене 499 ?.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Индонезийский тюнинг Volkswagen Golf GTI
В этой статье мы расскажем о тюнингованном «хот-хэтче» Volkswagen Golf GTI пятого поколения, принадлежащем парню по прозвищу Hendra из города Субая, Индонезия. Желая получить не только мощный, но еще и эксклюзивный автомобиль, владелец начал
|
|
ABT Sportsline доработает Volkswagen Golf VII
Не успело еще седьмое поколение хэтчбека Volkswagen Golf прибыть в салоны официальных дилеров, а немецкий тюнер ABT Sportsline уже начал работу над тюнинг-пакетом для данного авто. По давней традиции, владельцам свежих автомобилей будут предложены
|
|
Volkswagen Golf 6 в тюнинге JMS
Немецкое тюнинг-ателье JMS подготовило, вероятно, прощальную программу послепродажной доработки шестого поколения Volkswagen Golf. Пакет тюнинга позволяет немного освежить внешность хэтчбека, подчеркнуть его спортивность и несколько улучшить ходовые
|
|
B & B Automobiltechnik «зарядил» Audi A8
Известное немецкое ателье B & B Automobiltechnik подготовило новую программу тюнинга для третьего поколения люксового седана Audi A8. Флагман немецкого автопроизводителя в первую очередь получил трехэтапный пакет технического тюнинга, который
|
|
"Горячий" хэтчбек Audi RS3 в тюнинге B&B
Немецкие тюнеры из ателье B&B только что представили свою последнюю программу для послепродажной доработки хэтчбека Audi RS3. Свое внимание специалисты компании сосредоточили в первую очередь на технической части автомобиля, который уже со стен
|
