Желая произвести впечатление на покупателей тюнеры готовы взять на доработку абсолютно любой автомобиль и сделать из него настоящий эксклюзив. От рук специалистов по послепродажной доработке автомобилей и от их вмешательства не удалось уйти и немецкому спорткару Porsche 911 GT3, который на днях побывал у своих соотечественников - немецкого тюнинг-ателье Magnat. Специально для данного 911-го был подготовлен новый стайлинг-пакет для экстерьера и интерьера, а также программа технической доработки. За обилие белого цвета легендарный автомобиль получил новое имя "Snowmobile".
Хотя в качестве тюнинг-ателье компанию Magnat, которая сделала себе имя на производстве акустических систем, знают далеко не все, результат получился заслуживающим уважения. Кузов автомобиля покрыли белой краской, а от переднего до заднего бампера вдоль капота, крыши, крышки моторного отсека и спойлера нанесли черную матовую полосу с узором и названием компании Magnat. Также черные полосы и символика ателье появились по бокам автомобиля в нижней части дверей и на крыльях. На лобовом стекле наклеили солнцезащитную полосу, а тормозные суппорта, с нанесенным на них названием штутгартской марки Porsche, окрасили в красный цвет. Новый набор 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков "Ultraleggera HLT CT" от компании "OZ Racing" помог еще больше подчеркнуть индивидуальность данного автомобиля. Обода и все 12 спиц дисков покрыли черной матовой краской, а затем их обули в высокопроизводительные спортивные широкие низкопрофильные покрышки "Yokohama Advan Sport", размерностью 235/35 спереди и 305/30 - сзади.
В отделке интерьера тюнеры предпочли использовать черную кожу и алькантару, а также декоративные вставки и накладки белого цвета, в дополнение к новому стилю все было прострочено тонкой белой нитью. В салоне была установлена новая акустическая система "Magnat" собственного производства. Для обеспечения 2100-ваттной акустики надлежащей мощностью в багажном отделении поставили дополнительный аккумулятор.
3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель обзавелся перепрограммированным блоком электронного управления и новым спортивным выхлопом от "Wimmer". Благодаря этому небольшому апгрейду мощность удалось повысить до 462 л. с., а максимальный крутящий момент - до 451 Нм. В результате до первой сотни спорткар Porsche 911 GT3 разгоняется чуть более чем за 4 секунды, а его максимальная скорость движения составляет 317 км/ч.
Хотя в качестве тюнинг-ателье компанию Magnat, которая сделала себе имя на производстве акустических систем, знают далеко не все, результат получился заслуживающим уважения. Кузов автомобиля покрыли белой краской, а от переднего до заднего бампера вдоль капота, крыши, крышки моторного отсека и спойлера нанесли черную матовую полосу с узором и названием компании Magnat. Также черные полосы и символика ателье появились по бокам автомобиля в нижней части дверей и на крыльях. На лобовом стекле наклеили солнцезащитную полосу, а тормозные суппорта, с нанесенным на них названием штутгартской марки Porsche, окрасили в красный цвет. Новый набор 19-дюймовых легкосплавных колесных дисков "Ultraleggera HLT CT" от компании "OZ Racing" помог еще больше подчеркнуть индивидуальность данного автомобиля. Обода и все 12 спиц дисков покрыли черной матовой краской, а затем их обули в высокопроизводительные спортивные широкие низкопрофильные покрышки "Yokohama Advan Sport", размерностью 235/35 спереди и 305/30 - сзади.
В отделке интерьера тюнеры предпочли использовать черную кожу и алькантару, а также декоративные вставки и накладки белого цвета, в дополнение к новому стилю все было прострочено тонкой белой нитью. В салоне была установлена новая акустическая система "Magnat" собственного производства. Для обеспечения 2100-ваттной акустики надлежащей мощностью в багажном отделении поставили дополнительный аккумулятор.
3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель обзавелся перепрограммированным блоком электронного управления и новым спортивным выхлопом от "Wimmer". Благодаря этому небольшому апгрейду мощность удалось повысить до 462 л. с., а максимальный крутящий момент - до 451 Нм. В результате до первой сотни спорткар Porsche 911 GT3 разгоняется чуть более чем за 4 секунды, а его максимальная скорость движения составляет 317 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Audio-Camaro от Magnat Audio – 4,4 кВт звука
Немецкий производитель акустических компонентов, компания Magnat Audio, решила попробовать свои силы в послепродажной доводке автомобилей и подготовила собственный тюнинг-пакет для купе Chevrolet Camaro SS. Тюнингованный американский мускул кар
|
|
Porsche Carrera GT в тюнинге Edo Competition
Немецкие тюнеры из ателье Edo Competition обнародовали фотографии своего последнего проекта - доработанного суперкара Porsche Carrera GT. Автомобиль получил обновленную отделку экстерьера и модернизированную техническую начинку, что прибавило ему
|
|
Porsche 911 Turbo S в тюнинге Vivid Racing
Ателье Vivid Racing представило свой пакет тюнинга для Porsche 911 Turbo S в кузове 997, который является одной из последних программ тюнинга для этого автомобиля. Американский тюнер предлагает отдать дань уважения уходящему в историю спорткару, для
|
|
Porsche 911 Carrera 4S 997 в тюнинге Cars & Art
В то время как немецкая компания Porsche постоянно обновляет свой модельный ряд, тюнеры не торопятся прощаться со старыми моделями и постоянно предлагают новые пакеты для их послепродажной доработки. На днях тюнинг-ателье Cars & Art представило свою
|
|
Тюнинг-пакет "Kelleners Sport KS1-S" для BMW 1M
Первый комплексный тюнинг-пакет для BMW 1M Coupe выпустила известная немецкая тюнинговая компания Kelleners Sport. К своей работе тюнеры подошли крайне ответственно и подготовили программу послепродажной доработки для повышения производительности,
|
