Немецкий автопроизводитель Audi собирается пополнить модельный ряд своих внедорожников еще одной версией полноприводного автомобиля повышенной проходимости. Несмотря на то, что в качестве производителя внедорожников Audi выступает сравнительно недавно, компании уже удалось достичь больших успехов и обзавестись тремя различными моделями (Q7, Q5 и Q3). Теперь же инженеры работают над созданием новой модели Q4, да и вообще, по данным журнала Autocar, к 2016 году Audi планирует удвоить количество своих внедорожников, отправив на рынок модели Q6 и Q2.
Путем увеличения модельного ряда Audi собирается охватить все популярные ниши в сегменте внедорожников и тем самым составить конкуренцию всем производителям данных автомобилей. Модель Q4 позиционируется, как спортивная версия Q5 и ее основными конкурентами станут Range Rover Evoque и будущий Porsche Cajun. Точная дата запуска новинки в производство пока не известна, по предварительным данным это произойдет не ранее 2014 года. В основе Audi Q4 будут лежать многие технические особенности присущие модели Q5 и даже Porsche Cajun. По своим размерам "четверка" не будет сильно отличаться от среднеразмерного Q5, ее длина составит 4650 мм, ширина - 1880 мм, колесная база - 2810 мм, а вот крыша снизится и будет напоминать по форме классический фастбэк высотой 1600 мм. Хотя сведения о Q4 остаются довольно скудными, Autocar говорит о пятидверном кузове с небольшой площадью остекления, похожем на спортбэки A4 и A5.
Что касается силовых агрегатов, то из текущих версий самой достойной для того, чтобы занять место под капотом базовой версии является 211-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2,0 TFSI. Спортивные модификации могут получить 3,0-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом, мощностью 333 лошадиные силы, или же 3,0-литровый дизель V6 TDI с двойным турбонаддувом, который будет производить порядка 312 лошадей. Вслед за появлением внедорожников с двигателями внутреннего сгорания в продаже появится и гибридная модель. Получив систему постоянного полного привода и семиступенчатую автоматическую коробку передач, автомобиль будет приводиться в движение при помощи бензинового 2,0-литрового турбодвигателя, мощностью 211 лошадиных сил, и электромотора, мощностью 35 лошадиных сил. Совместная работа двух моторов обеспечит внедорожник хорошей динамикой и существенно снизит расход топлива.
Путем увеличения модельного ряда Audi собирается охватить все популярные ниши в сегменте внедорожников и тем самым составить конкуренцию всем производителям данных автомобилей. Модель Q4 позиционируется, как спортивная версия Q5 и ее основными конкурентами станут Range Rover Evoque и будущий Porsche Cajun. Точная дата запуска новинки в производство пока не известна, по предварительным данным это произойдет не ранее 2014 года. В основе Audi Q4 будут лежать многие технические особенности присущие модели Q5 и даже Porsche Cajun. По своим размерам "четверка" не будет сильно отличаться от среднеразмерного Q5, ее длина составит 4650 мм, ширина - 1880 мм, колесная база - 2810 мм, а вот крыша снизится и будет напоминать по форме классический фастбэк высотой 1600 мм. Хотя сведения о Q4 остаются довольно скудными, Autocar говорит о пятидверном кузове с небольшой площадью остекления, похожем на спортбэки A4 и A5.
Что касается силовых агрегатов, то из текущих версий самой достойной для того, чтобы занять место под капотом базовой версии является 211-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2,0 TFSI. Спортивные модификации могут получить 3,0-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом, мощностью 333 лошадиные силы, или же 3,0-литровый дизель V6 TDI с двойным турбонаддувом, который будет производить порядка 312 лошадей. Вслед за появлением внедорожников с двигателями внутреннего сгорания в продаже появится и гибридная модель. Получив систему постоянного полного привода и семиступенчатую автоматическую коробку передач, автомобиль будет приводиться в движение при помощи бензинового 2,0-литрового турбодвигателя, мощностью 211 лошадиных сил, и электромотора, мощностью 35 лошадиных сил. Совместная работа двух моторов обеспечит внедорожник хорошей динамикой и существенно снизит расход топлива.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Audi
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Audi работает над внедорожником Q8
Руководство Audi дало зеленый свет на разработку нового джипа под названием Q8. Новый внедорожник станет еще больше модели Q7 и, возможно, будет обладать более богатой базовой комплектацией. Работа над данной моделью займет порядка пяти лет, и
|
|
Второе поколение Audi Q7 потеряет 295 кг
Немецкая компания Audi готовится к выпуску второго поколения флагманских внедорожников Q7. В настоящее время среди европейцев наблюдается тенденция к покупке более компактных внедорожников, поэтому новый Q7 может быть больше ориентирован на
|
|
Audi работает над новым внедорожником Q6
Успех внедорожников серии Q немецкой компании Audi привел к расширению модельной линейки. В 2010 году объем продаж флагмана Q7 увеличился на 37,1% по сравнению с предыдущим годом и составил 47 700 единиц, в свою очередь Q5 было продано на 32,4%
|
|
Range Rover пополнится моделью Grand Evoque
Британский производитель автомобилей, копания Land Rover планирует расширить линейку своих внедорожников Range Rover. На сей раз нас ожидает модель под названием "Grand Evoque", которая займет свое место между компактным Range Rover Evoque и Range
|
|
Audi Q5 станет донором для Porsche Cajun
Два немецких автопроизводителя Audi и Porsche, входящие в состав VW Group, подписали соглашение о взаимовыгодном сотрудничестве, в рамках которого новый внедорожник Porsche Cajun получит платформу и двигатель от Audi Q5. Такая концепция является
|
