Вслед за официальным (не мировым) дебютом Opel Astra GTC свой вариант этого хэтчбека стало готовить и спортивное подразделение OPC. Трехдверный "горячий" хэтчбек был замечен во время тестирования на гоночной трассе Нюрбургринг. Большое обилие камуфляжной пленки, которой был обклеен весь кузов автомобиля, свидетельствует о том, что на сей раз OPC, скорее всего, не ограничится одним лишь спортивным обвесом и пойдет еще дальше в доработке дизайна. Astra GTC получит более мощный двигатель, спортивную подвеску, спортивный салон и ряд других особенностей, которые сделают компактный городской автомобиль настоящим спорткаром.
С уверенностью можно сказать, что детище OPC будет обладать ярко выраженной спортивностью и агрессивностью, благодаря иному переднему бамперу с воздухозаборниками и сплиттером, боковым юбкам, спойлеру над стеклом задней двери и диффузору в заднем бампере. Спортивный стиль подчеркнет обновленная решетка радиатора, пересмотренная оптика и набор больших легкосплавных колес. Форма капота, дверей, крыльев и багажника должна остаться прежней, не считая появления на них новых шильдиков и всевозможных линий. Впрочем, серийная версия получилась практически точно такой же, как и концепт, который был представлен в прошлом году на автосалоне в Париже.
Новый Opel Astra GTC OPC оставит далеко позади своих давних конкурентов по классу: 250-сильный Ford Focus ST и даже превзойдет VW Golf (270 л. с.) и Scirocco (265 л. с.) в "заряженной" R-серии. 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель будет выдавать порядка 300 лошадей, что на 10 л. с. больше концептуальной модели. Впечатляющая производительность достигается путем использования системы прямого впрыска топлива и турбокомпрессора с двойной улиткой. Крутящий момент будет передаваться на переднюю ось посредством шестиступенчатой механической коробки передач. Кроме того, автомобиль получит систему старт-стоп и дифференциал повышенного трения. С таким мощным двигателем легкий хэтчбек сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, а его максимальная скорость движения без ограничителя непременно превысит 250 км/ч.
Также нам стоит ожидать спортивный интерьер с более дорогими материалами отделки и современным оборудованием. Неизменными останутся лишь фирменные коврики OPC и прочие мелочи.
С уверенностью можно сказать, что детище OPC будет обладать ярко выраженной спортивностью и агрессивностью, благодаря иному переднему бамперу с воздухозаборниками и сплиттером, боковым юбкам, спойлеру над стеклом задней двери и диффузору в заднем бампере. Спортивный стиль подчеркнет обновленная решетка радиатора, пересмотренная оптика и набор больших легкосплавных колес. Форма капота, дверей, крыльев и багажника должна остаться прежней, не считая появления на них новых шильдиков и всевозможных линий. Впрочем, серийная версия получилась практически точно такой же, как и концепт, который был представлен в прошлом году на автосалоне в Париже.
Новый Opel Astra GTC OPC оставит далеко позади своих давних конкурентов по классу: 250-сильный Ford Focus ST и даже превзойдет VW Golf (270 л. с.) и Scirocco (265 л. с.) в "заряженной" R-серии. 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель будет выдавать порядка 300 лошадей, что на 10 л. с. больше концептуальной модели. Впечатляющая производительность достигается путем использования системы прямого впрыска топлива и турбокомпрессора с двойной улиткой. Крутящий момент будет передаваться на переднюю ось посредством шестиступенчатой механической коробки передач. Кроме того, автомобиль получит систему старт-стоп и дифференциал повышенного трения. С таким мощным двигателем легкий хэтчбек сможет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 секунд, а его максимальная скорость движения без ограничителя непременно превысит 250 км/ч.
Также нам стоит ожидать спортивный интерьер с более дорогими материалами отделки и современным оборудованием. Неизменными останутся лишь фирменные коврики OPC и прочие мелочи.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Irmscher анонсировал Opel Astra GTC Sport 45
Тюнинговое ателье Irmscher заявило, что в ближайшее время компания намерена посетить грядущую автомобильную выставку в Швейцарии со своим новым проектом Opel Astra GTC Sport 45 Special Edition, выпущенного в честь 45-летия немецкого специалиста по
|
|
Opel Astra OPC представлен в Женеве
В ряду заряженных хэтчбеков новое пополнение. На автосалоне в Женеве компания Opel, входящая в состав концерна General Motors, представила новую модель Astra OPC. Для Великобритании, в которой автомобили Opel всегда пользовались популярностью,
|
|
Opel анонсировал «горячий» хэтчбек Astra OPC
Компания Opel привезет на международный автосалон в Женеве сразу две новые модели, среди которых, представленный ранее, городской кроссовер Mokka и «горячий» хэтчбек Astra OPC. Построенный спортивным подразделением OPC, автомобиль основан на базе
|
|
Opel Astra OPC 2012 - первые официальные сведения
Вот и состоялся долгожданный момент, когда немецкая компания Opel представила «заряженную» версию хэтчбека Astra от своего придворного тюнинг-ателье OPC. Новый автомобиль поступит в продажу в следующем году и будет продаваться под именем Opel Astra
|
|
Opel Astra OPC 2012 - новые подробности
С каждым днем дата выхода горячего хэтчбека Opel Astra OPC 2012 модельного года становится все ближе, и поэтому мы узнаем все больше интересных сведений о немецкой новинке. Автомобиль стал чаще светиться на дорогах и гоночных треках, однако свою
|
