Немецкий производитель спорткаров, компания Porsche, планирует стать одним из мировых лидеров в области строительства спортивных автомобилей с полностью электрическим приводом. Компания финансирует новые проекты и уже в ближайшее время нам представят некоторые старые модели, но уже не с традиционным двигателем внутреннего сгорания, а с электромотором. Сейчас этот сегмент рынка остается еще открытым, так как полноценных электромобилей пока очень мало, а тех, которые можно причислить к списку спортивных, и вовсе единицы. Многие компании располагают лишь концептами и успех напрямую зависит от того, как скоро эти концепты превратятся в серийные модели.
В настоящий момент Porsche планирует расширить свой список электромобилей, одной из первых в списке становится самая популярная модель 911. Согласно новой стратегии развития через несколько лет все модели штутгартского автопроизводителя будут иметь гибридные или полностью электрические версии. Приоритетной задачей становится извлечение максимальной производительности из электромотора и увеличение дальности хода, а для ДВС - по-прежнему необходимо снижать расход топлива и готовить двигатели к новому экологическому стандарту Евро 5, который уже в ближайшее время начнет действовать в Европе. По словам доктора Майкла Штейнера, главного руководителя проекта Panamera Hybrid, у Porsche уже есть некоторые технологии, которые облегчают процесс установки электромотора на обычные авто. Так например, спортивная коробка передач Porsche PDK с двойным сцеплением, путем небольшой адаптации, прекрасно подойдет к новому силовому агрегату. Эта трансмиссия позволит сделать кривую мощности более плавной и будет поддерживать обороты на высоком уровне. От технологии переменного тока Porsche собирается перейти к технологии постоянного тока, что должно благоприятным образом сказаться на производительности. Возможно, что в будущем электромобили все же получат ДВС, но он лишь будет использоваться для зарядки батарей во время движения.
На данный момент одной из самых успешных разработок Porsche является Boxster E. Этот автомобиль приводятся в движение двумя электромоторами, общей мощностью 241 л. с. (180 кВт), которые питаются от батареи 29 кВт/ч. В компании утверждают, что динамика новинки находится на уровне Boxster S, то есть до 100 км/ч спорткар разгоняется за 5 секунд, а его максимальная скорость составляет 274 км/ч.
В настоящий момент Porsche планирует расширить свой список электромобилей, одной из первых в списке становится самая популярная модель 911. Согласно новой стратегии развития через несколько лет все модели штутгартского автопроизводителя будут иметь гибридные или полностью электрические версии. Приоритетной задачей становится извлечение максимальной производительности из электромотора и увеличение дальности хода, а для ДВС - по-прежнему необходимо снижать расход топлива и готовить двигатели к новому экологическому стандарту Евро 5, который уже в ближайшее время начнет действовать в Европе. По словам доктора Майкла Штейнера, главного руководителя проекта Panamera Hybrid, у Porsche уже есть некоторые технологии, которые облегчают процесс установки электромотора на обычные авто. Так например, спортивная коробка передач Porsche PDK с двойным сцеплением, путем небольшой адаптации, прекрасно подойдет к новому силовому агрегату. Эта трансмиссия позволит сделать кривую мощности более плавной и будет поддерживать обороты на высоком уровне. От технологии переменного тока Porsche собирается перейти к технологии постоянного тока, что должно благоприятным образом сказаться на производительности. Возможно, что в будущем электромобили все же получат ДВС, но он лишь будет использоваться для зарядки батарей во время движения.
На данный момент одной из самых успешных разработок Porsche является Boxster E. Этот автомобиль приводятся в движение двумя электромоторами, общей мощностью 241 л. с. (180 кВт), которые питаются от батареи 29 кВт/ч. В компании утверждают, что динамика новинки находится на уровне Boxster S, то есть до 100 км/ч спорткар разгоняется за 5 секунд, а его максимальная скорость составляет 274 км/ч.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Porsche работает над новейшей гибридной системой
Представив обновленный гибрид Panamera SE-Hybrid, компания Porsche занялась разработкой следующего поколения этого автомобиля, в котором будут использованы множество инновационных технологий, что позволит сделать огромный скачек в разработке электро
|
|
Новые данные о Porsche Boxster (981) от TechArt
Недавно мы писали о том, что один из известнейших тюнеров автомобилей Porschе, ателье TechArt, готовит уникальный пакет индивидуализации, для одной из моделей «начального» диапазона – родстера Boxster. Тогда немецкое тюнинговое ателье лишь
|
|
Porsche 911 GT3 R Hybrid готовится к новому сезону
Подразделение Porsche Motorsport продолжает работу над внедрением самых последних технологий в автоспорт. И хотя дорожной версии гибридной модели 911 пока не будет, для сезона 2012-го года специалисты компании подготовили Porsche 911 GT3 R Hybrid
|
|
Porsche 961 - новый флагман штутгартской компании
Штутгартская компания Porsche, славящаяся производством превосходных спорткаров, собирается расширять свой модельный ряд. Причем в планах руководства не только простое пополнение новой моделью, а выпуск настоящего флагманского серийного суперкара с
|
|
Porsche обнародовал Panamera Diesel
Штутгартский производитель спортивных автомобилей, компания Porsche, официально объявила о пополнении своей линейки моторов для пятидверных хэтчбеков премиум-класса Panamera. Новинкой стала модификация Panamera Diesel, которая позиционируется, как
|
