Porsche 911 последнего поколения где-то на 50% тяжелее оригинальной версии, хотя всё равно на порядок легче своих ближайших соперников типа Nissan GT-R или Chevrolet Corvette. Впрочем, при желании любой заботливый хозяин Porsche может обратиться к тюнинг-компаниям типа Mansory, чтобы помочь своему верному коню сбросить лишние килограммы. Именно так поступил владелец этого Porsche 911 Turbo S, заказав у немецкой мастерской кастомный набор карбоновых обвесов.
Тюнинг-ателье Mansory – одна из немногих мастерских, собственноручно производящих все карбоновые детали для своих проектов. Данная компания предлагает своим клиентам 15 разных типов углеволокна, оставаясь одной из самых передовых мастерских, работающих с этим материалом. Карбон, выбранный мастерами для этого экземпляра, чем-то напоминает т.н. «кованый карбон», впервые разработанный концерном Lamborghini. Эта технология менее затратна, чем ручная раскладка волокон, а внешне добавляет материалу интересные случайные узоры.
Кастомный комплект включает в себя новый капот, воздухозаборники, обрамление передних фар, новый сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и новое покрытие движка. Вдобавок к обвесам, легковесный материал был обильно использован и внутри авто: на рулевом колесе, рычаге переключения передач и на панелях.
Тюнинг-ателье Mansory – одна из немногих мастерских, собственноручно производящих все карбоновые детали для своих проектов. Данная компания предлагает своим клиентам 15 разных типов углеволокна, оставаясь одной из самых передовых мастерских, работающих с этим материалом. Карбон, выбранный мастерами для этого экземпляра, чем-то напоминает т.н. «кованый карбон», впервые разработанный концерном Lamborghini. Эта технология менее затратна, чем ручная раскладка волокон, а внешне добавляет материалу интересные случайные узоры.
Кастомный комплект включает в себя новый капот, воздухозаборники, обрамление передних фар, новый сплиттер, боковые юбки, задний диффузор и новое покрытие движка. Вдобавок к обвесам, легковесный материал был обильно использован и внутри авто: на рулевом колесе, рычаге переключения передач и на панелях.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Carscoops.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Porsche
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
TopCar «переодели» Porsche 911 Turbo в карбон
В мире тюнинга давно наступили времена, когда сверхпрочное углеродное волокно перестало быть диковинной новинкой, превратившись в неотъемлемую часть индустрии. Сегодня большинство тюнинг-компаний предлагает своим заказчикам детали, выполненные из
|
|
Porsche Panamera от Mansory на дисках ADV.1 Wheels
Ещё перед запуском серии Porsche Panamera, этот автомобиль получил много неоднозначных отзывов по поводу своего дизайна. Исправить эту ситуацию для своего клиента взялась люксовая тюнинг-компания Mansory, превратив модель Panamera в утонченный и
|
|
Mansory доработал рестайлинговый Porsche Panamera
Компания Mansory примеряла свою программу тюнинга на рестайлинговую версию хэтчбека Porsche Panamera. Для демонстрации возможностей послепродажной настройки была выбрана модификация Panamera Turbo, которой добавили спортивности и эксклюзивности, а
|
|
Mansory Porsche Panamera от SR Auto Group
Без сомнения, Porsche Panamera является оригинальным и самодостаточным автомобилем и безо всяких дополнительных аксессуаров. Однако, владельцу данного экземпляра, показалось этого мало, поэтому он отправил свой суперкар на доработку в тюнинговое
|
|
Mercedes CLS 63 AMG от тюнинг-ателье Mansory
Тюнинг-ателье Mansory представило новую программу тюнинга для Mercedes-Benz CLS 63 AMG. Как и всегда в случае с Mansory, автомобиль получил целый набор кузовных деталей и аэродинамический обвес из легкого и прочного карбона. Благодаря им CLS стал
|
