Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake

Не смотря на то, что Mercedes-Benz не торопится рассекретить свой главный козырь - новый «заряженный» универсал CLS 63 AMG Shooting Brake, первая информация об этой новинке появилась в коротком промо-ролике, в котором показывается автомобиль, имеющий далеко не серийные корни, а черты, свойственные спорткарам, прошедшим доводку в спортивном отделении AMG. Неизвестно, когда автопроизводитель из Штутгарта собирается представить новинку жаждущей публике, однако все надеются, что это случится уже в Париже, но судя по некоторым данным, релиз может состояться несколько позже.



«Заряженный» универсал должен обзавестись новым, более агрессивным аэродинамическим обвесом. Обновленный передний бампер с тремя мелкоячеистыми воздухозаборниками – широким по середине, и двумя, уже более скромных размеров, по краям, в которых расположились светодиодные полоски – в сочетании с расширенными передними крыльями и боковыми юбками, делают внешний вид автомобиля более «мускулистым». Кстати, на крыльях, теперь красуется надпись «V8 BITURBO», выделяет которую специальная ступенька, создавая впечатление, будто надпись с силой «впечатывалась» в кузов. «Горячий» универсал получил новый задний бампер с диффузором, с четырьмя сверкающими хромированными трубами выхлопной системы, расположенными по две, по краям нижней части бампера, между которыми теперь появился отражатель красного цвета. Над всем этим изяществом с крыши нависает, едва заметный спойлер с дополнительным стоп-сигналом по середине. Дизайн дополняют пятиспицевые диски, которые должны быть того же размера, что и на седане (19 дюймов).

Силовой установкой здесь будет служить 5,5-литровый восьмицилиндровый мотор с двойным турбонаддувом, который, в обычной версии, при 5500 оборотах будет выдавать мощность 530 л. с. и 800 Нм крутящего момента. В форсированном варианте (Performance Package) характеристики производительности будут достигать 556 л. с. и 900 Нм в стандартном диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. Все это будет направлено на задние колеса, посредством семиступенчатой коробки передач MCT AMG. Принимая во внимание эти данные и сравнивая их с четырехдверным купе CLS 63 AMG, зная при этом, что он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды без Performance Package и за 4,3 секунды с ним, можно сделать вывод, что вряд ли Shooting Brake будет медленней более чем на 0,1 или 0,2 секунды.

Пакет улучшения наверняка будет комплектоваться спортивной подвеской AMG RIDE CONTROL, которая позволяет водителю переключаться между тремя режимами «Комфорт», «Спорт» и «Спорт плюс», изменяя при этом не только жесткость хода, но и чувствительность рулевого управления и тормозов.