Двигатели Renault Escape 2013 станут экономичнее

Французская компания Renault планирует продлить жизнь четвертого поколения минивэна Espace, как минимум, еще на год. А для того, чтобы подстегнуть интерес покупателей к модели, французы подготовили ряд обновлений. Они коснулись внешнего вида, придав автомобилю черты в соответствии с последним дизайнерским направлением в стиле Renault, а также улучшили экономичность и снизили объемы вредных выбросов семиместного минивэна.



В экстерьере Escape 2013 дизайнеры бренда сделали более заметными вертикальный логотип с широкой черной решеткой радиатора с хромированной отделкой, а также подобрали новый дизайн бампера. Еще одним изменением стал комплект новых колесных дисков. Для отделки интерьера предложено использовать более дорогие материалы, в качестве акцентов использовать алькантару. В Renault решили оснастить весь модельный ряд, в том числе и обновленный Escape, навигационной системой Carminat TomTom Live, системой громкой связи и универсальной возможностью подключения устройств с помощью Bluetooth, AUX или USB-входа. В списке опций покупателю предложат DVD-плеер в комплекте с двумя семидюймовыми экранами, встроенными в спинки передних подголовников, а также камеру заднего вида для удобства парковки.

Несмотря на то, что под капотом Renault Escape останутся те же самые двигатели, усовершенствования, которые сделали инженеры, снизили их расход топлива. Например, были доработаны самидвигатели, шасси, коробка переключения передач, пересмотрены элементы днища, предусмотрены покрышки с низким сопротивлением качению и электроусилитель руля. В арсенале Renault есть три модификации дизельного двигателя DCi объемом 2,0 литра. Они отличаются мощностью. Самый слабый развивает 130 л.с. мощности, средний – 175 л.с., а самый мощный – 175 л.с. На всех из них удалось снизить расход топлива на 0,8 литра на 100 км пути, а размер вредных выбросов – на 20 г/км. В случае бензиновых силовых агрегатов, инженеры французского автопроизводителя тоже зафиксировали улучшение экономичности и экологичности. В частности, турбированный бензиновый двигатель объемом 2,0 литра стал потреблять на 0,3 литра топлива на 100 км меньше, таким образом показав официальный расход в 8,5 литра. Выбросы CO2 уменьшились на 6 г/км – до 198 г/ км. Минивэны Renault Escape 2013-го автомобильного года поступят в свободную продажу в европейские автосалоны уже в июле этого года.