Совсем скоро в мире автоспорта появится новый игрок - компания Kia. На базе серийного хэтчбека Kia Rio был построен небольшой спорткар, который попадает в класс компактных автомобилей B-Spec. Свои силы в гонках уже пробуют Mazda, Honda и Hyundai, теперь и Kia хочет попытать счастья в гонках. Официальный дебют автомобиля состоится 1-го ноября в рамках междунардной автовыставке эксклюзивных, спортивных и тюнингованных автомобилей SEMA 2011, который будет проходить в американской столице развлечений - городе Лас-Вегасе с 1-го по 4-е ноября. Участвовать в гонках новая команда на своем болиде начнет уже в следующем году.
Категория B-Spec включает в себя автомобили больше похожие на серийные транспортные средства, нежели на настоящие гоночные болиды. Машины здесь не сильно отличаются от своих серийных прототипов, что облегчает долю начинающих команд. Под капотом авто будет спрятан стандартный четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,6 литра. Используя систему прямого впрыска топлива, двигатель сможет развивать максимальную мощность 138 лошадиных сил. Переднеприводный пятидверный хэтчбек получит пяти- или шестиступенчатую механичекую коробку передач. Подвеска автомобиля была немного доработана, но осталась практически такой же, как и на серийном авто - типа McPherson на передней оси и торсионная на задней оси.
Спортивный аэродинамический обвес для корейского автомобиля подготовили специалисты компании Kinetic Motorsport, с которыми Kia уже сотрудничала над проектом Forte Koup, также известным под именем Cerato KOUP. Легкий обвес был выполнен из легких материалов, что совместно с облегченными кузовными панелями помогло несколько снизить вес гоночного болида. Автомобиль получил небольшие легкосплавные многоспицевые диски, обутые в спортивные шины, и яркую гоночную раскраску кузова с рекламными надписями. Из салона исчезли задние сиденья, аудиосистема, кондиционер, элементы обшивки, шумо- и виброизоляция, а также другие ненужные в автоспорте детали гражданских машин. Для увеличения жесткости кузова и безопасности пилота был установлен стальной трубчатый каркас. Спереди появились гоночные сиденья с многоточечными ремнями безопасности и новое рулевое колесо. На случай возникновения пожара вблизи водителя расположили огнетушитель.
Полезно знать:
Категория B-Spec включает в себя автомобили больше похожие на серийные транспортные средства, нежели на настоящие гоночные болиды. Машины здесь не сильно отличаются от своих серийных прототипов, что облегчает долю начинающих команд. Под капотом авто будет спрятан стандартный четырехцилиндровый бензиновый мотор объемом 1,6 литра. Используя систему прямого впрыска топлива, двигатель сможет развивать максимальную мощность 138 лошадиных сил. Переднеприводный пятидверный хэтчбек получит пяти- или шестиступенчатую механичекую коробку передач. Подвеска автомобиля была немного доработана, но осталась практически такой же, как и на серийном авто - типа McPherson на передней оси и торсионная на задней оси.
Спортивный аэродинамический обвес для корейского автомобиля подготовили специалисты компании Kinetic Motorsport, с которыми Kia уже сотрудничала над проектом Forte Koup, также известным под именем Cerato KOUP. Легкий обвес был выполнен из легких материалов, что совместно с облегченными кузовными панелями помогло несколько снизить вес гоночного болида. Автомобиль получил небольшие легкосплавные многоспицевые диски, обутые в спортивные шины, и яркую гоночную раскраску кузова с рекламными надписями. Из салона исчезли задние сиденья, аудиосистема, кондиционер, элементы обшивки, шумо- и виброизоляция, а также другие ненужные в автоспорте детали гражданских машин. Для увеличения жесткости кузова и безопасности пилота был установлен стальной трубчатый каркас. Спереди появились гоночные сиденья с многоточечными ремнями безопасности и новое рулевое колесо. На случай возникновения пожара вблизи водителя расположили огнетушитель.
Полезно знать:
Немецкое ателье Gieger подготовило пакет для тюнинга Chevrolet Camaro SS Convertible.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Chevrolet Performance анонсировал Sonic B-Spec
Спортивное подразделение Chevrolet Performance подготовило специальный пакет доработок для хэтчбека Sonic, который позволяет превратить этот серийный автомобиль в гоночный болид серии B-Spec. Программа настройки включает в себя самые необходимые
|
|
Austech готовит гоночный Hyundai Genesis Coupe GT
Австралийская компания Austech занимается созданием гоночного болида на базе нового поколения корейского спортивного купе Hyundai Genesis Coupe. В планах австралийцев строительство полноценного гоночного автомобиля, который бы мог использоваться
|
|
Heins Motorsports показал Mustang Boss 302RS
Американская компания Heins Motorsports представила пакет гоночных улучшений для американского мускул кара Ford Mustang Boss 302 2011 года. Автомобиль подвергся серьезной модернизации, в результате которой его пришлось полностью собирать практически
|
|
Dynamic покажет гоночный болид Scion tC Gruppe S
Компания Dynamic привезет на автовыставку SEMA 2011 свой гоночный болид Gruppe S, построенный на базе серийного купе Scion tC. Автомобиль создан специально для гонок, но при этом может быть приспособлен и для дорог общего пользования. Недорогое
|
|
Nismo превратил Nissan 370Z в гоночный болид
Известное спортивное подразделение Nismo, принадлежащее японской компании Nissan, построило новый гоночный болид на базе серийного спортивного купе Nissan 370Z. Популярный во всем мире недорогой спорткар оказался универсальным для автоспорта, так
|
