Каждый двигатель внутреннего сгорания не может работать без воздуха, так как процесс сгорания топлива возможен только при наличии кислорода. Существует закономерность, чем больше воздуха поступает в двигатель, тем больше его мощность. Но в воздухе содержится пыль и всевозможные инородные частицы, которые негативно влияют на работу мотора. Для того чтобы эти частицы не попадали в двигатель используется воздушный фильтр. Стандартный фильтр состоит из плотных бумажных элементов, которые не только фильтруют воздух, но и затрудняют его доступ, из-за чего падает мощность двигателя. Для того чтобы увеличить количество воздуха, поступающего в двигатель, используют специальный фильтр нулевого сопротивления.
Фильтры нулевого сопротивления позволяют пропускать больше воздуха в двигатель, не снижая при этом уровень его фильтрации, что, в конечном счете, приводит к увеличению мощности. Такой фильтр состоит из фильтрующих элементов и многослойной хлопковой марли, которая пропитана особой масляной пропиткой и зажата в алюминиевый корпус. Фильтр нулевого сопротивления фильтрует воздух всей своей поверхностью, что обеспечивает максимальную фильтрацию и максимальный доступ воздуха. Воздух последовательно проходит через все слои марли и пыль оседает ее на волокнах. Штатный воздушный фильтр забивается и его необходимо менять, в свою очередь фильтр нулевого сопротивления устанавливается навсегда, срок его службы очень велик, при необходимости фильтр можно очищать через каждые 75-160 тысяч километров пробега. Помимо повышения мощности происходит и увеличение крутящего момента, что сразу же сказывается на динамике автомобиля. Чем больше объем и количество цилиндров двигателя, на котором планируется установить фильтр нулевого сопротивления, тем больший эффект он даст. А на обычном двигателе объемом 2,0 литра, мощность удается повысить примерно на 10 лошадиных сил.
Положительные стороны фильтра нулевого сопротивления:
• повышение мощности двигателя и улучшение динамики автомобиля;
• появление приятного индукционного шума (рокота) во время работы двигателя;
• возможность долгосрочного использования.
Фильтры нулевого сопротивления позволяют пропускать больше воздуха в двигатель, не снижая при этом уровень его фильтрации, что, в конечном счете, приводит к увеличению мощности. Такой фильтр состоит из фильтрующих элементов и многослойной хлопковой марли, которая пропитана особой масляной пропиткой и зажата в алюминиевый корпус. Фильтр нулевого сопротивления фильтрует воздух всей своей поверхностью, что обеспечивает максимальную фильтрацию и максимальный доступ воздуха. Воздух последовательно проходит через все слои марли и пыль оседает ее на волокнах. Штатный воздушный фильтр забивается и его необходимо менять, в свою очередь фильтр нулевого сопротивления устанавливается навсегда, срок его службы очень велик, при необходимости фильтр можно очищать через каждые 75-160 тысяч километров пробега. Помимо повышения мощности происходит и увеличение крутящего момента, что сразу же сказывается на динамике автомобиля. Чем больше объем и количество цилиндров двигателя, на котором планируется установить фильтр нулевого сопротивления, тем больший эффект он даст. А на обычном двигателе объемом 2,0 литра, мощность удается повысить примерно на 10 лошадиных сил.
Положительные стороны фильтра нулевого сопротивления:
• повышение мощности двигателя и улучшение динамики автомобиля;
• появление приятного индукционного шума (рокота) во время работы двигателя;
• возможность долгосрочного использования.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Быстрая навигация по похожим новостям: Технический тюнинг
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
VF Engineering добавил Audi R8 V10 200 лошадей
Новый пакет технического тюнинга для немецкого суперкара Audi R8 V10 подготовили инженеры калифорнийского ателье VF Engineering. Главной задачей тюнинг-пакета VF720 является увеличение производительности двигателя и последующее улучшение
|
|
Vortech «зарядил» Ford Mustang GT 2013
Компания Vortech начала продажу пакета V-3 Si для обновленного Ford Mustang GT 2013 модельного года. Пакет технического тюнинга может быть установлен на автомобили с шестиступенчатой механической коробкой передач и позволяет существенно повысить
|
|
BBR увеличил мощность Mazda MX-5 до 258 лошадей
Британская компания BBR (Brodie Britain Racing) представила очередной пакет доработок для популярного во всем мире родстера Mazda MX-5. Пакет ориентирован на улучшение производительности двигателя автомобиля и его главной составляющей становится
|
|
Турбокомпрессор
Одним из самых эффективных способов повышения мощности двигателя и динамики автомобиля в целом является установка турбонаддува (турбокомпрессора). Турбина подает в двигатель большое количество сжатого воздуха, достаточного для полного сгорания
|
|
Избавляемся от сопротивления
Как выделяются в общем потоке тюнинговые автомобили? Главным признаком их появления является специфический звук выхлопной системы. Зачем необходимо устанавливать выхлопную систему, которая имеет нулевое сопротивление? Это позволяет облегчить
|
