Компания Peugeot поделилась подробной информацией о новом раллийном болиде – внедорожнике 2008 DKR, который в настоящий момент проходит финальные испытания. Компактный кроссовер оснащен мощным дизельным двигателем с системой двойного турбонаддува и прочими передовыми технологиями, обеспечивающими его прекрасной динамикой разгона и высокой проходимостью. Гоночный дебют новинки, разработанной спортивным отделением Peugeot Sport, состоится в 2015 году на ралли «Дакар».
Трехдверный кроссовер с сильно модифицированным кузовом имеет следующие габариты: длина – 4099 мм, ширина – 2033 мм, высота – 1912 мм и колесная база – 2800 мм. В сравнении с серийной моделью Peugeot 2008, гоночный автомобиль короче на 60 мм, шире на 204 мм и выше на 356 мм. Колесную базу растянули на 262 мм и увеличили массу до 1200 кг.
Машина обладает легким кузовом, изготовленным из углеродного волокна, 17-дюймовыми алюминиевыми дисками на внедорожной 37-дюймовой резине Michelin, давление которой можно изменять прямо из салона, задним приводом вместо полного, гоночной подвеской с регулируемыми амортизаторами, 355-миллиметровыми тормозами и топливным баком объемом 400 литров. В движение авто приводит V-образный шестицилиндровый 3,2-литровый битурбо дизель мощностью 340 лошадиных сил. Связанный с секвентальной шестискоростной коробкой передач, этот мотор способен разгонять внедорожный автомобиль до максимальной скорости в 200 км/ч.
Отдельно стоит рассказать о выборе моноприводной архитектуры. Как заявил технический руководитель проекта Жан-Кристоф Пайе, по правилам «Дакара» 2WD автомобили можно оснастить более крупными колесами, а их масса может быть меньше, чем у полноприводных версий. Помимо этого болид может похвастаться коротким передним свесом, позволяющим осилить практически любой угол подъема, и увеличенным ходом подвески, что является большим плюсам на различных неровностях.
Управлять Peugeot 2008 будут одиннадцатикратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс и пятикратный чемпион ралли-рейда на мотоциклах Сириль Депре.
Трехдверный кроссовер с сильно модифицированным кузовом имеет следующие габариты: длина – 4099 мм, ширина – 2033 мм, высота – 1912 мм и колесная база – 2800 мм. В сравнении с серийной моделью Peugeot 2008, гоночный автомобиль короче на 60 мм, шире на 204 мм и выше на 356 мм. Колесную базу растянули на 262 мм и увеличили массу до 1200 кг.
Машина обладает легким кузовом, изготовленным из углеродного волокна, 17-дюймовыми алюминиевыми дисками на внедорожной 37-дюймовой резине Michelin, давление которой можно изменять прямо из салона, задним приводом вместо полного, гоночной подвеской с регулируемыми амортизаторами, 355-миллиметровыми тормозами и топливным баком объемом 400 литров. В движение авто приводит V-образный шестицилиндровый 3,2-литровый битурбо дизель мощностью 340 лошадиных сил. Связанный с секвентальной шестискоростной коробкой передач, этот мотор способен разгонять внедорожный автомобиль до максимальной скорости в 200 км/ч.
Отдельно стоит рассказать о выборе моноприводной архитектуры. Как заявил технический руководитель проекта Жан-Кристоф Пайе, по правилам «Дакара» 2WD автомобили можно оснастить более крупными колесами, а их масса может быть меньше, чем у полноприводных версий. Помимо этого болид может похвастаться коротким передним свесом, позволяющим осилить практически любой угол подъема, и увеличенным ходом подвески, что является большим плюсам на различных неровностях.
Управлять Peugeot 2008 будут одиннадцатикратный чемпион «Дакара» Карлос Сайнс и пятикратный чемпион ралли-рейда на мотоциклах Сириль Депре.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Peugeot
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / Peugeot
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
Peugeot построил моноприводный раллийный болид 2008 DKR
Спортивное отделение компании Peugeot в следующем году вернется в раллийные гонки «Дакар» с новым кроссовером 2008 DKR, построенном на базе серийной модели. Французский болид будет иметь монопривод, скорее всего, на задние колеса, благодаря которому
|
|
Peugeot анонсировал 208 T16 Pikes Peak
Компания Peugeot представила гоночный хэтчбек 208 T16 Pikes Peak, который примет участие в заезде на американский холм Пайкс Пик. Сверхмощный болид будет пилотировать девятикратный чемпион раллийных гонок Себастьен Леб. Знаменитая гонка, в которой
|
|
Peugeot привезет в Женеву новый кроссовер 2008
Представители Peugeot представили полный список спецификаций своего грядущего кроссовера 2008, мировая премьера которого состоится на международном автомобильном салоне в Женеве. Из наиболее важных и интригующих параметров автомобиля можно выделить
|
|
В Париж привезут раллийный Peugeot 208 R5
В преддверии Парижского автосалона компания Peugeot распространила первый тизер нового гоночного болида 208 R5, который заменит современный 207 S2000. Построенный специалистами Peugeot Sport автомобиль будет участвовать в раллийных гонках в
|
|
В Париж привезут Peugeot 2008 Concept
На домашнем для себе международном Парижском моторшоу компания Peugeot собирается представить сразу несколько своих концептуальных наработок, одной из которых станет кроссовер 2008. Новый автомобиль должен стать самым компактным внедорожником в
|
