У итальянского хэтчбека FIAT Punto появилась новая модификация Evo, представляющая собой рестайлинговую версию автомобиля нынешнего поколения. Первоначально обновленная малолитражка будет доступна только на внутреннем индийском рынке, однако кое-какие новшества также будут использованы и на европейских машинах. Освежив дизайн экстерьера, итальянцы также внесли ряд корректив и в техническую начинку своего автомобиля. В Индии продажи FIAT Punto начнутся уже в ближайшее время, и его начальная цена составит 455 700 рупий (7400 долларов).

Если раньше индийский и европейский варианты хэтчбека ничем не отличались, то теперь последний будет иметь ряд довольно серьезных изменений в дизайне. Прежде всего, была переоформлена носовая часть кузова, где другой бампер, новые фары, иные капот и решетка радиатора, а также большое количество деталей из хрома обеспечивают авто свежий образ. На корме переработанный бампер соседствует с вертикальными задними фонарями, дополненными светодиодными секциями, и хромированными накладками. Внутри обновления затронули лишь материалы отделки, но не сказались на дизайне автомобиля.
В Индии FIAT Punto станут продавать с бензиновыми моторами объемом 1,2 и 1,4 литра (мощность 68 и 90 л. с.) и дизелем объемом 1,3 литра, выдающим 76 или 93 л. с. КПП только одна – 5-ступенчатая «механика».






Если раньше индийский и европейский варианты хэтчбека ничем не отличались, то теперь последний будет иметь ряд довольно серьезных изменений в дизайне. Прежде всего, была переоформлена носовая часть кузова, где другой бампер, новые фары, иные капот и решетка радиатора, а также большое количество деталей из хрома обеспечивают авто свежий образ. На корме переработанный бампер соседствует с вертикальными задними фонарями, дополненными светодиодными секциями, и хромированными накладками. Внутри обновления затронули лишь материалы отделки, но не сказались на дизайне автомобиля.
В Индии FIAT Punto станут продавать с бензиновыми моторами объемом 1,2 и 1,4 литра (мощность 68 и 90 л. с.) и дизелем объемом 1,3 литра, выдающим 76 или 93 л. с. КПП только одна – 5-ступенчатая «механика».




