При должной послепродажной настройке BMW M235i может превратиться в прекрасный трековый спорткар и подобной доводкой занимается немецкая компания Manhart Racing. Компактное спортивное купе было оборудовано более развитым аэродинамическим обвесом, улучившим аэродинамику кузова, и набором высокопроизводительных колес. Позаботившись о безопасности пассажиров и снизив снаряженную массу авто, тюнеры подняли мощность силового агрегата, внесли кое-какие доработки в подвеску и одарили машину яркой ливреей в духе гоночных болидов.
Первым делом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo снабдили новым ПО электронного блока управления, увеличенным интеркулером и спортивным нержавеющим выхлопом с 90-миллиметровыми оконечными трубами. Таким образом, мощность силового агрегата удалось поднять с 326 до 430 лошадиных сил и повысить значение максимального крутящего момента с 450 до 592 ньютон метров. Удаленный ограничитель максимальной скорости позволил автомобилю развивать предельную скорость свыше 300 км/ч.
Следующим шагом подготовки M235i Coupe к гоночной трассе стала установка койловеров и иных подшипников подвески, монтаж мощной тормозной системы с 350-миллиметровыми дисками, обхваченными 6-поршневыми суппортами на передней оси, стальными шлангами и колодками Pagid, а также замена штатных колес на легкие 19-дюймовые вогнутые разноширокие диски, «упакованные» в шины Michelin Pilot Super Sport, размерностью 225/35 спереди и 255/30 сзади.
Оклеенный желтой матовой пленкой, кузов автомобиля разбавили черные рекламные надписи, черная крыша, карбоновые корпуса боковых зеркал заднего вида, затемненные задние фонари, тонированные стекла, черные матовые диски и карбоновые детали аэродинамического обвеса (передний сплиттер, задний диффузор и небольшой спойлер на багажнике).
Из салона убрали задний диван, установив на его место трубчатый каркас безопасности, окрашенный цвет кузова, и поменяли заводские кресла на спортивные «ковши» Recaro Pole Position с четырехточечными ремнями безопасности. Финальным штрихом стал дисплей с дополнительными датчиками, размещенный в одном из двух центральных вентиляционных отверстий торпеды.
Первым делом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель TwinPower Turbo снабдили новым ПО электронного блока управления, увеличенным интеркулером и спортивным нержавеющим выхлопом с 90-миллиметровыми оконечными трубами. Таким образом, мощность силового агрегата удалось поднять с 326 до 430 лошадиных сил и повысить значение максимального крутящего момента с 450 до 592 ньютон метров. Удаленный ограничитель максимальной скорости позволил автомобилю развивать предельную скорость свыше 300 км/ч.
Следующим шагом подготовки M235i Coupe к гоночной трассе стала установка койловеров и иных подшипников подвески, монтаж мощной тормозной системы с 350-миллиметровыми дисками, обхваченными 6-поршневыми суппортами на передней оси, стальными шлангами и колодками Pagid, а также замена штатных колес на легкие 19-дюймовые вогнутые разноширокие диски, «упакованные» в шины Michelin Pilot Super Sport, размерностью 225/35 спереди и 255/30 сзади.
Оклеенный желтой матовой пленкой, кузов автомобиля разбавили черные рекламные надписи, черная крыша, карбоновые корпуса боковых зеркал заднего вида, затемненные задние фонари, тонированные стекла, черные матовые диски и карбоновые детали аэродинамического обвеса (передний сплиттер, задний диффузор и небольшой спойлер на багажнике).
Из салона убрали задний диван, установив на его место трубчатый каркас безопасности, окрашенный цвет кузова, и поменяли заводские кресла на спортивные «ковши» Recaro Pole Position с четырехточечными ремнями безопасности. Финальным штрихом стал дисплей с дополнительными датчиками, размещенный в одном из двух центральных вентиляционных отверстий торпеды.
Поделитесь публикацией в социальных сетях:
Дополнительная информация и ссылки:
Подготовлено и опубликовано по материалам: Worldcarfans.com
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Быстрая навигация по похожим новостям: Новости / BMW
Внимание! Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни.ру" - запрещено!
Рекомендуем к прочтению:
|
BMW RS/M235i Green Hell Edition от RS-Racingteam
Компактное купе BMW M235i - это не только отличный дорожный спорткар, но и автомобиль с большим гоночным потенциалом, раскрыть который сумели специалисты немецкой компании RS-Racingteam. «Заряженную» модификацию BMW 2-Series Coupe тюнеры превратили
|
|
Manhart разогнал MH6 700 до 320 км/ч
В конце прошлого месяца ателье Manhart показало на автосалоне в Эссене «заряженный» спорткар MH6 700, основанный на базе купе BMW M6 последнего поколения. Тогда о новинке немецкого тюнера были известны лишь краткие подробности и чтобы потенциальные
|
|
Эссен 2013: MH6 700 от Manhart Racing
Третьей моделью представленной немецким тюнинговым ателье Manhart Racing на выставке эксклюзивных автомобилей в Эссене стало спортивное купе MH6 700, построенное на основе BMW M6 последнего поколения. Вместе с высокофорсированным двигателем самая
|
|
Audi TT RS от PP-Performance и Cam Shaft
Компания PP-Performance в сотрудничестве с ателье Cam Shaft представило эксклюзивное компактное спортивное купе Audi TT RS Black & White Edition. Немецкие мастера технического и косметического тюнинга форсировали силовой агрегат автомобиля и
|
|
Renault Clio Cup - первые официальные данные
Компания Renault рассекретила новые данные о «горячем» хэтчбеке Clio Cup, продажи которого стартуют в сентябре этого года. Трековая пятидверная малолитражка обладает полным набором гоночных атрибутов, в том числе развитым аэродинамическим обвесом,
|
